Ссылка

Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах / В.И. Михайленко. - Харьков, ХНАДУ, 2003. - 184 с.

Аннотация

Освещены вопросы инженерного подхода к решению транспортной проблемы путем применения технических средств и систем управления движением на автомобильных дорогах. Изложены приемы и методики, направленные на повышение эффективности функционирования транспортной системы в целом и относящиеся к сфере организации дорожного движения.

Предназначена для студентов специальности «Организация дорожного движения», а также может быть рекомендована для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением.

Посилання

Алексієв В.О. Управління розвитком транспортних систем. Автоматика, телематика та мехатроніка на автомобільному транспорті. - Харків: ХНАДУ, 2008. - 268 с.

Анотація

Наведено загальні відомості про створення на транспорті мехатронних комплексів, упровадження телематики, удосконалення транспортних машин та систем. Розглянуто програмно-апаратне забезпечення новітніх транспортних технологій. Виконано концептуальне обґрунтування розвитку транспортних систем на базі застосування новітніх інтелектуальних технологій автомобільного моніторингу.

Для фахівців автомобільного транспорту, наукових працівників, аспірантів, магістрів та студентів ВНЗ транспортного профілю, які спеціалізуються на розробці та впровадженні перспективних інформаційних технологій на автомобільному транспорті.

Ссылка

Исследование режима работы и технической оснащенности пограничных перегрузочных станций. Циркунов Г. А. Труды Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта, вып. 70. – Гомель, Редакционно-издательский отдел БелИИЖТа, 1969. – 167 с.

Аннотация

В монографии изложена методика расчета поездопотоков и вагонопотоков на планируемый период; рассмотрены сферы применения способов передачи грузов с колеи 1524 на колею 1435 мм в зависимости от рода груза и расстояния перевозок; экономически целесообразные границы применения складских устройств и вторых перегрузочных путей на пунктах перегруза в зависимости от рода груза, размера вагонопотока, маневровой работы и т. д.; выбор оптимального состава внутриузловых и межузловых передаточных поездов и оптимального числа подач и уборок вагонов в зависимости от путевого развития, размера вагонопотока и других стоимостных показателей; исследование неравномерности движения поездо- и вагонопотоков с использованием теории вероятностей и ЭЦВМ; комплексное планирование и регулирование подвода вагонопотоков в пограничных перегрузочных узлах. По каждому вопросу проведено исследование влияния различных факторов па искомый параметр и даны необходимые рекомендации.

Ссылка

Мешалкин В.П., Дови' В., Марсанич А. «Стратегия управления логистическими цепями химической продукции и устойчивое развитие». - М.: Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева, 2003. — 542 с. 

Аннотация

Книга впервые объясняет главным руководителям и управляющим вертикально интегрированных компаний, концернов, холдингов и финансово-промышленных групп сущность эффективного корпоративного управления логистическими цепями, или цепями поставок, применяемой химической продукции на основе стратегии долевого сбережения, или долевой экономии, которая распределяется между всеми участниками цепи поставок: предприятиями-потребителями и предприятиями-производителями химической продукции.

Особое внимание уделено анализу взаимосвязи деятельности предприятий-потребителей химической продукции по охране окружающей природной среды, охране здоровья и обеспечению технологической безопасности с управлением цепями поставок химической продукции. Подробно описаны выгоды стратегии долевого сбережения для потребителей и для поставщиков химической продукции в условиях перехода к устойчивому развитию.

Изложены методологические основы управления риском в логистических цепях химических предприятий; описаны принципы прогнозирования и предупреждения чрезвычайных ситуаций на химических предприятиях; показана взаимосвязь операций управления риском и оценками качества окружающей природной среды.

Описаны назначение и архитектура автоматизированных систем производственного планирования и управления; изложены постановка задачи и общая характеристика методов планирования производственных мощностей.

Подробно изложены методы краткосрочного прогнозирования спроса в логистических цепях промышленных предприятий в условиях неопределенности; комплексный метод составления производственного плана и производственного расписания для опытного фармацевтического производства.

Впервые подробно описаны методология применения агентно-ориентированного программирования для разработки автоматизированных систем ситуационного управления логистическими цепями предприятий химической и нефтеперерабатывающей промышленности. Впервые подробно излагается методология оценки эффективности производственно-предпринимательской деятельности химических предприятий в условиях устойчивого развития. Описаны прогрессивные показатели устойчивости развития предприятий перерабатывающих отраслей промышленности.

Подробно изложена стратегия обеспечения и основные фактические показатели устойчивого развития промышленной группы BASF.

Книга может служить учебно-методическим пособием для студентов, бакалавриатов, магистрантов и аспирантов, обучающихся по различным профессиональным образовательным программам в области логистики, экономики, организации и управления народным хозяйством, в области ресурсосберегающих технологий и инновационных материалов, в области информационных систем управления предпринимательством.

Книга может использоваться преподавателями экономических, организационно-управленческих и технологических специальностей университетов, преподавателями бизнес-школ и научными работниками

Ссылка

Вопросы планирования и организации контейнерных и пакетных перевозок. Труды ИКТП. Вып. 118. / Отв. ред. М.Д. Ситник. - М.: ИКТП, 1987. - 237 с.

Посилання

Прокудін Г. С. Моделі і методи оптимізації перевезень у транспортних системах. — К: НТУ, 2006.—224 с. 

Анотація

Викладено основні методи аналізу та оптимізації перевезень у транспортних системах. Для представлення моделей транспортних перевезень використовуються матрична і мережева моделі, а математичний апарат базується на моделях лінійного програмування, масового обслуговування та імітаційного моделювання. Приклади різних транспортних задач, а також наведені алгоритми і процедури їх рішення дозволяють краще розуміти процеси, що мають місце при організації реальних транспортних перевезень і спростити практичне застосування матеріалу монографії.

Для спеціалістів, наукових працівників та студентів транспортних ВНЗ України.

Посилання

Баран Р. Я., Жолоб Л.І, Кондур О.С., Крупа О.М. Статистика: Навчальний посібник для студентів економічних спеціальностей вузів. - Чернівці: ТОВ «Видавництво «Наші книги», 2008. - 240 с. 

Анотація

Навчальний посібник охоплює основи загальної теорії статистики та економічної статистики відповідно до програми курсу «Статистика». Теоретичні постулати в посібнику проілюстровані розв'язками типових задач, вирішення яких допоможе отримати необхідні навики при розрахунку різноманітних статистичних показників. Для контролю знань студентів у посібнику використано тести.

Посібник призначений для студентів економічних спеціальностей вищих навчальних закладів та фахівців, що займаються питаннями аналізу господарської діяльності.

Общественный транспорт – источник счастья. Британские ученые пришли к выводу, что поездка на работу автобусом или в метро «делает жизнь ярче и интересней». 

Прогулка от дома до автобусной остановки, а затем проезд в среднем в течение часа к месту работы «помогает расслабиться и получить удовольствие от, казалось бы, даже небольшого путешествия», утверждают специалисты из университета Восточной Англии.

В исследовании приняли участие 18 тыс. человек со всех уголков Соединенного Королевства. По признанию британцев, в пути они «успевают сделать кучу вещей и даже вздремнуть».