Фактор времени в транспортном обслуживании столицы
Вопрос-ответ
В чем состоит специфика теоретического познания
Теоретический уровень научного познания характеризуется преобладанием рационального момента — понятий,...
Каковы предпосылки и исходный пункт возникновения науки
Как своеобразная форма познаний — специфический тип духовного производства и социальный институт...
В чем заключается специфика средств и методов социально-гуманитарных наук
В сфере социально-гуманитарного исследования (коль скоро оно научное) могут и...
Каковы общие закономерности развития науки
Будучи детерминирована в конечном счете общественной практикой и ее потребностями, наука вместе с тем...
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
фактор
О влиянии транспортно-планировочных и социальных факторов на подвижность городского населения (1972)О влиянии транспортно-планировочных и социальных факторов на подвижность городского населения
Посилання Перебийніс В. І. Транспортний фактор забезпечення конкурентоспроможності продукції: монографія / В. І. Перебийніс, О. М. Помаз. - Полтава : РВВ ПУЕТ, 2011. - 187 с. Анотація У монографії досліджуються теоретико-методологічні, методичні та практичні аспекти транспортного забезпечення конкурентоспроможності продукції. Розкриті основні напрями підвищення ефективності транспортного обслуговування виробничо-збутової діяльності підприємств, обґрунтовуються операційні стратегії транспортного обслуговування, управління якістю перевезення продукції. Розраховано на науковців, виробничників, викладачів, аспірантів, студентів. Системоутворюючий фактор 1) домінуючий компонент, який є фактором, що визначає об'єднання інших компонентів у систему.
Ссылка Тарский И. Фактор времени в транспортном процессе. Пер. с польск. Ч. С. Рачинской. Под ред. д-ра экон. наук Н. Н. Баркова. — М.: Транспорт, 1979. — 308 с. Аннотация В книге показывается роль времени на транспорте в целом и по элементам транспортного процесса; дается анализ влияния отдельных факторов на продолжительность перевозки, приводятся методы стоимостной оценки времени транспортного процесса и учета фактора времени в экономических расчетах. Автор анализирует методы экономической оценки времени доставки грузов и поездок пассажиров, освещаемые в современной польской и зарубежной литературе. Книга предназначена для научных и планово-экономических работников, занимающихся вопросами планирования и развития транспорта. Импакт-фактор 1) среднее число ссылок на научную публикацию (статья в журнале, тезисы научной конференции, аналитический обзор, монография). Импакт-фактор является одним из главных объективных средств современного науковедения (библиометрии) по определению качества научных публикаций (их востребованности научным сообществом). |
|
|
Случаные тэги (tags)
graphikos
olev
reflexio
алексієв
апробация
вайсблат
васильева
вещество
вилучений
водитель
воспроизведение
генеральный план
городская система
государство
грей
громовик
дайджест
декомпилирование
запас
интенсификация
иргупс
когнитивная детерминация
колесниченко
коммуникации
концентрация
логистическая централизация
логістичне забезпечення
логістичний ринок
метафизический подход
направление
научная парадигма
научное сообщество
научные знание
нормативные требования
оглад
океан
определенность
особистісний підхід
пишу
подготовка диссертации
полезная модель
потенциал
практична значимість
произведение
підручник
рассасывание очереди
секреты
система приоритетов
срок
стандартизоване інтервю
стратегические проблемы
стратегия логистического контроллинга
универсалии культуры
управление поставками
холодотранспорт
шкрабак
экономика гражданской авиации
экспертиза диссертации
якість
інноваційна взаємодія
Результаты тестов
| Последние результаты | ||
|---|---|---|
| (ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 82.14 % | |
| (ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 75.00 % | |
| (ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 50.00 % | |
| Перейти к тестам |