Ссылка
Резер С. М. Логистика пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. М.: ВИНИТИ РАН, 2007. - 516 с.
Аннотация
В монографии представлены основы и концептуальные положения логистического подхода к организации пассажирских перевозок. Приведена концепция логистики пассажирских перевозок. Дана логистическая информационная система управления пассажирскими перевозками на железных дорогах. Изложен анализ зарубежного опыта логистики пассажиропотоков. Сформулированы основные математические модели логистической системы управления пассажирскими перевозками, приведена методика расчета эффективности логистики перевозок пассажиров.
Монография рассчитана на работников железных дорог, транспортных и муниципальных предприятий. Может использоваться преподавателями, научными работниками, специалистами пассажирских предприятий, аспирантами и студентами университетов, техникумов и других учебных заведений.
Ссылка
Цветовое оформление на железнодорожном транспорте/Т. Л. Соснова, Ю. В. Фрид, Е. Г. Соколова, Е. И. Лосева.— М.: Транспорт, 1984.— 200 с.
Аннотация
Рассмотрены основные закономерности цветоведения, светотехники, психофизиологии зрения, гармонии цвета, взаимосвязи цвета с освещением, приведены характеристики «физиологически оптимальной» гаммы цветов, используемой при оформлении на железнодорожном транспорте. Даны рекомендации по наружному и внутреннему цветовому оформлению подвижного состава, помещений метрополитенов и вокзалов, производственных помещений и оборудования депо, локомотиво- и вагоноремонтных заводов и т. д.
Монография предназначена для научных работников, врачей-гигиенистов, руководящих и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.
Ссылка
Аксенов И. М. Организация маркетинга на объектах транспорта : монография / И. М. Аксенов. - Хмельницкий: ХНУ, 2013. - 317 с.
Аннотация
Изложены особенности маркетинга на транспорте, методы изучения рынка транспортных услуг и формирования спроса на них, концепции управления качеством транспортного обслуживания, маркетинговые подходы к разработке ценовой политики и методы определения экономической эффективности маркетинговой деятельности на транспорте. Может быть полезной для студентов ВУЗ, готовящих специалистов транспорта, промышленности и торговли.
Ссылка
Основы информационных систем на транспорте. Сокр. пер. с польск. Под ред. Т. Вержбицкого. — М., Транспорт, 1979. 269 с.
Аннотация
Монография содержит изложение общей концепции информационных систем на транспорте, методов их создания и условий функционирования. Приводится характеристика транспорта с точки зрения применения информационных систем.
Дается описание информационных систем на отдельных видах транспорта.
Излагаются соображения по созданию единой информационной системы на транспорте.
Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся разработкой информационных транспортных систем, руководящего персонала предприятий транспорта — потребителей информации. Может быть использована аспирантами и студентами транспортных институтов.
Ссылка
Модели АСУ морского транспорта. М., «Транспорт», 1976. 224 с. В. С. Петухов, А. А. Бакаев, М. X. Xайрнасов, А. В. Скляров.
Аннотация
Монография посвящена применению экономико-математических моделей в автоматизированных системах управления.
Рассматриваются модели линейного и динамического программирования, прогнозирования, используемые при планировании и управлении морским транспортом, вероятностно-автоматное моделирование элементов системы морского транспорта, а также возможность автоматизированного построения названных моделей.
Кратко освещаются вопросы проектирования информационного, математического и технического обеспечения автоматизированной системы управления морским транспортом, организации функционирования автоматизированной системы управления в режиме «запрос — ответ».
В основном материалы книги публикуются впервые и представляют интерес для инженеров-системотехников, математиков-программистов, инженеров-экономистов, занимающихся вопросами создания и эксплуатации автоматизированных систем управления на морском транспорте и в других отраслях народного хозяйства. Книга может быть использована аспирантами, студентами старших курсов вузов соответствующих специальностей.
Ссылка
Мандрица В. М., Краев В. Н. Прогнозирование перевозок грузов на автомобильном транспорте. - М., Транспорт, 1981. - 152 с.
Аннотация
Книга посвящена разработке методики краткосрочного и среднесрочного прогнозирования грузовых перевозок на автомобильном транспорте с помощью экономико-математических методов и электронно-вычислительной техники. Рассматриваются вопросы анализа качества планов и их напряженности на автомобильном транспорте для обоснования применения методов экономического прогнозирования. Предлагается классификация методов прогнозирования грузовых перевозок. Рассмотрены взаимосвязь плана и прогноза, а также структура автоматизированной системы прогнозирования перевозок грузов.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников автотранспортных предприятий, а также для работников кустовых информационно-вычислительных центров.
Посилання
Сич Є.М. Інноваційно-інвестиційна взаємодія підприємств транспорту і туризму: [монографія] / Є.М. Сич, О.М. Парубець, Д.О. Сугоняко. - К.: Кондор-Видавництво, 2013. - 224 с.
Анотація
Монографія присвячена вирішенню актуальної науково-практичної проблеми вдосконалення інноваційно-інвестиційної взаємодії підприємств транспорту із суб'єктами і туристичної сфери.
Основними результатами проведеного дослідження виступають економіко-філософські аспекти інноваційно-інвестиційної взаємодії підприємств транспорту і туризму, методичні підходи до побудови структури ринку транспортно-туристичних послуг; класифікація інновацій та вдосконалення структури механізму інноваційно-інвестиційного управління розвитком підприємств транспорту з обслуговування туристів; розроблення вартісно-часової моделі впливу основних організаційно-економічних факторів перевезень на і кінцеві комплексні показники роботи цих підприємств; критерії оцінювання економічної ефективності інноваційно-інвестиційної взаємодії суб'єктів транспортного і туристичного бізнесу на основі застосування основних положень загальнонаукової «хвильової теорії».
Видання призначене для широкого кола науковців, представників державних і місцевих органів влади, суб'єктів туристичної індустрії та зацікавлених осіб.
Посилання
Сич Є.М., Кислий В.М. Закони економіки транспорту : монографія. - Ніжин : ТОВ "Видавництво "Аспект-Поліграф", 2009. - 160 с.
Анотація
У монографії сформульовані та обґрунтовані базові закони транспортної економічної науки, що дістали авторських назв - "мінімуму транспортного продукту" та "транспортної роботи". Наведено теоретичні викладки законів та визначено форми їх практичного прояву, а також напрями можливих подальших досліджень стосовно розвитку теоретичних узагальнень у сфері економіки транспорту. Проаналізовано місце зазначених законів у галузевій економіці та загальній системі наук.
Розглянуто головні аспекти історичного становлення категорії «закон науки», досліджено причини та виявлено рушійні сили його виникнення і об'єктивні фактори формування сутнісного змісту.
Видання призначене для широкого загалу наукових працівників, фахівців-транспортників економічного та експуатаційного профілю, викладачів, студентів і аспірантів вищих навчальних закладів.
Посилання
Сич Є.М., Гудкова В.П. Пасажирський комплекс залізничного транспорту: розвиток і ефективність: Монографія. - К.: «Видавництво, Аспект-Поліграф», 2004. - 248 с.
Анотація
У монографії досліджується процес розвитку пасажирських перевезень на залізничному транспорті України, розглядаються сучасний стан, тенденції та закономірності проведення ринкових організаційно-економічних перетворень. Обґрунтовуються об'єктивність становлення, формування та закономірності розвитку пасажирського комплексу залізничного транспорту як нової форми організації транспортного виробництва. Пропонуються критерії оцінки соціально-економічної ефективності організації пасажирських залізничних перевезень. Визначено основні напрями економічного розвитку пасажирського комплексу залізничного транспорту, які охоплюють ринкові перетворення, удосконалення тарифної політики і взаємовідносини галузі з державою.
Монографію призначено для наукових працівників, спеціалістів, викладачів, аспірантів, магістрів і студентів транспортних вузів.
Посилання
Гриньов А.В., Попкова К.О., Покатаєва К.П. Управління ризиками міжнародної інвестиційної діяльності на підприємствах автомобільного транспорту: Монографія. - Харків: ХНАДУ, 2009. -152 с.
Анотація
У монографії комплексно висвітлено теоретичні, науково-методичні засади та практичний інструментарій щодо управління ризиками міжнародної інвестиційної діяльності. Представлено механізм управління ризиками міжнародної інвестиційної діяльності на підприємствах автомобільного транспорту, який уможливлює виявлення, оцінку та мінімізацію ризиків і сприяє обґрунтованому вибору інвесторів в умовах невизначеності.
Рекомендовано для наукових і практичних працівників, які досліджують проблеми управління ризиками міжнародної інвестиційної діяльності, викладачів, аспірантів і студентів економічних спеціальностей вищих навчальних закладів.
Ссылка
Кверенчхиладзе Р. И. Географические проблемы транспорта Грузии. – Тбилиси, Издательство «Мецниереба», 1976. – 211 с.
Аннотация
Книга представляет собой первую в советской экономико-географической литературе попытку монографического исследования единой транспортной системы крупного региона — в масштабе союзной республики. В ней использованы существующие теоретические концепции по развитию и размещению производительных сил и даны в этой области новые методические положения. На примере Грузии всесторонне проанализированы значение и роль транспорта в хозяйственном комплексе экономического района. На основе отраслевого и регионального исследования транспорта выявлены специфические особенности районной транспортной системы, освещены вопросы рационализации транспортно-экономических связей, обоснованы актуальные проблемы нового транспортного строительства. Монография рассчитана на географов и экономистов.
Ссылка
Проблема взаимодействия различных видов транспорта (основы координированной работы железнодорожного, водного и автодорожного транспорта). Под ред. И. И. Белоусова и А. В. Комарова. – М., Издательство академии наук СССР, 1961. – 347 с.
Аннотация
В первом разделе изложены теоретические основы организации взаимосогласованной работы железнодорожного и водного транспорта в смешанных сообщениях. В этом разделе использованы материалы опытных маршрутных перевозок рудничной стойки и каменного угля на направлении Котлас — Горький—Ростов-на-Дону— Донбасс (1957 г.), каменного угля и марганцевой руды на направлении Донбасс—Жданов—Поти — Закавказье (1958 г.). Опытные перевозки были организованы Институтом комплексных транспортных проблем Академии наук СССР (ИКТП АН СССР) и проводились министерствами Путей сообщения, Морского флота и Речного флота при участии Одесского института инженеров морского флота и Гипроречтранса МРФ.
Во втором разделе даны результаты исследования влияния грузораспределения между железнодорожным и речным транспортом на величину капиталовложений и эксплуатационных расходов. Исследование проведено на примере смешанных железнодорожно-водных перевозок в бассейнах Волги и Дона.
В третьем разделе рассматриваются смешанные автомобильно-железнодорожные перевозки грузов в контрейлерах и большегрузных контейнерах.
Ссылка
Сергеев M. А., Червяков А. П. Проблемы повышения эффективности транспорта крупного экономического района. – М., Наука, 1982. – 149 с.
Аннотация
В книге с позиции совершенствования отраслевого и территориального управления рассматривается одна из актуальных проблем развития Уральского экономического района — повышение эффективности транспорта. Исследуется взаимодействие всех видов транспорта в единой транспортной системе района и страны, указывается на необходимость взаимосвязанного решения проблем эффективности производства и транспорта. Предлагаются методы оценки региональной эффективности изучаемой отрасли, приведены показатели и предложены пути дальнейшего повышения эффективности различных видов транспорта Урала.
На экономистов, работников научных учреждений, плановых органов, а также специалистов транспорта и занятых материально-техническим снабжением.
Ссылка
Маркова А. Н. Транспорт СССР и основные этапы его развития. – М., Наука, 1977. – 232 с.
Аннотация
В работе обобщается опыт развития транспорта СССР на различных этапах хозяйственного строительства, исследуются пропорции в развитии общественного производства и транспортной системы, отдельных видов транспорта и распределении перевозок между ними, освещается роль транспорта на современном этапе в размещении производства, развитии сельского хозяйства и экономической интеграции стран социалистического содружества.
Ссылка
Поздыркэ М. Я., Стежару А. С., Алейнов Н. К., Маркова Е. Е. Экономико-географические проблемы транспорта Молдавской ССР. – Кишинев, «Штиинца», 1981. – 208 с.
Аннотация
Освещаются некоторые теоретические и методические вопросы развития и размещения отраслей материального производства Молдавской ССР во взаимодействии с транспортом, исходя из особенностей территориально-производственного комплекса республики. Анализируются экономико-географические факторы, влияющие на формирование внутрирайонных, межрайонных и международных транспортно-экономических связей.
Даны научно-практические рекомендации по совершенствованию планирования и повышению качества работы транспорта, наиболее полному использованию внутренних резервов, сокращению финансовых и трудовых затрат на производство и транспортировку народнохозяйственной продукции. Рассмотрены нерациональные транспортно-экономические связи и параметры развития материально-технической базы транспортной системы на перспективу. Разработаны методические основы и долгосрочные прогнозы по улучшению планирования, оптимизации и расширению внешнеэкономических связей Молдавской ССР в составе СССР со странами—членами СЭВ и другими государствами.
Книга предназначена для научных сотрудников, плановых работников, ИТР различных отраслей народного хозяйства, студентов вузов и техникумов.
Ссылка
Юсупов С. М. Эффективность развития автомобильного транспорта в перспективе: Методологические проблемы / С. М. Юсупов.—Т.: «Узбекистан», 1978.—187 с.
Аннотация
Книга написана на основе глубокого анализа теоретических и практических проблем эффективного развития автомобильного транспорта Узбекистана. Рассматривается роль транспорта в развитии социалистической экономической интеграции, а также проблемы технического перевооружения на транспорте.
Рассчитана на экономистов, инженерно-технических работников, занятых в этой отрасли.
Ссылка
Абрамов A. И. Место транспорта в системе общественного производства: Монография. - М.: Высш. школа, 1982. - 80 с.
Аннотация
С позиции марксистско-ленинской политэкономической науки в работе дается общая характеристика транспорта как специфического звена в системе общественного социалистического производства. Рассматриваются особенности продукции транспорта, ее измерения и стоимостной оценки, вопросы соотношения темпов развития транспорта и производства, проблемы эффективности транспортных затрат в народном хозяйстве.
Предназначается для преподавателей политической экономии и лиц, изучающих проблемы политической экономии социализма.
Ссылка
Черткова А. А. Производительность труда на железнодорожном транспорте СССР и пути ее повышения. – М., Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1957. – 144 с.
Аннотация
В монографии дана характеристика транспорта как отрасли материального производства, показаны преимущества социалистического транспорта в отличие от капиталистического, рассматриваются состояние, основные факторы, темпы и резервы роста производительности труда на железнодорожном транспорте СССР.
Ссылка
Шварц X. И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. – М., Издательство юридическая литература, 1966. – 264 с.
Аннотация
Данная монография является первым в советской литературе опытом исследования комплекса вопросов правового регулирования работы автомобильного транспорта.
Ссылка
Канторович Л. В. Проблемы эффективного использования и развития транспорта / Под редакцией В. Н. Лившица, Н. В. Паенсон, Е. Ф. Тихомирова.- М.: Наука, 1989.- 304 с.
Аннотация
В монографии лауреата Ленинской и Нобелевской премий академика Л. В. Канторовича, который еще при жизни стал классиком в области использования математических методов в экономике, проанализированы вопросы планирования перевозок и развития транспортных мощностей, совершенствования тарифной политики и методов измерения эффективности вложений в транспорт, а также социальные аспекты развития пассажирского транспорта. Все это имеет особую актуальность в условиях перехода страны на экономические методы хозяйствования.
Для широкого круга научных и практических работников, занимающихся вопросами повышения эффективности народного хозяйства.
|