объект

Название диссертации: Методы оценки транспортных и внетранспортных эффектов от реконструкции объектов на сети автомобильных дорог : На примере транспортных пересечений

Автор: Богоносов Максим Николаевич

Специальность: 08.00.05

Научная степень: кандидат экономических наук

Год: 2006

Город: Москва

Организация: Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т)

4.2 Построение модели объекта диагностирования на транспорте

Использование диагностического подхода при исследовании объектов различной природы предусматривает выполнение определенных условий. В частности, одним из условий является создание диагностической модели объекта исследования. Основой для разработки моделей объектов диагностирования на транспорте могут выступать наработки смежных дисциплин. Проводя обзор информационных источников по технической и экономической диагностикам (например, [7, 29, 296, 297]), можно сделать вывод, что наибольшее количество результатов по созданию моделей объектов диагностирования получено именно в рамках технической диагностики. Это предопределяет целесообразность разработки моделей диагностирования на транспорте на основе данного вида диагностики.

2.3 Понятийный аппарат транспортной диагностики

2.3.2 Технологические аспекты объектов диагностирования на транспорте

Одной из важных составляющих при проведении изучения объекта является его описание. Согласно [66, с.10]: «…одному и тому же объекту может соответствовать несколько вариантов системного представления». Следовательно, в зависимости от того, какими элементами будет представлен объект, будет зависеть построение модели, по которой будет проводиться его исследование. Поэтому, при проведении системных исследований систем транспорта, следует определиться с существующими классификациями таких систем.

2.2 Соотношение диагностики с функциями транспорта

2.2.2 Описание объектов диагностирования на транспорте

Применение диагностики для целей транспорта требует четкого описания объекта диагностирования. В самом общем виде таким объектом может выступать транспортная система. Однако, ввиду того, что само понятие транспортная система является достаточно емким и неоднозначным, видится целесообразным определять возможные объекты (системы), в которых может быть выделена транспортная составляющая. Такая работа должна проводиться параллельно с рядом других фундаментальных понятий на транспорте – транспортная технология, транспортный процесс и др.

Эмпирический объект

1) абстрактная модель чувственного объекта, фиксируемая мышлением с помощью отдельных понятий и терминов («цвет», «свет», «синий цвет», «физическая прямая», «планета», «металл» и т. д. и т. п.).

Чувственный объект

1) модель «вещи в себе», создаваемая средствами чувственного познания (чувственные «образы» или чувственные репрезентации объектов внешнего мира). Чувственные объекты необходимо отличать как от материальных объектов, так и от объектов, создаваемых мышлением.

Ссылка

Аксенов И. М. Организация маркетинга на объектах транспорта : монография / И. М. Аксенов. - Хмельницкий: ХНУ, 2013. - 317 с.

Аннотация

Изложены особенности маркетинга на транспорте, методы изучения рынка транспортных услуг и формирования спроса на них, концепции управления качеством транспортного обслуживания, маркетинговые подходы к разработке ценовой политики и методы определения экономической эффективности маркетинговой деятельности на транспорте. Может быть полезной для студентов ВУЗ, готовящих специалистов транспорта, промышленности и торговли.

Теоретический объект

1) идеальный объект, или сконструированная мышлением сущность как элемент теоретической реальности.

Естественный объект

1) то, что в совокупности своих сторон, свойств и отношений противостоит субъекту познания; 2) все, что может быть описано как некоторая органическая целостность, выделенная из мира объектов в процессе человеческой деятельности и познания, что приводит к определению естественного через противопоставление естественного искусственному.

Объект

1) (1) то, на что в данный момент направлено сознание определенного субъекта, его воля. Это может быть сознание другого субъекта, и даже собственное сознание. В качестве объекта рефлексии могут выступать и продукты сознания (теории, понятия, суждения и др.). При таком широком определении «объекта» понятия «объект» и «субъект», «объект» и «сознание» являются существенно относительными и соотносительными; (2) то, что находится вне и независимо от сознания трансцендентального субъекта (или сознания вообще) («вещь в себе» — Кант»); (3) предметы, которые даны сознанию только через чувственный опыт (ощущения, восприятия, наблюдения); (4) предмет, поведение которого детерминировано и/или который не обладает свободой воли и способностью принимать самостоятельные решения.

Идеальный объект

1) научный объект, полученный с помощью метода идеализации. Основной объект научных теорий и область значений (денотатов) теоретических понятий.

Абстрактный объект

1) мысленный объект, созданный в результате абстрагирования от каких-либо свойств чувственного или эмпирического объекта. Примеры абстрактных объектов: пространство, время, масса, структура, сила, причина, объект и др.