Введение
|
|
Глава 1. Теоретические аспекты государственного управления хозяйствующими субъектами на базе инноваций и логистики
|
|
1.1. Методологические принципы государственного регулирования рыночной экономики
|
|
1.2. Управление развитием промышленности на базе технологических комплексов
|
|
1.3. Логистика в системах управления микро- и макроуровней
|
|
Глава 2. Модернизация промышленной политики Российской Федерации с учетом инновационной логистики
|
|
2.1. Формирование промышленной политики и ее трансформация в современных условиях
|
|
2.2. Мировой опыт проведения промышленной и инновационной политики
|
|
2.3. Методы и инструменты реализации промышленной политики
|
|
Глава 3. Анализ состояния и совершенствование механизмов государственного управления промышленностью
|
|
3.1. Опыт управления государственным сектором экономики в зарубежных странах
|
|
3.2. Анализ управления государственным сектором экономики в России и пути его совершенствования
|
|
3.3. Развитие управления на основе использования технического регулирования, планирования, прогнозирования, программирования
|
|
3.4. Применение форсайта как инструмента государственно-частного партнерства в области стратегического развития промышленности
|
|
Глава 4. Развитие логистического управления промышленностью и инфраструктурой рынка
|
|
4.1. Влияние инновационной логистики на управление промышленным развитием на макроуровне
|
|
4.2. Обоснование использования логистического подхода к управлению развитием промышленности
|
|
4.3. Логистические методы управления затратами на стадии создания новой продукции
|
|
4.4. Применение механизма интеграции для повышения конкурентоспособности отрасли на базе инноваций и логистики
|
|
Глава 5. Управление инновационно-логистической деятельностью
|
|
5.1. Совершенствование форм и методов управления инновационной деятельностью
|
|
5.2. Разработка концепции инновационно-логистического развития промышленности
|
|
5.3. Инновационно-логистические принципы создания кластеров, индустриальных парков
|
|
5.4. Интеграция вспомогательных производств и инфраструктуры
|
|
5.5. Создание высокотехнологичной транспортной системы как ключевого фактора инновационно-логистического развития экономики России
|
|