Главная Паспорта специальностей Паспорт специальности - 05.22.07 – Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (Беларусь, 2010)

Вопрос-ответ

В чем состоит понимание научных революций как перестройки оснований науки Этапы развития науки, связанные с перестройкой исследовательских стратегий,...
Можно ли в основания науки включать личностное знание, интеллектуальную инициативу, научно-исследовательскую программу и тематику исследований В...
Каковы предпосылки формирования опытной науки в Средние века и в эпоху Возрождения Формирование опытной науки связано с изменяющимися представлениями...
Каковы особенности системного и структурно-функционального подходов Системный подход — совокупность общенаучных методологических принципов (требований),...

Разместить рекламу на сайте

Паспорт специальности - 05.22.07 – Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (Беларусь, 2010)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Паспорта специальностей (логистика, транспорт)
17.12.2011 13:18

Приказ Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. № 214

 

I. Отрасль науки

Технические науки.

 

II. Формула специальности

Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация - область науки и техники, предметом которой являются исследование закономерностей развития локомотиво- и вагоностроения, а также систем электроснабжения железных дорог и метрополитенов; создание и функционирование инфраструктуры локомотивного и вагонного хозяйства; совершенствование конструкций, систем и технологий эксплуатации, ремонта и технического обслуживания подвижного состава, направленное на обеспечение безопасного функционирования железных дорог, снижение народнохозяйственных затрат на транспортные услуги, создание и развитие ресурсо- и энергосберегающих, экологически безопасных технологий.

 

III. Области исследований

Технические характеристики и параметры (технические, экологические) подвижного состава, повышающие их эксплуатационную надежность и работоспособность.

Системы электроснабжения железных дорог и метрополитенов. Методы и средства снижения потерь электроэнергии.

Системы технического обслуживания, эксплуатации и технологии ремонта устройств электроснабжения и подвижного состава, развитие (оптимизация структуры) парков локомотивов и вагонов.

Диагностика подвижного состава и систем электроснабжения. Критерии оценки состояния подвижного состава и систем электроснабжения железных дорог и метрополитенов. Системы автоматизации процессов технической диагностики этих объектов.

Совершенствование подвижного состава, тяговых подстанций, тяговых сетей, включая преобразователи, аппараты, устройства защиты, схемы электроснабжения, с целью улучшения эксплуатационных показателей подвижного состава и устройств электроснабжения.

Разработка перспективных и развитие существующих методов изготовления, ремонта и эксплуатации подвижного состава, обеспечивающих ресурсо- и энергосбережение и уменьшение вредного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.

Подвижной состав нового поколения и тормозное оборудование, повышающее безопасность движения поездов и пропускную способность железных дорог. Оценка динамических и прочностных качеств подвижного состава.

Тяговые и тормозные расчеты, тяговые и тормозные качества подвижного состава, обеспечивающие безопасность движения.

Создание, размещение, развитие и функционирование инфраструктуры локомотивного и вагонного хозяйства.

Методы испытания подвижного состава.

Аппаратура и системы автоматизации управления локомотивами.

Взаимодействие подвижного состава и пути. Системы, средства и материалы, снижающие износ элементов пути и ходовых частей подвижного состава и повышающие безопасность движения.

Взаимодействие токоприемников и электроподвижного состава и контактных подвесок. Системы контактных подвесок и токоприемников, устройства и материалы, снижающие износ контактного провода и обеспечивающие повышение скоростей движения.

Оптимальные схемы и режимы работы системы электроснабжения.

Электромагнитная совместимость электрифицированных железных дорог и метрополитенов со смежными системами автоблокировки, телемеханики и связи.

Энергоснабжение нетяговых железнодорожных потребителей.

Методы моделирования, проектирования и расчета локомотивов, вагонов и их узлов. Методы автоматизации проектирования подвижного состава и устройств электроснабжения.

 

IV. Смежные специальности

05.22.01 - транспортные и транспортно-технологические системы страны и ее регионов и городов, организация производства на транспорте;

05.22.06 - железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог;

05.22.08 - управление процессами перевозок.

 

V. Разграничения со смежными специальностями

В отличие от специальности 05.22.01 - транспортные и транспортно-технологические системы страны и ее регионов и городов, организация производства на транспорте, в рамках которой рассматриваются вопросы транспортных и транспортно-технологических систем страны, регионов и городов в тесном взаимодействии всех видов транспорта, в рамках специальности 05.22.07 рассматриваются вопросы проектирования, изготовления, ремонта и эксплуатации подвижного состава железных дорог и метрополитенов.

В отличие от специальности 05.22.06 - железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог, в рамках которой исследуются закономерности изменения технического состояния пути и его элементов, путевые машины и другие средства механизации для технического обслуживания и ремонтов железнодорожного пути, в рамках специальности 05.22.07 рассматривают взаимодействие подвижного состава и пути, системы, средства и материалы, снижающие износ элементов пути и ходовых частей подвижного состава и повышающие безопасность движения, и не занимаются проблемами формирования, развития и реконструкции сети железных дорог.

В отличие от специальности 05.22.08 - управление процессами перевозок, в рамках специальности 05.22.07 не рассматриваются вопросы управления и проектирования железнодорожных линий, транспортных железнодорожных коридоров грузового и пассажирского движения, узлов, терминалов и станций, грузовых комплексов, а также организации и управления транспортными потоками (грузовые и пассажирские перевозки).

 

Источник: Высшая аттестационная комиссия Республики Беларусь (http://www.vak.org.by)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ПДТСіОС) Тема 10.0 Програмні засоби обробки даних (15 тест.завдань) 73.33 %
(ПДТСіОС) Тема 10.0 Програмні засоби обробки даних (15 тест.завдань) 66.67 %
(ПДТСіОС) Тема 10.0 Програмні засоби обробки даних (15 тест.завдань) 66.67 %
Перейти к тестам
Эссе 1) (1) категория классической лингвистики и методологии гуманитарного познания, обозначающая некоторый предварительный набросок будущего...
Антиинтеракционистская концепция соотношения философии и науки 1) концепция, согласно которой философия и наука настолько различны в своих предметах,...
Эволюционная эпистемология 1) (1) одно из направлений постпозитивистской философии науки (К. Поппер, И. Лакатос, Т. Кун, С. Тулмин, Дж. Агасси, М. Полани...
Классификация 1) способ упорядочения, структуризации множества объектов путем выделения общего признака у этих объектов как основания их структуризации....
Картина мира неклассической науки 1) мир — это объективная реальность, подчиняющаяся в своем существовании, изменении и развитии объективным законам. Эти...
Моделирование это метод познания, который предполагает построение и изучение модели, а затем перенос полученных данных на моделируемый объект - оригинал....
Мировоззренческие универсалии культуры базовые положения человеческого миропонимания, общепринятые категории восприятия мира, характеризующие культуру и...
Концепция науки Т. Куна Томас Кун (1922-1995) родом из американского штата Цинциннати. Окончил физический факультет Гарвардского университета, получил...
Методы научного познания: проблема классификации Научное познание есть институционально закрепленный вид деятельности, в котором освоение человеком...
Методология неклассической науки В современном научном познании сосуществует множество методологических стратегий исследования, которые тем более...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта