Главная Содержание диссертаций Содержание - Организация эффективного взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в припортовых транспортных узлах

Вопрос-ответ

В чем состоят изменения мировоззренческих ориентации техногенной цивилизации Современный техногенный мир сложен, техногенная цивилизация ориентирована на...
Как протекает процесс формирования законов Понятие «закон» (о чем шла речь в вопросе 49) указывает на наличие внутренне необходимых, устойчивых и...
Каково содержание понятий «знание», «познание», «наука» Сознание человека всегда есть осознанное бытие, выражение его отношения к своему бытию. Знание —...
В чем состоит понимание научных революций как перестройки оснований науки Этапы развития науки, связанные с перестройкой исследовательских стратегий,...

Разместить рекламу на сайте

Содержание - Организация эффективного взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в припортовых транспортных узлах

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание диссертаций (логистика, транспорт)
21.11.2011 00:03

Название диссертации: Организация эффективного взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в припортовых транспортных узлах

Автор: Новиков Петр Андреевич

Специальность: 05.22.08

Научная степень: кандидат технических наук

Год: 2008

Город: Екатеринбург

Организация: Ур. гос. ун-т путей сообщ.

 

Содержание диссертации

 

Введение.

 

Глава 1. Проблемы взаимодействия железнодорожного и морского транспорта и существующие методы его оптимизации.

 

1.1. Основные проблемы взаимодействия.

 

1.2. Существующий уровень взаимодействия в припортовых районах.

 

1.3. Причины задержек составов на подходах к портам.

 

1.4. Анализ существующих методов расчета железнодорожных станций и узлов.

 

1.5. Сравнительная характеристика различных методов расчета транспортных систем.

 

Выводы к главе 1.

 

Глава 2. Теоретические основы рационального взаимодействия.

 

2.1 Структура и функции подсистем во взаимодействующих системах.

 

2.1.1 Структура зон взаимодействия.

 

2.1.2. Зоны ближнего взаимодействия.

 

2.1.3. Зоны среднего взаимодействия.

 

2.1.4. Зоны дальнего взаимодействия.

 

2.2. Методы оптимизации взаимодействия.

 

2.2.1. Метод динамического согласования МДС.

 

2.2.2. Имитационный метод динамического согласования И-МДС.

 

2.3. Динамические резервы железнодорожной подсистемы взаимодействия.

 

2.4. Прогнозирование транспортных потоков в зоны взаимодействия.

 

2.4.1.Связь точности прогноза потоков и организации взаимодействия.

 

2.4.2. Прогнозирование потоков в плановой экономике.

 

2.4.3. Прогнозирование на основе индикаторов развития рыночной экономики.

 

2.4.4. Снижение неопределенности прогноза методом глубокого моделирования транспортно — хозяйственных связей.

 

Выводы к главе 2.

 

Глава 3. Методика расчета технических и технологических параметров припортовой станции (узла).

 

3.1. Сущность технических и технологических параметров.

 

3.2. Двойственная функция узла.

 

3.3. Имитационная система ИСТРА как метод расчета транспортных узлов.

 

3.4. Поиск рациональных структурных и технологических решений с помощью системы ИСТРА.

 

3.4.1. Оптимизация в системе ИСТРА.

 

3.4.2. Расчет параметров рациональной структуры транспортного узла.

 

Выводы к главе 3.

 

Глава 4. Логистическая организация согласованного подвода грузов.

 

4.1. Современная информационно-технологическая среда и возможность ее совершенствования.

 

4.2. Организация логистического процесса.

 

4.3.Технология подвода грузов к портам по прямому варианту вагон-судно.

 

4.4. Организация прогноза подвода грузов к порту.

 

4.5. Организационное обеспечение логистического процесса.

 

Выводы к главе 4.

 

Глава 5. Исследование эффективности согласованного взаимодействия.

 

5.1. Техническая характеристика комплексов и устройств ОАО «Новороссийский морской торговый порт».

 

5.2. Технология взаимодействия станции и порта.

 

5.2.1.Оперативное руководство маневровой и грузовой работой.

 

5.2.2.Совместное планирование работы станции и порта.

 

5.3.Технология работы станции Новороссийск.

 

5.3.1.Обработка поездов по прибытии на станции Новороссийск.

 

5.3.2. Формирование составов поездов.

 

5.3.3.Порядок подачи и уборки вагонов на подъездные пути порта.

 

5.4. Влияние адаптивного управления на параметры взаимодействия.

 

Выводы к главе 5.

 

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Бурение данных 1) [англ. data mining] — использование передовых статистических инструментов для выявления полезных с коммерческой точки зрения образцов...
Английские меры объёма 1) К ним относятся баррель, бушель, галлон, драхма, кварта, пинта,...
Бэнчмаркинг 1) в менеджменте науки, научно-технологической, научно-производственной сфере: анализ технологических эталонов, основной управленческий...
Абстрактный предмет 1) [англ. abstract entity] – предмет, не существующий в действительности, созданный нашим воображением. В процессе познания...
Однозначный закон 1) необходимая связь между объектами или состояниями системы; в однозначных научных законах, описывающих необходимые связи, конкретному...
Философия науки это: 1) особый тип философского мировоззрения, рассматривающий науку в качестве основного (высшего, единственно адекватного) способа...
Биосфера (от греч. bios - жизнь и sphaira - шар, область) - область активной жизни, охватывающая нижнюю часть атмосферы, гидросферу и верхнюю часть...
Эмпирическое знание это совокупность представлений о действительности, получаемая в результате ее непосредственного исследования. В структуре научного...
Творчество особая форма жизнедеятельности, отличающаяся от всех иных форм потребностью и способностью порождать культуру и, непрерывно модифицируя свои...
Эволюция науки это развитие науки как непрерывный процесс накопления и усложнения фактов, понятий, истин, теорий, методов и...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.