Главная Содержание монографий Затраты на грузовые перевозки по участкам сети железных дорог. М. Е. Мандриков, A.M. Шульга, Н. Г. Смехова и др. (1991, 223с.)

Вопрос-ответ

Какова роль науки в современном образовании и формировании личности Наука вплетена во все сферы человеческой деятельности, она внедряется и в базисные...
Что такое научный закон В самом общем виде закон можно определить как связь (отношение) между явлениями, процессами, которая...
Каково соотношение понятий «теория», «предмет» и «метод» Любой научный метод разрабатывается на основе определенной теории, которая тем самым выступает...
Как понимали процесс развития знания Т. Кун и И. Лакатос Общая схема (модель) историко-научного процесса, предложенная Томасом Куном (1922—1995),...

Разместить рекламу на сайте

Затраты на грузовые перевозки по участкам сети железных дорог. М. Е. Мандриков, A.M. Шульга, Н. Г. Смехова и др. (1991, 223с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
10.05.2016 16:45

Ссылка

Затраты на грузовые перевозки по участкам сети железных дорог / М. Е. Мандриков, A.M. Шульга, Н. Г. Смехова, М. В. Сугробова; Под ред. М. Е. Мандрикова. — М.: Транспорт, 1991. - 223 с.

Аннотация

Рассмотрены экономические проблемы повышения качества транспортного обслуживания клиентуры и перевозок, дано обоснование уровней тарифов за просрочку в доставке грузов, изложены методика и порядок расчетов поучастковых показателей для технико-экономического регулирования грузо- и вагонопотоками, выбора оптимальных методов эксплуатационной работы железных дорог, приведены нормативы основных показателей.

Для научных, инженерно-экономических и руководящих работников, связанных с технико-экономическим обоснованием затрат на перевозки.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

1. Интенсификация железнодорожного транспорта

6

1.1. Роль железнодорожного транспорта в развитии экономики страны

6

1.2. Сущность и значение интенсификации на транспорте

9

1.3. Экономический аспект интенсификации железнодорожного транспорта

13

1.4. Основные направления научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте

16

2. Оценка и экономическое стимулирование работы транспорта

21

2.1. Оценка продукции транспорта

21

2.2. Показатели грузооборота и их роль в оценке деятельности транспортных предприятий

23

2.3. Основные принципы оценки деятельности предприятий

27

3. Показатели качества перевозок

31

3.1. Основные требования к повышению качества перевозок

31

3.2. Время доставки — важнейший показатель качества перевозок

34

3.3. Методологические основы анализа оборота вагона

39

3.4. Штрафы за просрочки в доставке грузов и их совершенствование

50

3.5. «Коммерческие» перевозки на железнодорожном транспорте

58

3.6. Обоснование уровня тарифов на «коммерческие» перевозки

59

3.7. Гарантированные сроки доставки

63

3.8. Эффективность введения гарантированных сроков доставки

67

4. Расходы на грузовые перевозки по поездо-участкам и направлениям железных дорог

72

4.1. Эксплуатационные расходы на поездо-участках и направлениях железных дорог

72

4.2. Методика определения эксплуатационных расходов по участкам железных дорог на передвижение транзитных груженых вагонов

77

4.3. Энергетические затраты на тягу поездов при электрической тяге

82

4.4. Расход условного топлива на тягу поездов на участках с тепловозной тягой

87

4.5. Пример расчета технико-экономических показателей на участках сети железных дорог

90

4.6. Методика определения эксплуатационных расходов на продвижение порожних вагонопотоков

98

4.7. Методика и расчет затрат, связанных с одиночным следованием локомотивов

109

4.8. Особенности расчета расходов, связанных с применением кратной тяги и на участках с рекуперативным торможением

113

4.9. Полные затраты по участкам сети железных дорог

115

5. Методика определения фондоемкости перевозок и приведенных затрат на участках железных дорог

119

5.1. Факторы, влияющие на фондоемкость перевозок

119

5.2. Методика расчета фондоемкости перевозок и приведенных затрат при передвижении транзитных груженых вагонопотоков

126

5.3. Методика расчета приведенных затрат

134

5.4. Расчет фондоемкости перевозок и приведенных затрат при передвижении транзитных груженых вагонопотоков по участкам сети железных дорог

135

5.5. Совершенствование методики расчета стоимости верхнего строения главных путей по участкам железных дорог

145

5.6. Методика расчета фондоемкости перевозок и приведенных затрат при перемещении транзитных порожних вагонопотоков

149

5.7. Расчет фондоемкости и приведенных затрат, связанных с одиночным следованием локомотивов

151

5.8. Методика расчета стоимости грузовой массы по участкам и направлениям

152

6. Методы экономических расчетов по участкам и направлениям железных дорог для управления процессом перевозок

156

6.1. Показатели транспортных затрат по участкам и их устойчивость

156

6.2. Влияние участковой скорости движения грузовых поездов на поучастковые экономические показатели

159

6.3. Определение зависимости коэффициента участковой скорости от заполнения пропускной способности железных дорог

163

6.4. Влияние динамической нагрузки груженого вагона на эксплуатационные расходы

173

6.5. Методика определения влияния массы поезда на эксплуатационные расходы

177

6.6. Зависимость эксплуатационных расходов от заполнения пропускной способности железных дорог

181

6.7. Пример расчета эксплуатационных расходов при увеличении уровня заполнения пропускной способности

189

6.8. Автоматизация расчетов поучастковых затрат

197

Приложения:

 

1. Расходные ставки в грузовом движении на единицу измерителя

207

2. Коэффициенты корректировки расходных ставок

208

3. Справочная информация по дорогам

210

4. Технико-экономические характеристики локомотивов

216

5. Справочник постоянных величин

219

Список литературы

220

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Хачатуров Т. С. Экономическая эффективность капитальных вложений. М.: Экономика, 1979. 335 с.

2. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. И. В. Белова. М.; Транспорт, 1989. 351 с.

3. Шишков А. Д. Народнохозяйственная эффективность повышения надежности технических средств железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1986. 183 с.

4. Статистика железнодорожного транспорта / Под ред. Т. И. Козлова, А. А. Поликарпова. М.: Транспорт, 1990. 482 с.

5. Ульджубаев К. У. Повышение эффективности перевозок продуктов животноводства. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1983. 272 с.

6. Мандриков М. Е., Шульга А. М., Сугробова М. В. Методика расчета показателей по участкам сети железных дорог для выбора оптимальных направлений транзитных вагоиопотоков на параллельных и кружных ходах // Проблемы повышения экономической эффективности работы железных дорог: Межвузовский сборник / МИИТ; Под ред. М. Е. Мандрикова. М., 1987. С. 27—43.

7. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М.: Транспорт, 1974. 256 с.

8. Абрамов А. П. Отражение в тарифах территориальных различий затрат на перевозку грузов // Вестник ВНИИЖТ. 1986. № 1. С. 8—12. .

9. Гибшман А. Е., Цыпин Л. Г. Определение эксплуатационных расходов в технико-экономических расчетах // Железнодорожный транспорт. Л966. № 10. С. 70—72.

10. Захаров А. Г. Повышение достоверности расчета себестоимости перевозок как составной части хозяйственного механизма JI Вестник ВНИИЖТ. 1987. № 4. С. 5-8.

11. Захаров А. Г. Совершенствование планирования и анализа грузовых перевозок на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1990. 238 с.

12. Крейнин А. В., Мазо Л. А. Совершенствование железнодорожных транспортных тарифов // Железнодорожный транспорт. 1984. № 1. С. 61—68.

13. Методические указания по экономическому обоснованию распределения перевозок грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом, а также планированию и учету этих перевозок / МПС СССР, Минавтотранс РСФСР, Минавтотранс УССР, М., 1986. 104 с.

14. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог М, Транспорт, 1986. 126 с.

15. Нормы эксплуатационных расходов / МПС СССР, Главжелдорпроект, Гипротранстэи. М., 1983. 83 с.

16. Правила тяговых расчетов для поездной работы. М.: Транспорт, 1985. 288 с.

17. Шар М. И., Хасман И. Л., Писаревский Г. Е. Влияние некоторых эксплуатационных характеристик грузовых вагонов на показатели их экономической эффективности / Тр. ВНИИЖТ. 1983. Вып. 49. С. 34—39.

18. Транспортные тарифы / Под ред. В. И. Дмитриева. М.: Транспорт, 1988. 232 с.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 08:35
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Внедрение 1) распространение нововведений, достижение практического использования прогрессивных идей, изобретений, результатов научных исследований;...
Внедренческая фирма (внедренческое предприятие) 1) предприятие межотраслевого характера, созданное с целью реализации заключительной стадии...
Естественная установка науки 1) ориентация на объективную реальность как главную цель научного познания; вера в ее существование и адекватное воздействие...
Гносеологические основания классической науки 1) гносеологические основания новоевропейской науки XVII — XIX...
Внесение изменений в документы заявки на объекты промышленной собственности 1) процедура, при которой заявитель имеет право внести в документы заявки на...
Культурология науки одно из направлений в исследовании науки, характеризующее ее как явление культуры. Культурология науки существует наряду с...
Конструирование в науке (от лат. constructio - составление, построение) - деятельность методологического характера, которая предполагает построение...
Эволюция философии науки Истоки философской рефлексии о науке можно проследить еще в античной Греции IV в. до н. э., в трудах Аристотеля, отграничившего...
Философия науки это: 1) особый тип философского мировоззрения, рассматривающий науку в качестве основного (высшего, единственно адекватного) способа...
Парадигма в науке это образцы постановки проблем и решения задач, которых придерживается то или иное научное сообщество при исследовании природы...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.