Главная Содержание монографий Морское линейное судоходство. Петровский В. В. (1977, 288с.

Вопрос-ответ

Что относят к основаниям науки, идеалам и нормам исследования Наука, выступая как целостная, развивающаяся система, имеет собственные основания, обладает...
Что такое каноны индукции Индуктивные методы установления причинных связей — это индукции каноны (правила индуктивного исследования Бэкона—Милля). а)...
Каковы основные способы построения теорий в современной науке В ходе развития науки о связи с новыми фундаментальными открытиями (особенно в периоды...
Включено ли научное сообщество в состав оснований науки Американский историк и философ Томас Сэмюэл Кун (1922— 1995) усматривал в качестве основания...

Разместить рекламу на сайте

Морское линейное судоходство. Петровский В. В. (1977, 288с.

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
13.12.2015 19:48

Ссылка

Морское линейное судоходство. Петровский В. В. - М., «Транспорт», 1977. - 288 с. 

Аннотация

В настоящей монографии рассматривается комплекс вопросов и проблем морского линейного судоходства.

В ней показано становление и развитие мирового линейного судоходства, дана характеристика особенностей линейного судоходства социалистических стран. Рассматриваются формы организации и принципы линейного судоходства, система организации работы линейного тоннажа, методика определения оптимальных направлений линий на основе изучения рынка линейного тоннажа.

Значительное место в книге занимает материал, посвященный фрахтовым соглашениям, тарифным системам и условиям перевозок грузов на линейных судах. Приведены сведения по технике бронирования грузов, документации, применяемой в линейном судоходстве.

Анализ современного линейного судоходства сделан на основе многочисленных материалов зарубежных и советских авторов.

Книга рассчитана на работников научно-исследовательских институтов и инженерно-технический состав морского флота. Она может представлять интерес для работников Министерства внешней торговли, а также быть полезной учащимся высших учебных заведений ММФ и МВТ.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Глава I. Краткий исторический очерк

3

1. Начало линейного судоходства

3

2. Дальнейшее развитие линейного судоходства

11

Глава II. Основные черты и особенности линейного судоходства

17

1. Понятие трампового и линейного судоходства. Генеральные грузы

17

2. Основные особенности фрахтового рынка линейных перевозок

28

3. Процессы концентрации и централизации в капиталистическом линейном судоходстве

36

Глава III. Организация грузовых линий

49

1. Структура издержек в линейном судоходстве

49

2. Предпосылки организации линии или линейного сообщения

54

3. Частота и регулярность обслуживания

59

4. Выбор и установление портов захода

63

5. Подбор и расстановка тоннажа на линиях

67

6. Выбор скорости судна для обслуживания линии

76

7. Стивидорные работы

80

8. Расчеты линий с учетом новейших методов перевозок

82

Глава IV. Фрахтовые соглашения в линейном судоходстве

87

1. Причины возникновения фрахтовых соглашений

87

2. «Джентльменские» соглашения и соглашения о совместном обслуживании

89

3. Линейные, фрахтовые концепции (предпосылки создания)

91

4. Организация линейных конференций

94

5. Соглашения о пулах

108

6. Экономические средства воздействия конференций на грузовладельцев и экспедиторов

112

7. Система отсроченных скидок

114

8. Немедленные скидки и система контрактов

118

9. Конкуренция извне и внутри конференций

125

10. Некоторые вопросы взаимоотношений линейных конференций с грузоотправителями и национальными линейными перевозчиками

128

Глава V. Тарифные системы и условия перевозок

135

1. Зарождение и образование линейных тарифов

135

2. Условия погрузки-выгрузки и перевозки грузов на линейном тоннаже

137

3. База и принципы построения линейных тарифов

143

4. Классные тарифы

147

5. Товарные тарифы или тарифы с дифференцированными ставками фрахта

147

6. Смешанные тарифы

148

7. Специальные ставки

149

8. Тарифные надбавки

150

9. Тарифные правила и оговорки

152

10. Ставки брутто и нетто

155

11. Некоторые особенности и условия линейных тарифов на перевозку грузов в контейнерах

156

Глава VI. Бронирование грузов и система агентов

159

1. Организационная система бронирования

159

2. Техника бронирования грузов

160

3. Примеры калькуляции фрахта

163

4. Функция агента линии и агентские соглашения

164

5. Виды комиссий

168

Глава VII. Основные виды документов, используемых в линейном судоходстве

171

1. Букинг-ноты и грузовые контракты

171

2. Грузовые списки

174

3. Штурманская расписка

175

4. Линейный коносамент

176

5. Прямой сквозной коносамент

182

6. Коносаменты для контейнерных перевозок

185

7. Манифест и долевые коносаменты

189

8. Расписание

190

Глава VIII. Международное линейное судоходство в условиях научно-технической революции

192

1. Общие изменения в мировом торговом флоте и международном морском судоходстве, происшедшие после второй мировой войны

192

2. Тоннаж для перевозки генеральных грузов

204

3. Новые методы перевозки генеральных грузов

208

4. «Контейнерная революция» на морском транспорте

211

Глава IX. Некоторые проблемы и прогнозы дальнейшего развития линейного судоходства

223

1. Проблемы, связанные с развитием международного линейного судоходства в 70-х годах

233

2. Изменения в системе линейных конференций на современном этапе развития линейного судоходства

237

3. Краткая характеристика прогнозов дальнейшего развития линейных перевозок и линейного тоннажа

256

Глава X. Линейное судоходство стран социализма

268

1. Роль морских линейных перевозок в условиях социализма

268

2. Участие социалистических стран в мировом линейном судоходстве

272

3. Развитие сотрудничества социалистических стран в области линейного судоходства

276

Список литературы

282

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Ленин В. И. Полное собр. соч. Изд. 5-е, т. 30.

2. Ленин В. И. Полное собр. соч. Изд. 5-е, т. 27.

3. Ленин В. И. Полное собр. соч. Изд. 5-е, т. 44.

4. Ленин В. И. Полное собр. соч. Изд. 5-е, т. 40.

5. Программа КПСС, М., Политиздат, 1974.

6. Международное совещание коммунистических и рабочих партий (Документы и материалы). М., Политиздат, 1969.

7. «Правда», 1960, 6 декабря.

8. «Правда», 1975, 2 декабря.

9. «Правда», 1972, 16 мая.

10. «Мировая экономика и международные отношения», 1972, № 11.

11. «Мировая экономика и международные отношения», 1972, № 8 (Приложение, с. 13).

12. «Проблемы мира и социализма», 1974, № 1.

13. Вышнепольский С. А., Бурмистров М. М., Забелин В. Г. Фрахтование морских судов. М., «Транспорт», 1964. 188 с.

14. Крамаров Э. М. Морское линейное судоходство капиталистических стран. М., «Транспорт», 1961. 219 с.

15. Приложение к БИКИ, 1971, декабрь.

16. Приложение к БИКИ, 1968, № 14.

17. Приложение к БИКИ, 1972, № 11.

18. Бакаев В. Г. Эксплуатация морского флота М., «Транспорт», 1965 560 с.

19. Мирошниченко И. П., Лимонов Э. Л. Быстроходные грузовые лайнеры. Л., «Судостроение», 1969. 180 с.

20. Информ. бюллетень СЭВ, 1974, № 8.

21. Гроссман У. Л. Морские фрахтовые ставки. Пер. с англ. М., «Морской транспорт», 1961. 240 с. -

22. «Морской флот», 1970, № 2.

23. Информ. бюллетень СЭВ, 1072, № 6.

24. Информ. бюллетень СЭВ, 1971, № 7.

25. Плужников К. И. Тарифы капиталистического линейного судоходства. Автореферат диссертации, 1970. 18 с. (МГИМО).

26. Плужников К. И. Линейные условия. — «Внешняя торговля», 1966, № 10.

27. Вышнепольский С. А. Фрахтовое дело. М.— Л., 1937. 354 с. (Наркомвнешторг СССР).

28. Джавад Ю. X., Жудро А. К., Самойлович П. Д. Морское право. М., «Транспорт», 1964.

29. Кодекс торгового мореплавания Союза ССР. М., «Известия Советов депутатов трудящихся», 1968.

30. Информ. бюллетень СЭВ, 1968, № 3.

31. Плужников К. И. Методика определения затрат на морские перевозки машин и оборудования на иностранных линейных судах при продажах на условиях сиф. М., 1967. (НИКИ МВТ СССР).

32. Информ. бюллетень СЭВ, 1971, № 3. 33: Информ. бюллетень СЭВ, 1970, № 7.

34. Бакаев В. Г. Мировое судоходство и морской транспорт капиталистических стран. М., «Транспорт», 1964. 52 с.

35. Головин В. И. Суда-лихтеровозы. М., 1970. (Союзморниипроект).

36. БИКИ, 1970,25 июля.

37. БИКИ, 1973, 18 января.

38. Морской транспорт за рубежом. 1970, № 11. (ЦБНТИ ММФ).

39. БИКИ, 1968, 3 октября.

40. «Морской флот», 1967, № 2.

41. Информ. бюллетень СЭВ, 1975, № 4.

42. Информ. бюллетень СЭВ, 1974, № 3.

43. Фрахтовый бюллетень В/О «Совфрахт», 1971, июнь.

44. НИКИ. Современный капиталистический рынок машин и оборудования. Приложение № 9, 1972.

45. БИКИ, 1972, 17 декабря.

46. Фрахтовый бюллетень В/О «Совфрахт», 1972.

47. Фрахтовый бюллетень В/О «Совфрахт», 1968, январь.

48. Информ. бюллетень СЭВ, 1975, № 8.

49. Техническое обслуживание машин и оборудования зарубежными фирмами. Под. общ. ред. Н. Н. Смелякова. М., Внешторгиздат, 1975.

50. Информ. бюллетень СЭВ, 1973, № 7.

51. «Внешняя торговля», 1975, № 6.

52. Информ. бюллетень СЭВ, 1974, № 4.

И др.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 08:32
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Гармоничная личность 1) самодостаточная личность, обладающая живыми научными знаниями, являющимися объективной необходимостью человека для динамики...
Антропология науки (этнография науки, исследования лабораторий) 1) одно из направлений в рамках социологии научного знания, ориентированное на...
Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС) 1) Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС) является специализированным...
Концепция 1) взгляд на ту или иную проблему, включающий в себя ее четкую формулировку, понимание и...
Ввод в действие 1) начало хозяйственного, производственного использования, применения вновь построенных, созданных объектов строительства, основных...
Неокантианская концепция науки - марбургская школа (г. Коген) Неокантианство - рационалистическое течение в немецкой философии рубежа XIX-XX вв.,...
Моделирование это метод познания, который предполагает построение и изучение модели, а затем перенос полученных данных на моделируемый объект - оригинал....
Концепция науки И. Лакатоса Лакатос (1922-1974) - третья по счету фамилия этого ученого. Во время Второй мировой войны он вынужден был сменить еврейскую...
Неокантианская концепция науки одно из направлений философии науки послед, четверти XIX - пер. пол. XX в. Наиболее яркими представителями его являются В....
Наблюдение способность человека к восприятию предметно-чувственной конкретности мира. Как метод эмпирического исследования, наблюдение - это...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.