Повышение эффективности перевозок продуктов животноводства. Ульджабаев К. У. (1983, 272с.)

Ссылка

Ульджабаев К. У. Повышение эффективности перевозок продуктов животноводства. М.: Легкая и пищевая пром-сть, 1983. —272 с.

Аннотация

Производство продуктов рассредоточено по всей территории страны, а потребление большинства из них в свежеохлажденном виде носит повседневный характер и соответствует географии населения. Скоропортящиеся продукты требуют обеспечения особых условий при перевозке их в специальном изотермическом подвижном составе, дорогостоящем, но достаточно приспособленном для сохранения первоначальных свойств продуктов.

В монографии исследуются теоретические проблемы и практические вопросы учета влияния транспортного фактора на размещение отраслей животноводства и промышленности, перерабатывающей животноводческое сырье. Обосновываются сущность и критерии экономической эффективности перевозок, методологические основы сравнения вариантов транспортировки продуктов животноводства. На основе расчетов транспортных затрат и дополнительных издержек обращения продуктов, показателей качества перевозок определены оптимальные сферы применения различных видов транспорта, обоснованы основные направления научно-технического прогресса в области транспортировки продуктов животноводства на перспективу.

Книга рассчитана на научных работников, а также специалистов, связанных с транспортировкой продуктов животноводства

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Абрамов А. П. Определение фондоемкости перевозок отдельных видов перевозок. — Вестник всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, 1970, № 7, с. 53—56.

2. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. — М.: Транспорт, 1974. — 256 с.

3. Абрамов А. П., Захаров А. Г., Котов Г. В. Себестоимость железнодорожных перевозок грузов и тарифы. — Труды ВНИИЖТ, вып. 134, 1957.—180 с.

4. Аверин Г. Д., Жилцов И. Б. Перевозка мясопродуктов специализированными транспортными средствами. — М.: ЦНИИ-ТЭИмясомолпром, 1977.— 31 с.

5. Аганбегян А. Г., Багриновский К. А., Гранберг А. Г. Система моделей народнохозяйственного планирования.—М.: Мысль, 1972.—348с.

6. Антонов С. Ф. Мясная и молочная промышленность СССР. — М.: Пищевая промышленность, 1976.— 112 с.

7. Батраков И. И., Волкова Л. И., Дюбко А. П. Совершенствование парка изотермических вагонов и его структуры. — Холодильная техника, 1979, № 3, с. 15—20.

8. Белов И. В., Каплан А. Б. Применение математических методов в планировании транспорта. — М.: Транспорт, 1972.— 247 с.

9. Борисова В. В. Размещение мясной промышленности СССР. Анализ и методика обоснования. —- М.: Пищевая промышленность, 1974.— 129 с.

10. Бронштейн Л. А., Шульман А. С. Экономика автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1976. — 350 с.

11. Брудно А. Л. Решение транспортной задачи методом вычеркивающей нумерации. — В кн.: Транспортная задача линейного программирования. М., 1962. с. 17—38.

12. Великанов Д. П. Эффективность автомобиля. — М.: Транспорт, 1969. — 238 с.

13. Верховский И. А. Планирование и анализ себестоимости автомобильных перевозок.—М.: Транспорт, 1966.— 270 с.

14. Винниченко Н. Г., Ларионова Е. В. Хозрасчет на железных дорогах. — М.: Транспорт, 1968.— 191 с.

15. Гранберг А. Г. Математические модели социалистической экономики. Общие принципы моделирования и статистические модели народного хозяйства.—М.: Экономика, 1978.— 351 с.

16. Дмитриев В. А. Народнохозяйственная эффективность электрификации железных дорог и применения тепловозной тяги. — М.: Транспорт, 1980, —271 с.

17. Добрынин В. А. Экономика молочного скотоводства. — М.: Колос, 1969. —256 с.

18. Дружинин Н. К. Математическая статистика в экономике.— М.: Статистика, 1971. —264 с.

19. Журавель А. И. Зависимость эксплуатационных расходов железных дорог от измерителей на перспективный период. — Труды МИИТ, 1959, вып. 115, с. 92—127.

20. Зиночкина С. М. Опыт приемки молока непосредственно в колхозах и совхозах. — М.: ЦНИИТЭИминзаг, 1974.— 48 с.

21. Зотов Д., Макальский И. Роль межотраслевого баланса в планировании развития транспорта. — Плановое хозяйство, 1980, № 7, с. 90—93.

22. Ильюшонок СЕ. Оптимизация темпов и пропорций развития аграрно-промышленного комплекса. — Новосибирск: Наука, 1980. — 304 с.

23. Итина М. М., Борисова В. В., Шубский В. В. Экономическая эффективность перевозок скота и мяса. — М.: ЦНИИТЭИмясомолпром, 1968, —32 с.

24. Калита Л. А. Стоимость перевозки скота и мяса. — М.: ЦНИИТЭИпищепром, 1964. — 77 с.

25. Канторович Л, В., Гавурин М. К. Применение математических методов в вопросах анализа грузопотоков. — В сб.: Проблемы повышения эффективности работы транспорта. М., 1949.

26. Канторович Л., Журавель А. Роль транспортного фактора при размещении производства. — Вопросы экономики, 1974, № 3, с. 79—90.

27. Карлюк И. Я., Васильев А. Н. Развитие агропромышленного комплекса.— М.: Экономика, 1976. — 61 с.

28. Ким К. В. Задача отыскания оптимальных маршрутов. — Экономико-математические методы, т. 1, вып. 5, 1965, с. 772—775.

29. Комплексная программа развития сельского хозяйства в действии/под ред. А. М. Емельянова. — 2-е изд. —М.: Экономика, 1980. —304 с.

30. Краснов С. Е., Стерлигов Б. И. Экономика мясной промышленности. —М.: Пищевая промышленность, 1973. — 480 с.

31. Красовский В. П. Проблемы экономики капитальных вложений. — М.: Экономика, 1967. — 174 с.

32. Крейнин А. В. Транспортные тарифы в СССР. — М.: Транспорт, 1978.— 276 с.

33. Ларионова Е. В. Показатели использования основных производственных фондов железных дорог. — В сб.: Вопросы финансов в период технической реконструкции железных дорог. — Труды МИИТ, вып. 212, 1965, с. 74—124.

34. Лурье А. Л. О математических методах решения задач на оптимум при планировании социалистического хозяйства. — М.: Наука, 1964. —322 с.

35. Макаренко П. Г., Шаповаленко М. М. Вопросы перевозок скоропортящихся грузов и эффективность различных типов изотермических вагонов. — Труды ВНИИЖТ, 1972, вып. 234. —84 с.

36. Мандриков М. Е. Эффективность и пути ускорения доставки грузов железнодорожным транспортом. — М.: Транспорт,

37. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений. — Экономическая газета, 1981, № 2 и 3.

38. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. Госкомитет Совета Министров СССР по науке и технике, Госплан СССР, АН СССР. М., 1977. —54 с.

39. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта/под ред. В. И. Дмитриева. — М.: Транспорт, 1966. — 524 с.

40. Методические указания к разработке государственных планов экономического и социального развития народного хозяйства СССР. —М.: Экономика, 1980о—776 с.

41. Методические указания по калькуляции себестоимости железнодорожных перевозок. — М.: Транспорт, 1977.— 72 с.

42. Мец Э. Автономные рефрижераторные вагоны. — Холодильная техника, 1974, № 3, с. 51—54.

43. Мирошников А. В. Калькуляция себестоимости авиаперевозок.— М.: Транспорт, 1979. — 173 с.

44. Михальцев Е. В. Себестоимость железнодорожных перевозок.— М.: Трансжелдориздат, 1957. — 415 с.

45. Михеев А. П., Щукеталь Я. В., Дмитриев В. А. Эффективность электрической и тепловозной тяги на железнодорожном транспорте. — М.: Госполитиздат, 1960.— 303 с.

46. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте/под ред. И. В. Белова и А. М. Макарочкина. — М.: Транспорт, 1977. — 246 с.

47L Народное хозяйство СССР в 1980 году. Статистический ежегодник. — М.: Статистика, 1981. — 583 с.

48. Народнохозяйственный агропромышленный комплекс. Теория и практика. —М.: Экономика, 1980.— 208 с.

49. Нестеров Е. П. Транспортные задачи линейного программирования. — М.: Транспорт, 1971. —216 с.

50. Новожилов В. В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. — М.: Экономика, 1967. —376 с.

51. Олейник Ю. А. Решение задачи о транспортировке грузов на электронной вычислительной машине методом приближения условно-оптимальными планами. — М.: ВЦ АН СССР, 1960.— 34 с.

52. Определение оптимальных размеров животноводческих комплексов и их размещение. Методические рекомендации. — Новосибирск, ВНИЭСХ, СО АН СССР, 1978. — 66 с.

53. Орлов В. Н., Чудов А. С. Калькуляция и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. — М.: Транспорт, 1972.—

54. Орлова Л. А. Экономическая эффективность применения специализированного транспорта для доставки молока на городские молочные заводы. — Труды ВНИМИ, 1957, вып. 18, с. 26—40.

55. Основные методические положения оптимизации развития и размещения производства. — М.: Наука, 1978. — 271 с.

56. Основные направления научно-технического прогресса в сельском хозяйстве. — М.: Мысль, 1972. — 470 с.

57. Особенности и факторы размещения отраслей народного хозяйства СССР. —М.: Изд-во АН СССР, I960.—696 с.

58. Останков Е. В. Рационализация перевозок продуктов животноводства. Автореф. дисс. канд. экон. наук. М., 1958.— 20 с.

59. Павловский И. Г. Проблемы и перспективы развития транспорта. Развитие народного хозяйства районов Сибири и Дальнего Востока. — М.: Транспорт, 1980.— 125 с.

60. Панов С. А. Модели маршрутизации на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1974. — 52 с.

61. Паскарь П. Использование экономического потенциала сельскохозяйственного производства. — Плановое хозяйство, 1980, № 4, с. 3—14.

62. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1974.—54 с.

63. Поспелова Е. А. Основные вопросы размещения молочной промышленности СССР. — М.: Изд-во АН СССР, 1958. — 168 с.

64. Правила перевозок грузов. Ч. 1. — М.: Транспорт, 1977. —439 с.

65. Применение методов корреляции в экономических исследованиях. — М.: Наука, 1969. — 334 с.

66. Применение рефрижераторных контейнеров для доставки мясопродуктов/Е. Н. Гохбом, В. В. Ефимов, М. К.Тертеров и др.]. — М.: ЦНИИТЭИмясомолпром, 1977.— 40 с.

67. Программы развозки мелкопартионных грузов. Специальное математическое обеспечение ЭВМ «Урал-14Д», вып. 7.— ВЦ Главленавтотранса. 1974.— 152 с.

68. Пути увеличения реализации охлажденного мяса/ ГС. С. Шницер. А. П. Шеффер, Н. Н. Шишкина, Б. А. Климова].— М.: ЦНИИТЭИмясомолпром, 1980.— 14 с.

69. Расчет и анализ себестоимости железнодорожных перевозок.—Труды ВНИИЖТ, 1973, вып. 482.— 126 с.

70. Региональные проблемы агропромышленного комплекса СССР/Под ред. Н. Н. Некрасова. — М.: Наука, 1979.— 324 с.

71. Рудаков К- И., Рунов Е. В., Мишустин Е. И. Технология продуктов животноводства. М. — Л.: Гос. сельхоз. изд-во РСФСР, 1931—72 с.

72. Румянцев Ю. С. Организация централизованного вывоза скота и молока из колхозов и совхозов на перерабатывающие предприятия. — М.: ЦНИИТЭИмясомолпром, 1973 (обзорная информация, серия «Холодильная промышленность и транспорт»), с. 6— 21.

73. Силаев Н. И. Зависимость эксплуатационных расходов железных дорог от размеров движения. — Труды ХИИТа, 1954, вып. 24, с. 19—44.

74. Смехова Н. Г. Расчет потребности в основных производственных фондах по видам перевозок и родам грузов. — Труды МИИТ, 1971, вып. 358, с. 81—89.

75. Совершенствование методов определения эффективности капитальных вложений на транспорте/под ред. В. Н. Лившица.—М.: Транспорт, 1978. —264 с.

76. Совершенствование технических средств и организации перевозок скоропортящихся грузов/под ред. А. В. Комарова и В. В. Повороженко. — М.: Транспорт, 1974.— 239 с.

77. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов/под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко.— М.: Транспорт, 1972.— 488 с.

78. Стерлигов Б. И. Экономика молочной промышленности.—М.: Пищевая промышленность, 1976. — 390 с.

79. Струмилин С. Г. На плановом фронте. — М.: Наука, 1980.-463 с.

80. Сферы целесообразного применения воздушного, автомобильного и железнодорожного транспорта при перевозке плодов и овощей/под ред. В. И. Дмитриева. — М.: Транспорт, 1967. — 63 с.

81. Теоретические проблемы построения грузовых тарифов транспортной системы СССР/под ред. В. И. Дмитриева.— М.: Транспорт, 1977. —288 с.

82. Тертеров М. Н. Совершенствование использования железнодорожного хладотранспорта в системе непрерывной холодильной цепи. Автореф. дисс. д-ра техн. наук. М., 1978. — 40 с.

83. Тихонин И. Я., Фельдштейн М. А., Столов Р. Д. Автомобильные перевозки животных. — М.: Транспорт, 1971.—84 с.

84. Тихончук Ю. Н., Елисеева Т. В., Каяшев А. В. Рациональное распределение перевозок между железнодорожным и автомобильным транспортом. — М.: Транспорт, 1972.— 135 с.

85. Ткачев В. Д. Резервы повышения эффективности транспортировки мясных продуктов. — Мясная индустрия, 1978, № 2, с. 2-6.

86. Трихунков М, Ф., Митропольская М. К. Основы методики технико-экономического сравнения и экономическая оценка способов перевозки скота и мяса. — М.: ЦНИИТЭИмясомолпром, 1970. —60 с.

87. Тучкевич Т. М. Производительность труда на железнодорожном транспорте. — М.: Трансжелдориздат, 1961. — 260 с.

88. Улицкий П. С. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1976.— 232 с.

89. Ульджабаев К. У., Мамбетов Т. М., Нишанбаев X. З. Исследование эффективности различных типов автомобилей при перевозке мясных и колбасных изделий — Труды Таш-ИИТ, 1975, вып. 118, с. 48—52.

90. Ульджабаев К. У., Мамбетов Т. М., Нишанбаев X. З. Вопросы оптимизации развоза мясных и колбасных изделий в условиях г. Ташкента. — Труды ТашИИТ, 1976, вып. 128, с. 34—38.

91. Ульджабаев К. У. Экономика перевозок молока и молочных продуктов. — М.: Пищевая промышленность, 1977.— 175 с.

92. Ушаков С. С. Повышение эффективности новых видов тяги. — М.: Трансжелдориздат, 1959.— 303 с.

93. Федоренко Н. П. Оптимизация экономики. Некоторые вопросы использования экономико-математических методов. — М.: Наука, 1977. —287 с.

94. Федорус И. И. Эффективность централизованной доставки скота на мясокомбинаты. — М.: ЦНИИТЭИминзаг, 1979. — 61 с.

95. Xачатуров Т. С. Эффективность капитальных вложений.— М.: Экономика, 1979. — 336 с.

96. Чернявский И. Ф. Инфраструктура сельскохозяйственного производства (Вопросы теории и практики). —М.: Экономика, 1979. —232 с.

97. Шавра В. М., Барулина И. Д., Поварчук М. М. Холодильный автотранспорт. — М.: Пищевая промышленность, 1981. —224 с.

98. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок. — М.: Транспорт, 1978. — 240 с.

99. Шницер С. С. Экономика мясной промышленности. — Л.: Пищевая промышленность, 1958.

100. Шустов А. С. Повышение эффективности и качества перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом.— Холодильная техника, 1979, № 3, с. 10—15.

101. Штейнберг Л. Д. Транспортные проблемы холодильной цепи.— Холодильная техника, 1979, № 3, с. 7—10.

102. Экономика гражданской авиации/под ред. А. В. Мирошникова. — М.: Транспорт, 1975. — 304 с.

103. Экономика железнодорожного транспорта/под ред. Е. Д. Ханукова. — М.: Транспорт, 1979. — 544 с.

104. Экономические проблемы повышения эффективности сельскохозяйственного производства/под ред. П. А. Игнатовского, С. С. Дзарасова, И. Ф. Чернявского. — М.: Мысль, 1978.— 246 с.

105. Экономический справочник железнодорожника, ч. 1 и 2. — М.: Транспорт, 1978.

106. Эффективность общественного производства. Критерии. Методы расчета. Показатели/под ред. Б. П. Плышевского.— М.: Экономика, 1976.— 215 с.

107. G. Clarke T. Wright Sheduling of Ochucles from a central deport to a number of delivery points. Op Pes., 1964, № 14, p. 586—591.

108. Сравнение затрат на перевозку, откормочного крупного рогатого скота грузовыми автомобилями и самолетами. Feedlot Manag. 1972, т. 14, № 16, с. 16—17.