Главная Содержание монографий Управление движением на автомобильных дорогах. Михайленко В. И., Четверухин Б. М. (1991, 200с.)

Вопрос-ответ

Как ученые объясняют природу философии науки Современные западные ученые предполагает различение той или иной ориентации философии науки, к примеру,...
В чем состоит сущность объяснения и каковы его основные формы Наряду с пониманием существует и такая важнейшая познавательная процедура, как объяснение....
Что такое метод и методология Как подчеркивает современный американский философ науки М. Томпсон, эта дисциплина решает две кардинальные проблемы....
Каковы особенности модели роста знания в концепции П. Фейерабенда Пол Фейерабенд (1924—1974) исходил из того, что существует множество равноправных типов...

Разместить рекламу на сайте

Управление движением на автомобильных дорогах. Михайленко В. И., Четверухин Б. М. (1991, 200с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
09.05.2015 10:42

Ссылка

Михайленко В. И., Четверухин Б. М. Управление движением на автомобильных дорогах. — К., Урожай, 1991. — 200 с.

Аннотация

В монографии рассмотрены теоретические основы синтеза структур и обоснование режимов работы автоматизированных систем учета и управления движением (АСУД) на базе рассмотрения транспортного потока как объекта контроля и управления с позиций современной теории нестационарных случайных процессов.

Показана целесообразность адаптации режимов работы АСУД в условиях изменяющихся условий движения и получены основные количественные соотношения, позволяющие осуществлять изменение режимов функционирования АСУД при изменении интенсивности движения. Предлагаемые методы адаптации ориентированы на применение в АСУД микроЭВМ и средств микропроцессорной техники.

Монография рассчитана на работников дорожно-эксплуатационных, автотранспортных предприятий и органов Госавтоинспекции, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением, а также студентов и аспирантов соответствующих специальностей.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

1. Статистические характеристики транспортных потоков

6

1.1. Общие сведения о случайных величинах и случайных процессах

7

1.2. Спектр и функция корреляции как характеристики динамических свойств случайного процесса

14

1.3. Связь спектра и функции корреляции с динамическими характеристиками объекта

22

1.4. Статистические характеристики скорости транспортного потока как нестационарного случайного процесса

29

1.5. Аналитическая зависимость спектра и функции корреляции скорости движения транспортных средств с распределением временных интервалов движения

37

1.6. Статистические характеристики усредненных параметров ТП

45

2. Выборочный автоматизированный учет дорожного движения

54

2.1. Математическая модель распределения потоков в узлах автомобильных дорог

57

2.2. Обоснование структуры учетного пункта в узле дорожно-транспортной сети

68

2.3. Оценка методической погрешности учета движения в узле дорожно-транспортной сети

74

2.4. Организация дорожного движения с применением аппаратуры АСУД

87

2.5. Автоматическое определение состава транспортного потока при решении задач учета дорожного движения

92

2.6. Организация выборочного учета дорожного движения

98

3. Системы сбора информации о дорожном движении

110

3.1. Принципы построения систем сбора информации о дорожном движении

110

3.2. Пространственная дискретизация учета дорожного движения на автомобильных дорогах

114

3.3. Измерение скорости движения транспортных потоков в АСУ дорожным движением

123

3.4. Прогнозирование параметров транспортного потока

133

3.5. Организация сбора информации в АСУ дорожным движением

133

4. Управление дорожным движением

153

4.1. Выбор рекомендованной скорости движения

154

4.2. Определение максимально допустимой скорости движения

157

4.3. Управление въездом транспортных средств на автомобильную дорогу

161

4.4. Управление движением в транспортных тоннелях

176

4.5. Автоматическое обнаружение дорожно-транспортных происшествий в условиях функционирования АСУ дорожным движением

177

4.6. Выбор оптимальных маршрутов движения по критерию безопасности движения

182

Библиографический список

193

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения / В. У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др.— М. : Транспорт, 1981.—592 с.

2. Брайловский Н. О., Грановский Б. И. Управление движением транспортных средств.—М. : Транспорт, 1975.— 112 с.

3. Брайловский Н. О. Проблемы повышения эффективности функционирования транспортных сетей городов: Автореф. дис. ... д-ра техн. наук.— М., 1983.— 29 с.

4. Васильев А. В., Фримштейн М. И. Управление движением на автомобильных дорогах.—М. : Транспорт, 1979.—296 с.

5. Гук В. И. Управление дорожным движением // Пути повышения безопасности дорожного движения: Тез. докл. IV Все-союз, конф.—Ташкент, 1981,—С. 89—90.

6. Гук В. І. Рішення завдань руху транспортного потоку з урахуванням залежності інтенсивності від швидкості, часу або динамічного габариту // Автомобільні дороги та дорожнє будівництво.— К-, 1983.— Вип. 32.— С 5—9.

7. Гуков Н. И. Исследование соответствия дорожных условий требованиям транспортного потока: Автореф. дис. ... канд. техн. наук.— К., 1980.— 21 с.

8. Дрю Д. Р. Теория транспортных потоков и управление ими,— М. : Транспорт, 1972.— 323 с.

9. Єресов В. I. Шляхи підвищення ефективності керування дорожнім рухом // Автомобільні дороги та дорожнє будівництво.— К-,   1984.— Вип. 35.— С 95—99.

10. Иносе X., Хамада Т. Управление дорожным движением.— М. : Транспорт, 1983.— 248 с.

11. Инструкция по учету движения транспортных средств на автомобильных дорогах: ВСН 45—68 / Минавтодор РСФСР.— М.: Транспорт, 1969.— 57 с.

12. Инструкция по непосредственному учету интенсивности движения на автомобильных дорогах: ВСН 26—78 / Минавтодор Каз. ССР.—Алма-Ата, 1979.—50 с.

13. Инструкция по размещению пунктов учета дорожного движения на сети автомобильных дорог общего пользования / Я. В. Хомяк, Б. М. Четверухин, В. П. Полищук, А. В. Тка-ченко.— К. : Миндорстрой УССР, 1986.— 12 с.

14. Кавалеров Г. И., Мандельштам С. М. Введение в информационную теорию измерений.— М. : Энергия, 1974.— 376 с.

15. Кремец Ю. А., Печерский М. П. Технические средства регулирования дорожного движения.— М. : Транспорт, 1981.— 252 с.

16. Копылов Г. А. Исследование и совершенствование методов учета движения на автомобильных дорогах: Автореф. дис.... канд. техн. наук.—М., 1974.—28 с.

17. Ланкастер Л. Теория матриц.—М. : Наука, 1978.—280 с.

18. Лобанов Е. М. Восприятие водителем дорожной обстановки и организация движения // Итоги науки и техники. Организация и безопасность дорожного движения: в 2-х т.— М. : ВИНИТИ, 1986.—Т. 1.-С. 5-86.

19. Михайленко В. И. Моделирование путей максимальной безопасности.— К., 1986.— ,18 с— Деп. в УкрНИИНТИ 25.03., № 841.

20. Михайленко В. I. Алгоритм визначення шляхів максимальної безпеки дорожнього руху // Автомобільні дороги та дорожнє будівництво.— К., 1987.—Вип. 40.—С 59—62.

21. Михайленко В. И. Стратегия минимального риска при управлении движением на автотранспортных сетях.— К., 1986.— 13 с—Деп. в УкрНИИНТИ 02.07.86, №1537, УК— 86.

22. Михайленко В. И. Повышение безопасности движения использованием альтернативных возможностей транспортных сетей.—К-, 1986.—11 с—Деп. в УкрНИИНТИ 22.09.86, № 2233.

23. Михайленко В. И., Белокобыла Е. Ю. О подготовке водителей // Автодорожник Украины.—1986.— № 1.—С. 43—44.

24. Нахи Н. Е. Обработка данных о движении транспорта на автострадах // Наземный транспорт 80-х годов.— М. : Мир, 1974.—С. 37—43.

25. Озол А. О. Организация учета дорожного движения на основе исследования закономерностей транспортных потоков: Автореф. дис. ... канд. техн. наук.— К., 1984.— 18 с.

26. Орнатский П. П. Теоретические основы информационно-измерительной техники.— К- : Выща шк., 1976.— 432 с.

27. О показателях аварийности на автотранспорте (в порядке обсуждения) / М. Н. Бедняк, В. И. Михайленко, Ю. А. Лахно, И. А. Ященко // Автодорожник Украины.— 1987.— №4.—С. 39—41.

28. Пера Л. Р., Ненци Р. ТАПА — действующая система наблюдения для регулирования движения на автомагистралях // Наземный транспорт 80-х годов.—М. :Мир, 1974,—С. 43— 61.

29. Печерский М. П., Хорович Б. Г. Автоматизированные системы управления дорожным движением в городах.— М.: Транспорт, 1979.— 176 с.

30. Полищук В. П., Четверухин Б. М. Автоматизированная система управления движением на автомобильных дорогах.— К. : КАДИ, 1983.— 94 с.

31. Самойлов П. Ф., Озол А. С. Принцип разделения транспортных средств по классам // МАДИ.— 1976.— Вып. 122.— С. 99—102.

32. Санников Ю. И. Исследование и совершенствование методов автоматизации учета характеристик движения на автомобильных дорогах: Автореф. дис. ... канд. техн. наук.— К., 1975.—20 с.

33. Сильянов В. В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог.—г М, : Транспорт, 1984.— 287 с.

34. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения.—М. : Транспорт, 1977.-303 с.

35. Системы и средства автоматизированного управления дорожным движением в городах / Е. Б. Хилажаев, В. С. Соколовский, В. М. Турулев, Я. И. Зайденберг.—М. : Транспорт, 1984.— 183 с.

36. Теория автоматического управления / Под ред. А. С. Шаталова.— М. : Высш. шк., 1977.— 448 с.

37. Техническая кибернетика / Под ред. В. В. Солодовникова.-— М. : Машиностроение, 1967.— 448 с.

38. Федотов Л. В. Методы вероятного анализа моделей экстремальных путей на транспортных сетях.— К., 1985.— 22 с. — Деп. в УкрНИИНТИ 22.03.85, № 582.

39. Федотов Л. В., Манцукян С. Л. Многошаговая минимизация объема информации в АСУ «Автотранспорт» // Автоматизированные системы планирования и управления.— Ереван : Айастан, 1975.—С. 14—17.

40. Хомяк Я. В. Проектирование сетей автомобильных дорог.— М. : Транспорт, 1983.— 207 с.

41. Хомяк Я. В., Четверухин Б. М., Ткаченко А. В. Оптимизация структуры учетного пункта в узле дорожно-транспортной сети // Автомоб. дороги.— 1983.— N° 10.— С. 16—18.

42. Четверухин Б. М. Технические средства регулирования дорожного движения.—К. : КАДИ, 1978,—88 с.

43. Четверухін Б. М., Єресов В. І, Спектрально-кореляційна теорія транспортних потоків // Автомоб. дороги та дор. буд-во.— 1983,— Вип, 33.— С 29—35.

44. Четверухин В. М., Михайленко В. И. Теоретические основы учета и управления движением на автомобильных дорогах.— К., 1988.—220 с- Деп. в УкрНИИНТИ 5.09.88, № 3782.

45. Четверухин Б. М., Ткаченко А. В. Организация учета движения на пересечениях автомобильных дорог // Автодорожник Украины.— 1983.— № 2.— С. 41—42.

46. Chetverukhin В. М. Selection of locations for Sensor of Artificial Climate measuring and control Systems,— Phitotronic newsletter. Git — sur — Ywette.— 1980.— N 21.— P. 83— 84.

47. Herman R., Rothery R. Frequency and Amplitude Dependence of Disturbances in a Traffic Stream In Proceedings of IV International Symposium on Theory Traffic Flow,— 1969,— P, 14— 22.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 08:30
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Закономерности развития науки (общие) 1) основные детерминанты и тенденции развития науки как особой социально-когнитивной системы...
Внесистемные единицы 1) единицы физических величин, не входящие ни в одну из систем единиц. Внесистемные единицы выбирались в отдельных областях...
Философские основания неклассической науки 1) множество онтологических, гносеологических, методологических, логических, ценностных и социальных оснований...
База данных 1) [англ. data base] – один или несколько файлов данных, предназначенных для хранения, изменения и обработки больших объемов взаимосвязанной...
Классическая модель субъекта научного познания 1) субъектом научного познания является либо индивидуальный эмпирический субъект (конкретный ученый), либо...
Ценности: философские подходы В самом общем плане ценности - это все то, что обладает для людей особой значимостью в их обыденной жизни и чему отдается...
Эволюция философии науки Истоки философской рефлексии о науке можно проследить еще в античной Греции IV в. до н. э., в трудах Аристотеля, отграничившего...
Эмпирический факт это достоверная, объективная информация; такое описание явлений и связей между ними, где сняты субъективные наслоения. Эмпирический...
Метод альтернатив метод решения научных проблем путем сопоставления и взаимной критики конкурирующих между собой теорий. Общая идея этого метода...
Естественное, искусственное понятия, составившие одну из фундаментальных оппозиций античного мышления, которая обусловила противостояние между физикой...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.