Главная Содержание монографий Перевозки грузов (Тенденции развития и пути рационализации). Под ред. М. X. Ганкина, В. А. Петручика, В. М. Фомина (1972, 256с.)

Вопрос-ответ

Свободна ли наука от ценностей Наука ориентируется на объективность, отстаивает свою нейтральность и считается свободной от ценностей. Для нее нет...
Каковы общие закономерности развития науки Будучи детерминирована в конечном счете общественной практикой и ее потребностями, наука вместе с тем...
Как протекает процесс формирования законов Понятие «закон» (о чем шла речь в вопросе 49) указывает на наличие внутренне необходимых, устойчивых и...
Какими понятиями описывается нелинейная динамика самоорганизующихся систем Своеобразная организационная открытость мира предполагает различные...

Разместить рекламу на сайте

Перевозки грузов (Тенденции развития и пути рационализации). Под ред. М. X. Ганкина, В. А. Петручика, В. М. Фомина (1972, 256с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
12.01.2013 00:21

Ссылка

Перевозки грузов (Тенденции развития и пути рационализации). Под общ. ред. М. X. Ганкина, В. А. Петручика, В. М. Фомина. Труды ИКТП. Изд-во «Транспорт», 1972 г., стр. 1—256.

Аннотация 

В монографии приводится подробный анализ динамики перевозочной работы транспорта СССР как в целом, так и по отдельным грузам, рассматривается участие различных видов транспорта в перевозках с учетом развития народного хозяйства страны и изменения в размещении производительных сил. Особо рассматриваются нерациональные перевозки, вызываемые недостатками в размещении производства и в специализации предприятий, а также дефектами планирования распределения и поставок продукции. Даются рекомендации по устранению нерациональных перевозок и наиболее эффективному распределению перевозочной работы между видами транспорта. На базе выявленных закономерностей и тенденций развития грузовых перевозок за длительный период оцениваются вероятные направления дальнейшей работы транспорта по обеспечению народного хозяйства наиболее эффективными видами перевозок.

Книга предназначена для широкого круга экономистов, работников транспорта и других отраслей народного хозяйства, по роду своей деятельности связанных с планированием развития и размещения транспорта и производства.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Первый раздел. Основные тенденции развития народного хозяйства и перевозок грузов на транспорте СССР

 

Глава I. Общие тенденции развития материального производства и перевозочной работы транспорта

3

Глава II. Особенности территориального размещения производства и перевозок

21

1. Некоторые общие вопросы территориальной организации хозяйства

21

2. Структура и специализация хозяйства крупных экономических районов

23

3. Анализ роли экономических районов в межрайонном обмене грузов

37

Глава III. Основные тенденции развития перевозок и грузооборота на транспорте СССР

44

1. Характеристика развития транспорта, динамики и структуры перевозок

44

2. Анализ темпов роста грузопотоков на железнодорожном транспорте

58

3. Анализ неравномерности перевозок и ее влияния на работу транспорта

63

4. Тенденции развития смешанных железнодорожно-водных перевозок

67

Второй раздел. Анализ перевозок грузов по основным отраслям народного хозяйства СССР

 

Глава IV. Грузы топливной промышленности

74

1. Сдвиги в структуре топливно-энергетического баланса

74

2. Каменный и бурый уголь

81

3. Природный и попутный газ

92

4. Нефть и нефтепродукты

101

Глава V. Грузы металлургической промышленности

119

1. Влияние изменений в технологии производства на объем перевозок

119

2. Основные вопросы размещения черной металлургии и перевозок металла

123

3. Вопросы развития перевозок железной руды, руд цветных металлов и серного колчедана

126

4. Межрайонные связи по прокату черных металлов

133

5. Пропорциональное развитие мощностей металлургических заводов как важное условие сокращения перевозок полуфабрикатов

140

6. Комплексный анализ межрайонных перевозок чугуна, металлического лома и готового металла

143

Глава VI. Грузы лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности

148

1. Общая структура производства

148

2. Характеристика развития лесозаготовительной и лесоперерабатывающей отраслей

149

3. Соотношение западных и восточных районов в производстве и потреблении лесоматериалов

152

4. Перевозки лесных грузов железнодорожным и водным транспортом

155

5. Транспортно-экономические связи по лесным грузам на железнодорожном транспорте и основные пути их рационализации

161

Глава VII. Минеральные строительные материалы

165

1. Характеристика промышленности строительных материалов и сдвиги в ее размещении

165

2. Анализ транспортно-экономических связей и пути рационализации перевозок минеральных строительных материалов

167

Глава VIII. Грузы химической промышленности

174

1. Общая характеристика развития химической промышленности и ее сырьевой базы

174

2. Размещение производства и транспортно-экономические связи химической промышленности

176

3. Перевозки химических грузов

180

Глава IX. Грузы машиностроительной индустрии

184

1. Особенности размещения машиностроительных производств

184

2. Основные направления перевозок машин и оборудования

188

Глава X. Хлебные грузы

191

1. Размещение производства, заготовок зерна и зернохранилищ

191

2. Размещение зерноперерабатывающих предприятий

197

3. Анализ перевозок хлебных грузов и распределение их между видами транспорта

201

4. Причины нерациональных перевозок хлебных грузов и предложения по их устранению

209

Глава XI. Грузы сельского хозяйства, пищевой и легкой промышленности

214

1. Некоторые общие вопросы

214

2. Грузы сахарной промышленности

221

3. Грузы мясной промышленности

226

4. Остальные грузы сельского хозяйства, пищевой и легкой промышленности

231

Глава XII. Тенденции развития и размещения производства и их влияние на работу транспорта

239

1. Основные направления развития народного хозяйства СССР и грузовых перевозок

239

2. Основные направления развития и размещения наиболее грузообразующих отраслей производства и их влияние на транспорт

242

3. Влияние сдвигов в размещении производства на общую работу транспорта и оценка возможных объемов перевозок и грузооборота в перспективе

248




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.01.2017 07:56
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Высшее руководство 1) [англ. top management] — в менеджменте науки и образования: лицо или группа работников научного учреждения, осуществляющих...
Государственная тайна 1) определенные законом сведения особой важности, не подлежащие оглашению и охраняемые государством: сведения военного,...
Философия технических и технологических наук (технонаук) 1) раздел философии науки, исследующий особенности структуры научного технознания, его...
Группа проблемная 1) формально организованный коллектив научно-технических работников, созданный для исследования или решения четко сформулированной...
Тема 1) ключевое понятие концепции философии науки Дж. Холтона, обозначающее некую общую проблему науки, порождаемую самой категориальной структурой...
Наука как профессия Наука превращается в профессию в к. XIX в., именно с этого времени ученые начинают систематически получать жалованье. Происходит...
Наука как социальная сила Утверждение, что наука является социальной силой, содержит признание существенной роли науки в развитии общества. Уже в н. XIX...
Естественный объект 1) то, что в совокупности своих сторон, свойств и отношений противостоит субъекту познания; 2) все, что может быть описано как...
Социальные и гуманитарные науки Деление наук на естественные, гуманитарные и социальные берет свое начало в дуалистической картезианской традиции...
Паранаука Древнегреческая приставка «пара-» означает «около, подле, возле»; соответственно паранаучные знания - это околонаучные знания. Понятие...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.