Оптимизация процессов грузовых перевозок. Резер С.М. (1980, 296с.)

Ссылка

Резер С.М. Оптимизация процессов грузовых перевозок. М.: Наука, 1980. 296 с. 

Аннотация

В монографии приводятся математические модели и методы оптимального планирования грузовых процессов на транспорте СССР и за рубежом. Даны алгоритмы, блок-схемы и примеры расчетов выбора наилучших вариантов организации перевозок с использованием методов системного анализа, теории вероятностей, теории массового обслуживания, линейного и динамического программирования и теории игр для решения конкретных задач при внедрении автоматизированных систем управления транспортом. Показана эффективность методов оптимального планирования грузовых операций.

Монография рассчитана на специалистов и научных работников транспорта, преподавателей, аспирантов и студентов вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Народное хозяйство СССР в 1977 г. М.: Статистика, 1978.

2. Образцов В. Н. Теоретические основы пропускной способности транспорта.— В кн.: Проблемы эффективности работы транспорта. М.: Изд-во АН СССР, 1949.

3. Повышение эффективности транспорта СССР. М.: Мысль, 1966.

4. Канторович Л. В. Экономический расчет наилучшего использования ресурсов. М.: Экономиздат, 1959.

5. Аганбегян А. Г., Вагриновский К. А., Гранберг А. Г. Система моделей народнохозяйственного планирования. М.: Мысль, 1972.

6. Акулиничев В. М. Система организации вагонопотоков на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1969.

7. Макарочкин А. М. Оптимизация развития пропускной способности железнодорожных линий. М.: Транспорт, 1969.

8. Смехов А. А., Лазарев X. М. Оптимизация груз работы. М., 1973.

9. Комплексная автоматизированная система управления железнодорожным транспортом (АСУ ЖТ). М.: Транспорт, 1977.

10. Козин Б. С. Крупный шаг в создании единой транспортной системы. М.: Экономика, 1976.

11. Колесов Л. П. Пути совершенствования экономического механизма управления транспортной системой.— Изв. СО АН СССР. Сер. обществ, наук, 1977, вып. 1, № 1, с. 16—24.

12. Абрамов А. И. О совершенствовании механизма управления единой транспортной системой.—Изв. СО АН СССР. Сер. обществ, наук, 1977, вып. 3, № 11, с. 126—130.

13. Павловский И. Г. Повышение эффективности транспортного обслуживания народного хозяйства. М.: Знание, 1979.

14. Suzuki S. Prsendo Boolean programming models of freight station consolidation planning.— Quart. Repts Railway Techn. Res. Inst., 1977, vol. 18, N 2, p. 70—73.

15. Kaufman L., Marc V., Hausen P. A plant and warehouse location problem.— Oper. Res. Quart., 1977, vol. 28, N 3, p. 547—554.

16. Chaton R.. Chanson P. L'organisation du transport des engrais composes et azotes.— Rev. gen. chem., 1978, vol. 97, N 2, p. 129—135, 147, 148.

17. Daceu M. P., Norclijje A. A flexible doubtu-constrained trip distribution model.—Trans. Res., 1977, vol. 11, N 3, p. 203—204.

18. Dincer II. Welche Faktoren beeinflussen die Transportleistung?— Schweiz. Landtechn., 1977, Bd. 39, N 9, S. 534—537.

19. Grosmann G. CroBen des Guterstoms.— Hebezeuge und Fordermittel, 1977, Bd. 17, N 2, S. 42—45.

20. Gubehus T. Uber das Kolonnenwachstum in Transportstromen.— Dtsch. Hebe- und Fordertechn., 1975, Bd. 21, N 11, S. 39—44.

21. Emerson E. C, Field S. C., Fouracre P. Д., Willimson R. G. Transport planning in Algeria: A systems approach.—Automatica, 1975, vol. 11, N 3, p. 247-260.

22. Muller E. Vorbereitende Untersuchungen zum Aufbau eines semantischen Modelle fur das System der automatisierten betriebstechnologischen Pla-nung des Eisenbahnguterverkehrs. Eine Methode der Erweiterung von Spracea zur Programmierung von Aufgaben der tageszeitungabhangigen Zugbildungsplanung.— Wiss. Z. Hochsch. Verkehrsw. Dresden, 1975,. Bd. 22, N 2, S. 513—522, 523—533.

23. Lin St ven A. V., Hanson Melvin A. Transportation sesitivity and regional growth.— Reg. Sci. and Urban Econ., 1976, N 3, p. 309—325.

24. Фудзино Д., Такаги С. Опэ рэсёедзу рисати.— Oper. Res. Manag. Sci., 1974, vol. 19, N 8, p. 4—12. На яп. яз.

25. Jenchen L. Die Containerumschlaganlage als Bedienungssystem.— DET-Eisenbahntechn., 1975, Bd. 23, N 9, S. 388—390, 416—419.

26. Theml H. Lagertechnik ist Systemtechnik.— Fordern und Heben, 1971, Bd. 21, N 16, S. 919—923.

27. Brahy P. Die Bewirtsheftung won Ersatzteiben fur unvorhergeschenen Verbrauch.— Stahl und Eisen, 1972, Bd. 92, N 1, S. 24—33.

28. Clikman Th., Berger P. Cost/Completion-Date Tradeoffs in the Transportation Problem.— Oper. Res., 1977, vol. 25, N 1, p. 163—166.

29. Nanhisa H. An algorithm for solving the quadratic transportation problem.— Mem. Def. Acad. Jap, 1978, vol. 18, N 1, p. 51—70.

30. Глушков В. М. Мышление и кибернетика. М.: Знание, 1966.

31. Kuhnbaum H. Das Simultationsmodelle RETENT-Moglichkeiten Erfah-rungen seiner Amoendung — DET-Eisenb., 1977, Bd. 25, S. 197—198.

32. Watanabe T. An analysis of the open batch system.— Quart. Repts Railway Techn. Res. Inst., 1977, vol. 18. N 1, p. 41.

33. Авен О. И., Ловецкий С. Е. Система моделей оптимального планирования перевозок.— Труды/Ин-т проблем управления, 1976, вып. 11.

34. Резер С. М., Бурков В. И., Рубинштейн М. И. Игровой подход к решению задач управления в транспортных узлах.— В кн.: Материалы Конференции АСУТ. Л., 1976.

35. Бурков В. И., Немцова А. И., Резер С. М., Рубинштейн М. М. Применение математических методов в оперативном управлении перевозочным процессом. М.: ВЗИИТ, 1978.

36. Кулжабаев Н., Ловецкий С. Е., Резер С. М. Распределение грузопотоков по видам транспорта и направлениям. М.: ВЗИИТ, 1979.

37. Многоуровневые модели перспективного планирования / Под ред. А. М. Алексеева. М.: Экономика, 1978.

38. Jenchen L. Untersuchungen fiber die Breite und Aufstellkapazitat einer Umschlagspur fur Containerstra|3enfahrzeuge in einer Containerzugbehand-lungsanlage.— Wiss. Z. Hochsch. Verkehrsw. Dresden, 1973, Bd. 20, N 5, S. 1003—1027.

39. Нимомия Я.— Тэцудо добоку, 1976, vol. 18, № 2, p. 78—82. На ян. яз.

40. Athabasca tar sands tough testing for methods and machines.— World Mining, 1974, N 27.

41. Резер С. М. Автоматизация переработки грузов в контейнерах. М.: ГОСИНТИ, 1978, № 14.

42. Fabiano L. Whu, when and how a computerized operation syslem need in a moritime intermodal container terminal. Livorno; Geneva, 1976, 44 p. ill. Prepr.

43. V alerio Rofo Gastro D. El ordenador en el transporte maritimo. Aplicacion control de and terminal de containers.— Rotacion, 1975, vol. 7, N 77.

44. Russo F. A. Technicol chaiacteristics and management of an automatic warehouse.— Transp. ind., 1975, vol. 21, N 201, p. 17—22.

45. Witzke S., Nofjtz W-, Nabert V. Entscheidungshilfen fur die Investvor-bereitung von Lagerobjekten.— Hebezeuge und Fordermittel, 1976, Bd. 16, N 7, S. 202—204.

46. Gliffin №. С Fork truck utilization.— Ind .Eng.,1976, vol. 8,N 7, p. 26—29.

47. Maraschi E. Influenza bei costi trasporto sulla disposizione de mezzi ope-rativi.— Transping, 1976, vol. 22, N 211, p. 7—12.

48. Vigone M. Un metodo por la sistemazioune de una nuova unita operative in un lauout esistente.— Transp. ind., 1973, vol. 19, N 177, p. 26—28.

49. Frana A. Tourenoptimierung.— Hobezeuge und Fordermittel, 1975, Bd. 15, N 9, S. 266-267.

50. Bahke E. Automatisierung in der Transporttechnik.— Fordern und Heben, 1976, Bd. 26, N 2, S. 5—13.

51. Автоматизация груз. раб. жел. дор. М.: Транспорт, 1977, с. 107—155.

52. Резер С. М. Оптимальное управление перевозочным процессом в транспортных системах. М.: ВИНИТИ, 1978, т. 1. (Сер. Организация управления транспортом: Итоги науки и техники).

53. Seeling R. Operationsresearch im Baubetrieb.— Bahningenieur, 1978, Bd. 53, N 1, S. 9—19.

54. Hojmann К. Н. Investitionskostenvergleich und Hohenoptimierung. Ho-chregallager aber Gabelstaplerlager?— Fordern und Heben, 1973, Bd. 23, N 16, S. 886-891.

55. Осипов В. Г., Поеороженко В. В. Перевозка грузов на зарубежных железных дорогах. М.: Транспорт, 1977.