Автоматизированная система управления движением транспортных средств на городских маршрутах “АСУ-Интервал”
Вопрос-ответ
Каковы предпосылки и исходный пункт возникновения науки
Как своеобразная форма познаний — специфический тип духовного производства и социальный институт...
Что такое кумулятивизм и антикумулятивизм
В истории науки существует два крайних подхода к анализу динамики, развития научного знания и механизмов этого...
В чем состоят трудности процесса включения новых теоретических представлений в культуру
Включение новых теоретических представлений в культуру — процесс...
Что такое социальное познание и каковы его основные модели
Говоря о понятии «социальное познание», следует иметь в виду два его основных аспекта: а)...
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
управление движением
|
Автоматизированная система контроля и оперативного управления движением горэлектротранспорта
Ссылка Михайленко В. И., Четверухин Б. М. Управление движением на автомобильных дорогах. — К., Урожай, 1991. — 200 с. Аннотация В монографии рассмотрены теоретические основы синтеза структур и обоснование режимов работы автоматизированных систем учета и управления движением (АСУД) на базе рассмотрения транспортного потока как объекта контроля и управления с позиций современной теории нестационарных случайных процессов. Показана целесообразность адаптации режимов работы АСУД в условиях изменяющихся условий движения и получены основные количественные соотношения, позволяющие осуществлять изменение режимов функционирования АСУД при изменении интенсивности движения. Предлагаемые методы адаптации ориентированы на применение в АСУД микроЭВМ и средств микропроцессорной техники. Монография рассчитана на работников дорожно-эксплуатационных, автотранспортных предприятий и органов Госавтоинспекции, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением, а также студентов и аспирантов соответствующих специальностей. Ссылка Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах / В.И. Михайленко. - Харьков, ХНАДУ, 2003. - 184 с. Аннотация Освещены вопросы инженерного подхода к решению транспортной проблемы путем применения технических средств и систем управления движением на автомобильных дорогах. Изложены приемы и методики, направленные на повышение эффективности функционирования транспортной системы в целом и относящиеся к сфере организации дорожного движения. Предназначена для студентов специальности «Организация дорожного движения», а также может быть рекомендована для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением. |
|
|
Случаные тэги (tags)
apparatus
glass
test
автоматизированные системы управления
академическая мобильность
анализ методов
анализ практики
анкетирование
антропология науки
баран
вещевые источники
взаимодействие транспортных систем
виртуальная аудитория
война
вц
вывод логический
відсунення назад
герасимов
депрессивный день
диагностирование систем
долгушевський
ефективність наукових досліджень
жизнь науки
канон
кривопішин
кучевский
логічне структурування
мифологическое познание
михайлов
модели управления запасами
навигация
науки
неопозитивизм
никифорук
норматив
оперативное управление
оценка эффективности
первичная информация
подібність
президент
прогнозирование потребности
размещение сортировочных станций
реконструкция городских дорог
рецензія
серая
силы
снижение
современное познание
современный склад
социальные аспекты
способ идентификации
способность
станции
управление эксплуатационной работой
урахування часу
фаллибилизм
чувственная модель
штутгарт
шуть
эффективность экспедиционного обслуживания
Результаты тестов
| Последние результаты | ||
|---|---|---|
| (ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 0.00 % | |
| (ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) | 33.33 % | |
| (ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 46.43 % | |
| Перейти к тестам |