Автоматизация управления городским пассажирским транспортом
|
|
Ссылка Научные основы построения и функционирования отраслевой автоматизированной системы управления сельским хозяйством (ОАСУ СЕЛЬХОЗ). Часть 2. Науч. ред. Кравченко Р.Г., Крылатых Э.Н., Едемский В.А. – М., Всесоюзный научно-исследовательский институт кибернетики, 1972. – С. 208-453. Аннотация Работа подготовлена авторский коллективом ВНИИ кибернетики МСХ СССР. В ней рассматриваются вопросы совершенствования управления сельским хозяйством на основе использования достижений науки и техники в области планирования и управления сельским хозяйством. Исходя из принципов системного подхода дается характеристика системы оптимального функционирования сельского хозяйства как сложной кибернетической системы, рассматриваются основные вопросы построения важнейшего элемента функционирования автоматизированной системы управления сельским хозяйством. В работе приводится функциональная и организационная структура ОАСУ сельхоз. Работа рассчитана на научных работников и специалистов, занимающихся вопросами применения экономико-математических методов и вычислительной техники в сельском хозяйстве. Ссылка Научные основы построения и функционирования отраслевой автоматизированной системы управления сельским хозяйством (ОАСУ СЕЛЬХОЗ). Часть 1. Науч. ред. Кравченко Р.Г., Крылатых Э.Н., Едемский В.А. – М., Всесоюзный научно-исследовательский институт кибернетики, 1972. – С.1-207 Аннотация Работа подготовлена авторский коллективом ВНИИ кибернетики МСХ СССР. В ней рассматриваются вопросы совершенствования управления сельским хозяйством на основе использования достижений науки и техники в области планирования и управления сельским хозяйством. Исходя из принципов системного подхода дается характеристика системы оптимального функционирования сельского хозяйства как сложной кибернетической системы, рассматриваются основные вопросы построения важнейшего элемента функционирования автоматизированной системы управления сельским хозяйством. В работе приводится функциональная и организационная структура ОАСУ сельхоз. Работа рассчитана на научных работников и специалистов, занимающихся вопросами применения экономико-математических методов и вычислительной техники в сельском хозяйстве. Название диссертации: Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий на основе системы приоритетов управления перевозочным процессом Автор: Новиков Алексей Сергеевич Специальность: 05.22.08 Научная степень: кандидат технических наук Год: 2008 Город: Екатеринбург Организация: Ур. гос. ун-т путей сообщ.
Приказ Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь от 12 июля
I. Отрасль науки Технические науки.
Цели и задачи программы-минимум Предметом дисциплины являются теория управления перевозочным процессом, включая управление эксплуатационной, грузовой и коммерческой работой железных дорог, планирование ее работы, проектирование и реконструкцию путевого развития железнодорожных станций и узлов, системы сигнализации, централизации и блокировки.
1.1 Основные признаки использования диагностики на транспорте 1.1.5 Роль и место диспетчера и автоматизированных систем управления
Проводя анализ литературных источников, можно прийти к выводу о близости (сходстве) систем диагностики и автоматизированных систем управления на транспорте, а деятельность диспетчеров можно сравнить с деятельностью специалистов (экспертов) в области диагностики. Рассмотрим ряд цитат, которые характеризуют данное умозаключение – табл. 1.6.
Ссылка Судаков Л. С., Убейко В. М., Исаев В. Н., Журавлев А. А. Сетевые методы планирования и управления. Сборник задач. – М., Московский ордена Ленина авиационный институт имени Серго Орджоникидзе, 1968. – 130 с. Аннотация Большую часть сборника составляют задачи, предлагавшиеся участникам семинаров, организованных Московским авиационным институтом и МВТУ им. Баумана для профессорско-преподавательского состава экономических кафедр вузов и курсов повышения квалификации инженерно-технических работников авиационной промышленности. Название диссертации: Управление реализацией продукции в логистической системе промышленного предприятия Автор: Морозова Лариса Шагиевна Специальность: 08.00.05 Научная степень: кандидат экономических наук Год: 2006 Город: Челябинск Организация: Юж.-Ур. гос. ун-т
Ссылка Скалецкий В.В. Математическое обеспечение некоторых задач планирования и управления транспортом. - Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1985. - 248 с. Аннотация На основании анализа и критической оценки существующих методов планирования и управления транспортом выделены наиболее важные задачи, возникающие при создании математического обеспечения автоматизированной системы управления транспортом региона и приведены решения некоторых из них. Используются методы теории массового обслуживания, управляемых марковские цепей, имитационного моделирования, дискретной оптимизации и т.п. Монография рассчитана на научных работников и специалистов, занимающихся вопросами применения, математических методов и ЭВМ в организации и управлении перевозками на разных видах транспорта. Ссылка Анодина Т. Г., Мокшанов В. И. Моделирование процессов в системе управления воздушным движением. — М.: Радио и связь, 1993. — 264 с. Аннотация Рассматриваются математические модели воздушного движения на трассах и в районах аэродромов, а также методы исследования эргатических процессов в системе управления воздушным движением (УВД). Излагаются вопросы информационного синтеза комплекса полунатурного моделирования и разработки основ методологии и исследования эргатических процессов УВД на этом комплексе. Рассматривается деятельность диспетчерского состава в экстремальных условиях при отказах технических средств автоматизированной системы УВД и внезапном пропадании информации на индикаторе воздушной обстановки, а также его профессиональная подготовка для работы в опытных образцах автоматизированной системы УВД, модели получения априорных оценок уровня подготовки. Дается статистическая оценка качества эргатического процесса по обобщенному показателю его успешности с учетом изменения уровня развития профессионально важных психофизиологических качеств и профессиональной подготовки диспетчерского состава. Для научных работников в области автоматизированных систем УВД. Полезна инженерам по эксплуатации систем УВД. Может быть использована в учебном процессе авиационных вузов. Ссылка Развитие автоматизированной системы управления грузовой станции / А. А. Смехов, Н. А. Зудилин, Т. А. Николаева, В. М. Николашин; Под ред. А. А. Смехова. M.: Транспорт, 1996. - 144 с. Аннотация Рассмотрены перспектива и эффективность применения интегрированных автоматизированных систем на грузовых станциях, описаны технологические схемы и технические структуры таких систем, этапность их развития. Для научных и инженерно-технических работников, может быть использована студентами вузов. Управление наукой 1) совокупность мер, направленных на организацию научной деятельности, повышение ее продуктивности и эффективности. Различают управление наукой на уровне отдельной научной организации (научный менеджмент) и на государственном, или национальном, уровне (государственная научно-техническая политика). Управление 1) внешнее воздействие на параметры и структуры системы (процесса) с целью обеспечения их устойчивости или перевода в качественно другое состояние. Ссылка Михайленко В. И., Четверухин Б. М. Управление движением на автомобильных дорогах. — К., Урожай, 1991. — 200 с. Аннотация В монографии рассмотрены теоретические основы синтеза структур и обоснование режимов работы автоматизированных систем учета и управления движением (АСУД) на базе рассмотрения транспортного потока как объекта контроля и управления с позиций современной теории нестационарных случайных процессов. Показана целесообразность адаптации режимов работы АСУД в условиях изменяющихся условий движения и получены основные количественные соотношения, позволяющие осуществлять изменение режимов функционирования АСУД при изменении интенсивности движения. Предлагаемые методы адаптации ориентированы на применение в АСУД микроЭВМ и средств микропроцессорной техники. Монография рассчитана на работников дорожно-эксплуатационных, автотранспортных предприятий и органов Госавтоинспекции, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением, а также студентов и аспирантов соответствующих специальностей. Ссылка Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах / В.И. Михайленко. - Харьков, ХНАДУ, 2003. - 184 с. Аннотация Освещены вопросы инженерного подхода к решению транспортной проблемы путем применения технических средств и систем управления движением на автомобильных дорогах. Изложены приемы и методики, направленные на повышение эффективности функционирования транспортной системы в целом и относящиеся к сфере организации дорожного движения. Предназначена для студентов специальности «Организация дорожного движения», а также может быть рекомендована для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением. Ссылка Мешалкин В.П., Дови' В., Марсанич А. «Стратегия управления логистическими цепями химической продукции и устойчивое развитие». - М.: Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева, 2003. — 542 с. Аннотация Книга впервые объясняет главным руководителям и управляющим вертикально интегрированных компаний, концернов, холдингов и финансово-промышленных групп сущность эффективного корпоративного управления логистическими цепями, или цепями поставок, применяемой химической продукции на основе стратегии долевого сбережения, или долевой экономии, которая распределяется между всеми участниками цепи поставок: предприятиями-потребителями и предприятиями-производителями химической продукции. Особое внимание уделено анализу взаимосвязи деятельности предприятий-потребителей химической продукции по охране окружающей природной среды, охране здоровья и обеспечению технологической безопасности с управлением цепями поставок химической продукции. Подробно описаны выгоды стратегии долевого сбережения для потребителей и для поставщиков химической продукции в условиях перехода к устойчивому развитию. Изложены методологические основы управления риском в логистических цепях химических предприятий; описаны принципы прогнозирования и предупреждения чрезвычайных ситуаций на химических предприятиях; показана взаимосвязь операций управления риском и оценками качества окружающей природной среды. Описаны назначение и архитектура автоматизированных систем производственного планирования и управления; изложены постановка задачи и общая характеристика методов планирования производственных мощностей. Подробно изложены методы краткосрочного прогнозирования спроса в логистических цепях промышленных предприятий в условиях неопределенности; комплексный метод составления производственного плана и производственного расписания для опытного фармацевтического производства. Впервые подробно описаны методология применения агентно-ориентированного программирования для разработки автоматизированных систем ситуационного управления логистическими цепями предприятий химической и нефтеперерабатывающей промышленности. Впервые подробно излагается методология оценки эффективности производственно-предпринимательской деятельности химических предприятий в условиях устойчивого развития. Описаны прогрессивные показатели устойчивости развития предприятий перерабатывающих отраслей промышленности. Подробно изложена стратегия обеспечения и основные фактические показатели устойчивого развития промышленной группы BASF. Книга может служить учебно-методическим пособием для студентов, бакалавриатов, магистрантов и аспирантов, обучающихся по различным профессиональным образовательным программам в области логистики, экономики, организации и управления народным хозяйством, в области ресурсосберегающих технологий и инновационных материалов, в области информационных систем управления предпринимательством. Книга может использоваться преподавателями экономических, организационно-управленческих и технологических специальностей университетов, преподавателями бизнес-школ и научными работниками Ссылка Леонтьев Р.Г. Прогнозирование авиапотоков и оптимизация управления воздушной транспортной системой. — М.: Наука, 1984. – 184 с. Аннотация В книге излагаются теоретические и практические методы планирования и оптимизации пассажирских перевозок воздушным транспортом, развития сети аэропортов и регионального размещения предприятий гражданской авиации. Осуществляется выбор наиболее эффективных численных методов решения, обоснование критериев оптимальности, разработка некоторых вычислительных алгоритмов и программ для широкого использования ЭВМ. Для специалистов в области гражданской авиации, а также для работников, занимающихся планированием, коммерческой деятельностью и организацией пассажирских перевозок. Ссылка Бабушкин Г.Ф. Управление процессами заводских перевозок безрельсовым колесным транспортом на основе логистики. - Запорожье: ЗНТУ, 2002. – 319 с. Аннотация Монография посвящена развитию теории и разработке методов повышения эффективности систем управления процессами заводских перевозок. В работе развивается новое направление комплексного моделирования таких систем с использованием логистики, с целью минимизации материальных, трудовых и энергетических ресурсов. Раскрыты теоретические основы формализации микрологистических систем и разработаны методы управления процессами доставки мелкопартионных материалов с заводских складов в цехи предприятия и межцеховых перевозок технологических грузов. Разработан метод управления многоэтапным оснащением перевозочного процесса подвижным составом с учетом динамики объемов перевозок, производительности машин в зависимости от срока службы и соблюдения сроков замен автомобилей. Предложен метод управления запасами материалов при транспортном обслуживании цехов с учетом: стохастичности спроса и поставок, времени выполнения заказов; надежности работы системы; экономической эффективности от снижения запасов и высвобождения производственных площадей; возможных потерь при остановке цеха из-за дефицита материала. Монография рассчитана на инженерно-технических, научных работников и студентов вузов, занимающихся управлением безрельсовым колесным транспортом и организацией заводских перевозок. |
Последние результаты | ||
---|---|---|
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 0.00 % | |
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) | 33.33 % | |
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 46.43 % |
Перейти к тестам |
|
Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.