Материалы обследований при проектировании транспортной системы Новороссийска
|
|
Время передвижения и пробег автомобильного транспорта в городах прямоугольно-диагональной планировочной структуры
Совершенствование системы транспортного обслуживаия при реконструкции центральных жилых и административных районов города
4.3 Модели диагностирования систем транспорта по потенциалу
Учитывая, что разработка методологической базы транспортной (технологической) диагностики подразумевает проведение большого объема исследований, следует на первых этапах сконцентрировать внимание на наиболее перспективных направлениях. Как отмечалось в третьем разделе, в качестве одного из таких направлений можно выделить определение потенциала систем транспорта. С учетом этого можно констатировать, что исследования потенциала в большей степени представлены в экономическом плане и слабо исследованы в технологическом. В качестве исключения можно назвать работу [307], где представлена попытка выделить «технологический потенциал». Однако рассматриваемые вопросы касаются промышленного предприятия и не затрагивают работу транспорта. Автоматизированный сбор информации о пассажиропотоках на маршрутизированных видах транспорта
4.2 Построение модели объекта диагностирования на транспорте
Использование диагностического подхода при исследовании объектов различной природы предусматривает выполнение определенных условий. В частности, одним из условий является создание диагностической модели объекта исследования. Основой для разработки моделей объектов диагностирования на транспорте могут выступать наработки смежных дисциплин. Проводя обзор информационных источников по технической и экономической диагностикам (например, [7, 29, 296, 297]), можно сделать вывод, что наибольшее количество результатов по созданию моделей объектов диагностирования получено именно в рамках технической диагностики. Это предопределяет целесообразность разработки моделей диагностирования на транспорте на основе данного вида диагностики. Введение В основу настоящей программы положены следующие дисциплины: пути сообщения; экономика и организация производства на транспорте; транспортная логистика; информационные технологии на транспорте; взаимодействие видов транспорта; транспортно-грузовые системы; железнодорожные станции и узлы; технико-экономическое обеспечение интермодальных перевозок; территориально-транспортные комплексы; технология и управление работой станций и узлов; общий курс транспорта.
Ссылка Ахметов Л.А., Ирматов М.И., Азимов Ш.А. Оптимальное планирование и управление автомобильного транспорта УзССР на базе АСУ. - Ташкент, Изд-во "Фан" УзССР, 1976, 236 с. Аннотация В монографии приведены результаты исследований по применению математических методов и электронно-вычислительных машин в планировании и оптимизации перевозок грузов автомобильным транспортом. Подробно освещены вопросы автоматизации и механизации составления техтрансфинплана на автотранспортных предприятий, разработаны алгоритмы реализации задач на ЭВМ. Работа рассчитана на студентов, аспирантов, сотрудников научно-исследовательских институтов и работников автомобильного транспорта. Основные нормативные требования и технико-экономические показатели проектов АТП пассажирского транспорта
Автоматизированное составление маршрутных расписаний движения городского пассажирского транспорта
В ходе V ежегодного форума «Транспорт России» Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) совместно с Министерством транспорта Российской Федерации будет проведена Региональная конференция по авиационной безопасности, которая состоится 21-22 ноября 2011 года в Москве, в гостинице «Савой».
3.3 Механизмы реализации диагностического подхода на транспорте
Воспользовавшись подходом к оценке и диагностике финансовой устойчивости предприятия [263, с.101], составим общую схему механизма диагностики состояния транспортной системы – рис. 3.16. Применяемые в работе [263] термины «больное состояние», «здоровое состояние» предлагается заменить на более широко применяемое в технических системах – «исправное» и «неисправное». Это объясняется тем, что хоть в работе [263] за основу принимаются аналогии из медицинской диагностики, все же транспортную систему адекватней ассоциировать, в первую очередь, с технической и экономической диагностиками. Определение рациональных трасс движения автомобильного транспорта и эффективности ободных магистралей в городах радиально-кольцевой планировочной структуры
Проблемы светофорной организации движения на магистралях и транспортных узлах крупных городов (1981)Проблемы светофорной организации движения на магистралях и транспортных узлах крупных городов
|
Последние результаты | ||
---|---|---|
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 0.00 % | |
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) | 33.33 % | |
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 46.43 % |
Перейти к тестам |
|
Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.