Ссылка
Анодина Т. Г., Мокшанов В. И. Моделирование процессов в системе управления воздушным движением. — М.: Радио и связь, 1993. — 264 с.
Аннотация
Рассматриваются математические модели воздушного движения на трассах и в районах аэродромов, а также методы исследования эргатических процессов в системе управления воздушным движением (УВД). Излагаются вопросы информационного синтеза комплекса полунатурного моделирования и разработки основ методологии и исследования эргатических процессов УВД на этом комплексе. Рассматривается деятельность диспетчерского состава в экстремальных условиях при отказах технических средств автоматизированной системы УВД и внезапном пропадании информации на индикаторе воздушной обстановки, а также его профессиональная подготовка для работы в опытных образцах автоматизированной системы УВД, модели получения априорных оценок уровня подготовки. Дается статистическая оценка качества эргатического процесса по обобщенному показателю его успешности с учетом изменения уровня развития профессионально важных психофизиологических качеств и профессиональной подготовки диспетчерского состава.
Для научных работников в области автоматизированных систем УВД. Полезна инженерам по эксплуатации систем УВД. Может быть использована в учебном процессе авиационных вузов.
Методические и технические вопросы структурно-кибернетического моделирования городов
Ссылка
Моделирование транспортных систем. Брайловский Н. О., Грановский Б. И. - М., «Транспорт», 1978. 125 с.
Аннотация
В монографии рассмотрены вопросы создания и практического применения комплекса моделей и алгоритмов для расчета транспортной системы города. Структура транспортной системы рассматривается как объект и субъект управления, приводится структура математических моделей. Основу описанного комплекса моделей составляют модели расчета корреспонденции маршрутов, потоков (транспортных средств и пассажиров), а также модели диагностирования транспортной сети по параметрам времени, задержек, загрузок, регулярности движения, количеству дорожно-транспортных, происшествий. Описаны информационно-вычислительная система транспортных расчетов города и система автоматизированного сбора информации.
Монография предназначена для специалистов в области организации, регулирования, безопасности дорожного движения, транспортного градостроительства, планирования пассажирских и грузовых перевозок.
Ссылка
Гаврилов А. А. Моделирование дорожного движения. — М.: Транспорт, 1980.— 189 с.
Аннотация
В книге с единых методологических позиций рассматриваются вопросы построения моделей дорожного движения. Представлены три сферы моделирования дорожного движения: модели комплекса «автомобиль-водитель-дорога», модели управляемых транспортных потоков на городской улично-дорожной сети, модели перевозочного процесса.
Практическое использование полученных моделей иллюстрируется на получении таких результатов, как методика аналитического расчета ширины проезжей части дорог при различных параметрах комплекса «А-В-Д»; оценка сложности управления автомобилем и вероятности возникновения дорожно-транспортного происшествия; расчет параметров системы регулирования на изолированных перекрестках и на сети в реальном масштабе времени; решение ряда практических задач организации пассажирских перевозок.
Книга предназначена для научных работников в области организации дорожного движения и пассажирских перевозок и может быть использована аспирантами и студентами автомобильно-дорожных вузов и факультетов.
Ссылка
Лопатин А. П. Моделирование перевозочного процесса на городском пассажирском транспорте. — М.: Транспорт, 1985.— 144 с.
Аннотация
В монографии описан модельный комплекс и показаны результаты исследований новых форм транспортного обслуживания как элементов комплексного управления всеми видами наземного ГТП, в том числе осуществлена постановка и реализация задач маршрутизации трудовых перевозок, доставки пассажиров от культурно-бытовых объектов к местам жительства, плановой и оперативной маршрутизации движения немаршрутного транспорта.
Материал монографии рассчитан на научных и инженерно-технических работников, занятых решением задач совершенствования управления перевозочным процессом на ГПТ.
О некоторых аспектах математического моделирования в градостроительстве
Применение математического моделирования при определении оптимального генерального плана города
Ссылка
Михно М. К., Лобанова Л. С. Моделирование систем снабжения. – К., Издательство «Наукова думка», 1976. – 161 с.
Аннотация
В монографии рассматриваются результаты исследований по методологии и теории моделирования сложных экономических систем. Основное внимание уделяется анализу системы материально-технического снабжения, ее информационному и функциональному моделированию. Излагается опыт разработки и использования имитационной модели планирования загрузки производственных мощностей и хозяйственных связей в народном хозяйстве республики. По сравнению с известными в литературе экономико-математическими моделями этого процесса в ней дополнительно учитывается много реальных факторов, играющих решающую роль при формировании планов, а также накопленный рациональный опыт специалистов в области материально-технического снабжения.
Книга предназначена для широкого круга научных и практических работников научно-исследовательских институтов, плановых и снабженческо-сбытовых органов, предприятий, вычислительных центров, преподавателей и студентов экономических факультетов вузов.
Как соотносятся методы аналогии и моделирования
Аналогия (от греч. — соответствие, сходство) — при выводе по аналогии знание, полученное из рассмотрения какого-либо объекта («модели»), переносится на другой, менее изученный и менее доступный для исследования объект. Заключения по аналогии являются правдоподобными: например, когда на основе сходства двух объектов по каким-то одним параметрам делается вывод об их сходстве по другим параметрам.
Ссылка
Моделирование и расчет транспортных систем горных предприятий. Алотин Л. М., Степанов П. Б. - Алма-Ата, «Наука» КазССР, 1979. - 214 с.
Аннотация
В монографии рассмотрены вопросы теории и практики расчета и проектирования систем транспорта с помощью имитационного моделирования на ЭВМ. На базе системного подхода предлагается формализация процесса транспортирования на функционально-структурной основе, позволяющая моделировать транспортные системы произвольных структур. Получены модели: расчета производительности конвейерных установок с учетом функции затухания неравномерности грузопотоков. Рассмотрено математическое обеспечение моделирования транспортного процесса на ЕС ЭВМ, описаны состав, функция и принцип функционирования программной системы.
Разработан комплекс автономных модулей моделирования основных транспортных преобразований, приведены соответствующие математические модели и алгоритмы.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами проектирования транспорта горных предприятий. Она может быть полезна также аспирантам преподавателям и студентам горных вузов.
Моделирование
это метод познания, который предполагает построение и изучение модели, а затем перенос полученных данных на моделируемый объект - оригинал. Модель - это мысленная (идеальная) или физическая (материальная) система, которая отображает объект так, что ее изучение дает новую информацию об этом объекте. Оригинал (прототип, образец) - это объект, на который переносится информация, полученная в результате исследования модели.
Ссылка
Экономико-математическое моделирование развития транспортных систем / Бакаев А. А., Гриценко В. И., Бажан Л. И., Попченко В. И.; Отв. ред. Шор Н. З.; АН Украины. Ин-т кибернетики им. В. М. Глушкова.— Киев : Наук. думка, 1991.— 152 с.
Аннотация
В монографии рассмотрены теоретические подходы и практические методы моделирования транспортных систем, особенности использования математического аппарата при исследовании их развития и функционирования. Рассмотрены принципы и проблемы системного моделирования и описаны математические модели различных уровней управления транспортом общего пользования.
Изложена методика оптимального развития материально-технической базы автомобильного транспорта, базирующаяся на динамическом подходе при определении вариантов развития базы. Приведены алгоритмическое и программное обеспечения методики.
Предложены информационные технологии, поддерживающие соответствующие модели.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся математическим моделированием транспортных систем, на аспирантов и студентов, которые могут ее использовать в качестве учебника по экономико-математическому моделированию.
Ссылка
Ковшов Г. Н. Моделирование основных направлений развития транспорта в системе народнохозяйственного планирования. Отв. ред. В. Н. Лившиц. - М., Наука, 1985. - 198 с.
Аннотация
В книге рассматриваются актуальные вопросы долгосрочного планирования транспорта в рамках разработки основных направлений социально-экономического развития народного хозяйства, показаны роль и место транспорта в системе народнохозяйственного планирования, сформулированы базовые алгоритмы анализа и синтеза транспортной системы. Описан рабочий вариант комплекса моделей транспорта в рамках системы долгосрочного планирования народного хозяйства включая экспериментальные расчеты. Для специалистов в области планирования транспорта.
Моделирование
1) метод исследования объектов путем переноса знаний, полученных в процессе построения и изучения соответствующих моделей, на оригинал. Метод постижения предметов и явлений на их моделях получил широкое распространение в науке и технике XX в. в связи с резким усложнением самих объектов исследования.
|