Главная Паспорта специальностей Программа-минимум кандидатского экзамена - 05.22.19 - Эксплуатация водного транспорта, судовождение (Россия)

Фрагмент исследования

1.1 Основные признаки использования диагностики на транспорте 1.1.1 Общая характеристика   Применение диагностики на транспорте сопряжено, в...

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 32.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 20.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 28.00 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте

Программа-минимум кандидатского экзамена - 05.22.19 - Эксплуатация водного транспорта, судовождение (Россия)
17.12.2011 18:53
Индекс материала
Программа-минимум кандидатского экзамена - 05.22.19 - Эксплуатация водного транспорта, судовождение (Россия)
Страница 2
Страница 3
Все страницы

Введение

В основу настоящей программы положены следующие дисциплины: технология, организация и управление перевозками и работой флота; безопасность плавания; безопасность и эксплуатационная надежность воднотранспортных гидротехнических сооружений; эксплуатация, ремонт и реконструкция основных фондов на водном транспорте.

Программа разработана экспертным советом Высшей аттестационной комиссии Министерства образования Российской Федерации по транспорту при участии Государственной морской академии им. адм. С. О. Макарова, Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций и Московской государственной академии водного транспорта.

 

1. Эксплуатация водного транспорта

Транспортный менеджмент

Принципы организации транспортного процесса. Управление судоходством. Современные транспортно-технологические системы доставки грузов. Управление мультимодальными перевозками грузов. Система управления флотом. Типы судов и их эксплуатационно-технические характеристики. Критерии, нормативы, показатели, характеризующие состав, качество и использование флота на перевозке грузов. Организация доставки грузов от отправителя до получателя. Разработка логистических схем доставки грузов. Организация взаимодействия смежных видов транспорта. Оператор мультимодальных перевозок и его взаимодействие с участниками процесса доставки грузов. Взаимодействие оператора мультимодальных перевозок с грузовладельцами.

Фрахтование и коммерческий менеджмент

Виды договора морской (речной) перевозки, их особенности и сфера применения. Виды договора аренды судов. Особенности коммерческой практики контейнерных перевозок. Принципы организации и коммерческой практики мультимодальных перевозок. Виды и формы коммерческих договоров, их содержание, порядок заключения, изменения и распоряжения, способы обеспечения обязательств. Агентирование судов, правовое положение агента, договор агентирования и его разновидности, финансовые операции в процессе агентирования. Коносамент, оборот коносамента, оговорки коносамента и их доказательная сила, обязательственные и имущественные отношения, возникающие из коносамента. Ответственность морского (речного) перевозчика по грузу, международное и национальное регулирование ответственности, особенности различных действующих систем. Защита интересов сторон. Морское страхование «КАСКО» и «КАРГО», договор страхования, экономическая эффективность страховых операций, сострахование, перестрахование. Страхование ответственности.

Финансовый менеджмент

Классификация и структура затрат на перевозку (перегрузку) грузов. Амортизация основных фондов предприятий. Источники финансирования предприятий. Условия получения заемных средств. Принципы и показатели оценки эффективности инвестиций.

Информационные технологии и управление перевозками

Информационная вооруженность государства. Информационный поиск и средства его автоматизации. Комплексные информационные технологии. Информационно-вычислительные сети. Электронные базы данных. Автоматизированное рабочее место руководителя, диспетчера. Системная интеграция функций управления. Интернет-технологии, интранет, экстранет. Использование информационных технологий в портах. Использование информационных технологий в управлении судоходными компаниями. Использование информационных технологий в управлении экспедиторскими и агентскими компаниями.

Транспортная эконометрика

Понятие о типовых операциях и методах их исследования. Математическое моделирование применительно к различным типам операций. Понятие о системах массового обслуживания (СМО). Различия в организации работы СМО. Классификация СМО по признакам организации и аналитического описания. Моделирование работы СМО, не поддающихся аналитическому описанию.

Постановка задачи математического программирования. Классы задач математического программирования, методы и приемы их решения. Понятие о двойственно-сопряженных задачах линейного программирования, их экономическая сущность. Обзор задач управления морским транспортом, решаемых с применением аппарата исследования операций.

Портовый менеджмент и организация работы портовых терминалов

Акционирование, приватизация государственных морских торговых портов и связанные с этим структурные и имущественные преобразования. Сталийное и стояночное время судна в порту. Нормативы, применяемые для расчета сталийного и стояночного времени судов. Оптимизация количества механизированных линий при погрузке/разгрузке судна. Контейнеризация и пакетизация грузов, ее народнохозяйственное значение и разновидности в условиях морского порта. Технологический план-график обработки судна. Значение сокращения стояночного времени в провозной способности флота.

Грузооборот и судооборот морского порта. Влияние структуры грузооборота на производственно-финансовые показатели порта. Пропускная способность перегрузочного комплекса, порта. Показатели производственного процесса морского порта. Схемы механизации и технологические схемы перегрузочного процесса.

Разновидности параметров управления портом, их технико-экономические обоснования, применение доверительного интервала.

Комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы. Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги. Назначение и классификация тарифов. Новая система регулирования тарифов. Методика расчета. Порядок применения.

Содержание, условия договорных отношений порта с пользователями его услуг. Тарифная политика в сочетании с качеством предоставляемых услуг. Организационное обеспечение хозяйственного механизма. Взаимодействие участников смешанных перевозок на основе сквозного тарифа как важный фактор повышения конкурентоспособности российского экспорта на мировом рынке и повышения эффективности деятельности всех участников.

Содержание маркетинг-плана, его сбалансированность с пропускной способностью и специализацией перегрузочных комплексов порта. Договорная основа маркетинг-плана.

 

2. Судовождение

2.1. Навигация

Навигационные измерения и их погрешности

Вероятность и частота. Классификация погрешностей измерений. Случайные погрешности как случайные величины. Случайные последовательности и случайные процессы, их характеристики. Основные законы распределения случайных величин: равномерный, нормальный, Стьюдента. Доверительные интервалы и доверительные вероятности. Коэффициенты корреляции, корреляционные и автокорреляционные функции. Априорная и апостериорная оценки точности измерений. Погрешности функций измеренных величин. Систематические погрешности навигационных измерений.

Определение места судна и оценка его точности

Навигационные параметры, навигационные функции и навигационные изолинии. Расчет координат места судна прямыми аналитическими методами. Прямая и обратная геодезические задачи на сфере и эллипсоиде.

Линеаризация навигационных функций. Методы решения задач определения места судна. Метод линий положения. Графоаналитические и графические методы определения координат.

Обработка навигационной информации при избыточных измерениях: метод наименьших квадратов, последовательный метод наименьших квадратов, фильтр Калмана. Идентификация и исключение систематических погрешностей в измерениях.

Оценка точности обсервации: априорные и апостериорные ковариационные матрицы, связь их собственных чисел и собственных векторов с параметрами доверительных интервалов координат.

Современные РТС для определения места судна: радиомаяки, судовые и береговые радиолокационные станции, САРП, СУДС, фазовые, импульсно-фазовые гиперболические РНС, спутниковые навигационные системы. Их геометрические и технические характеристики, алгоритмы аналитических решений задач обсервации, точность, приемоиндикаторная и выдаваемая информация, учет различия в опорных геодезических системах координат. Дифференциальные методы определения координат.

Счисление пути судна и плавание по оптимальным траекториям

Счисление пути судна. Особенности использования различных лагов и курсоуказателей. Учет сфероидичности Земли. Оценка точности счисления. Обсервационное счисление. Плавание по наивыгоднейшим путям. Дуга большого круга как линия кратчайшего расстояния на сфере. Методы плавания по ДБК.

Методы навигации в различных условиях плавания

Характеристики методов навигации. Навигационное обеспечение плавания в открытом море, подходах к побережью и прибрежного плавания. Плавание в стесненных водах и районах регулирования движения судов. Навигационное обеспечение плавания при особых обстоятельствах.

Мореходная астрономия

Сферическая астрономия. Системы координат, взаимная связь, изменение координат. Видимые координаты светил. Элементы орбит, понятие о расчете эфемерид и орбит планет и спутников. Общая теория рефракции в атмосфере. Наклонение горизонта, исправление измеренных высот светил.

Время и его измерение, системы счета времени: всемирное, земное, динамическое, атомное – и связь между ними.

Секстан. Теория погрешностей, приемы измерения высот и углов.

Алгоритмы решения задач мореходной астрономии по определению поправки компаса и координат.

Вопросы картографии. Продольная, поперечная и универсальная меркаторские проекции. Стереографическая и гномоническая картографические проекции. Решение навигационных задач на картах различных проекций. Представление сеток навигационных изолиний на картах различных проекций.

Электронные навигационные карты, электронные картографические навигационно-информационные системы и их использование в морской навигации.

2.2. Управление судном и безопасность на море

Теоретические основы управления судном

Силы, действующие на судно при прямолинейном движении. Расчет сил сопротивления и тяги винта. Силы, действующие на судно при поворотах. Периоды и элементы циркуляции. Управляемость одновинтового судна на заднем ходу. Диаграмма управляемости судна. Влияние гребного винта на управляемость одновинтового судна. Влияние гребных винтов на управляемость многовинтовых судов. Влияние основных конструктивных факторов, скорости движения и посадки судна на его управляемость. Маневренные характеристики судна. Их определение по результатам натурных испытаний. Судовая информация о маневренных характеристиках судна. Ее использование при управлении судном. Расчетные методы определения характеристик пассивного торможения. Расчетные методы определения характеристик активного торможения.

Особенности управления судами, оснащенными САУ (крыльчатые движители, активные рули, подруливающие устройства, поворотные винтовые колонки и раздельные поворотные насадки).

Способы улучшения маневренных характеристик судна (использование якорного устройства, работа винторулевого устройства в переменном режиме). Способы уменьшения тормозного пути на глубокой воде.

Расхождение судов. Расхождение судов на виду друг у друга. Взаимные обязанности судов. Определение параметров ситуации сближения и элементов движения цели по данным РЛС. Радиолокационная прокладка и ее точность. Расхождение с целью изменением курса. Учет циркуляции. Оценка предпринятых действий. Возвращение к прежним элементам движения. Расхождение с целью изменением скорости. Учет инерции. Оценка предпринятых действий. Возвращение к прежним элементам движения. Расхождение с целью изменением курса и скорости. Учет инерции. Оценка предпринятых действий. Возвращение к прежним элементам движения. Расхождение судов в каналах и на фарватерах на виду друг у друга. Учет влияния навигационных ограничений на выбор маневра. Определение дистанции отхода от линии первоначального курса в процессе расхождения. Действия обгоняющего и обгоняемого судна. Решение задач на маневренном планшете. Анализ ситуации сближения и выбор маневра при расхождении с несколькими судами.

Плавание судов в системе разделения движения. Ориентировка в потоке. Вход в полосу движения и выход из нее. Пересеченис полосы в системе разделения движения. Выход из потока с пересечением встречной полосы движения. Решение задач на маневренном планшете. Безопасная скорость и ее обоснование.

Расхождение судов в условиях ограниченной видимости.

Обработка радиолокационной информации с использованием САРП.

Основные функциональные возможности и ограничения САРП, которые необходимо учитывать при расхождении. Принципы первичной и вторичной обработки радиолокационной информации в САРП. Влияние погрешностей датчиков информации и внешних условий на оценку опасности ситуации сближения. Особенности использования САРП при расхождении в различных условиях плавания.

Теория и практика управления судном в различных условиях.

Особенности управления судном при плавании на мелководье. Влияние мелководья на маневренные характеристики судна. Просадка судна при плавании на мелководье. Расчет необходимого запаса воды под килем.

Гидродинамическое взаимодействие расходящихся в узкости судов. Гидродинамическое взаимодействие между корпусом судна и стенками канала.

Учет влияния ветра и волнения на управляемость судна при плавании в штормовых условиях. Способы штормования. Универсальная штормовая диаграмма. Ее использование при плавании в штормовых условиях.

Требования Регистра к остойчивости морских судов. Методика вычисления критерия погоды. Использование информации капитана об остойчивости судна. Диаграммы статической и динамической остойчивости.

Обеспечение безопасности при плавании на попутном волнении. Дополнение информации об остойчивости при плавании на попутном волнении.

Силы, действующие на груз при качке. Расчет крепления груза. Контроль за креплением груза в рейсе.

Силы, действующие на судно стоящее, на якоре. Держащая сила якорного устройства. Постановка судна на якорь в различных условиях. Расчет якорной стоянки. Постановка судна на два якоря в различных условиях. Обеспечение безопасности якорной стоянки. Контроль за дрейфом. Способы уменьшения рыскания. Съемка с якоря.

Швартовка судна при отсутствии ветра и течения. Швартовка судна при ветре. Швартовка судна при наличии течения. Швартовка судов типа Ро-Ро. Швартовка судна кормой к причалу. Швартовка судна с использованием одного буксира в различных условиях. Швартовка судна с использованием двух буксиров в различных условиях. Особенности швартовки крупнотоннажных судов. Выполнение швартовных операций в открытом море. Самостоятельная отшвартовка судна, Отшвартовка судна с использованием буксиров.

Общие вопросы организации ледового плавания. Навигационная характеристика морских льдов. Ледовые карты. Подготовка судна к ледовому плаванию. Организация вахтенной службы и наблюдения за корпусом судна при плавании во льдах. Самостоятельное плавание судна во льдах. Плавание судов под проводкой ледокола.

Буксировка судов в море. Виды буксирных линий и способы их крепления. Определение максимальной и допустимой скорости буксировки.

Определение условий безопасности буксировки на волнении. Расчет однородной буксирной линии. Управление судном при буксировке. Начало движения. Выполнение поворотов. Подача и отдача буксирной линии в различных условиях.

Организация проведения грузовых операций на открытых рейдах.

Действия экипажа при посадке на мель. Снятие судна с мели собственными силами: работой машины на задний ход, изменением крена и дифферента.

Снятие судна с мели с посторонней помощью: буксировкой, размывом грунта.

Система управления движением судов, принципы ее построения и функционирования. Использование системы управления при проводке судов в сложных условиях плавания.

Безопасность на море

Организация действий экипажа в аварийных ситуациях. Расписание и сигналы судовых тревог. Подготовка экипажа к действиям в аварийных ситуациях. Оценка состояния аварийного судна по запасу плавучести и остойчивости. Меры по восстановлению и поддержанию остойчивости.

Борьба с поступлением воды внутрь судна. Заводка пластыря. Постановка цементного ящика, Заделка мелких повреждений корпуса,

Конструктивные меры обеспечения непотопляемости судов различных типов.

Конструктивные меры противопожарной защиты судна. Системы пожаротушения и их использование. Тактика тушения пожара в различных судовых помещениях.

Организация оставления судна по шлюпочной тревоге. Спуск и посадка людей в шлюпки в различных условиях. Использование аварийных радиобуев системы «Коспас-Сарсат» Использование надувных спасательных плотов, их спуск и посадка людей. Снабжение спасательных плотов.

Действия вахтенного помощника при тревоге «Человек за бортом». Схемы маневрирования в различных условиях.

Организация спасания на море. Спасательно-координационные центры.

Типовые схемы поиска аварийного судна. Оказание помощи судну, терпящему бедствие.

Использование судовых технических средств системы ГМССБ при авариях и бедствиях. Формат аварийного сообщения.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта