Главная Содержание диссертаций Содержание - Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий на основе системы приоритетов управления перевозочным процессом

Фрагмент исследования

5.1 Особенности диагностирования объектов транспорта в логистических системах 5.1.1 Тенденции в развитии транспортной логистики и преемственность с...

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 32.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 20.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 28.00 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте

Содержание - Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий на основе системы приоритетов управления перевозочным процессом
20.11.2011 23:53

Название диссертации: Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий на основе системы приоритетов управления перевозочным процессом

Автор: Новиков Алексей Сергеевич

Специальность: 05.22.08

Научная степень: кандидат технических наук

Год: 2008

Город: Екатеринбург

Организация: Ур. гос. ун-т путей сообщ.

 

Содержание диссертации

 

Введение.

 

1. Анализ практики и теоретических исследований в области транспортного обслуживания промышленных предприятий.

 

1.1. Особенности функционирования промышленного железнодорожного транспорта в современных условиях.

 

1.2. Анализ исследований в области управления транспортными процессами.

 

1.3. Цель, задачи, методы исследования.

 

Выводы по первой главе.

 

2. Исследование транспортного обслуживания производственных подразделений промышленных предприятий.

 

2.1. Основные принципы организации внутризаводских железнодорожных перевозок.

 

2.2. Обзор методов в области организации транспортного обслуживания производственных подразделений промышленных предприятий.

 

2.3. Определение приоритетов транспортного обслуживания производственных подразделений промышленных предприятий.

 

Выводы по второй главе.

 

3. Моделирование процесса управления вагонопотоками и рабочим парком вагонов.

 

3.1. Формализация процесса управления вагонопотоками.

 

3.2. Моделирование процесса определения очередности подач-уборок вагонов по грузовым фронтам.

 

3.3. Моделирование процесса управления рабочим парком вагонов.

 

Выводы по третьей главе.

 

4. Методика оптимизации рабочего парка вагонов промышленных предприятий.

 

4.1. Алгоритм математической модели оптимизации рабочего вагонов.

 

4.2. Методика оптимизации рабочего парка вагонов промышленных предприятий.

 

4.3. Исследование эффективности методики оптимизации рабочего парка вагонов промышленных предприятий.

 

Выводы по четвертой главе.

 

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта