Главная Содержание монографий Оптимальное планирование и управление автомобильного транспорта УзССР на базе АСУ. Ахметов Л.А. и др. (1976, 236с.)

Вопрос-ответ

Как происходило формирование технических наук При осуществлении периодизации технического знания нужно принимать во внимание как относительную...
В чем состоит понимание научных революций как перестройки оснований науки Этапы развития науки, связанные с перестройкой исследовательских стратегий,...
В чем состоят особенности метафизического подхода к проблеме соотношения философии и частных наук Решение вопроса о соотношении философии и частных наук...
В чем заключается специфика процедуры обоснования научных знаний Если роль аналогии в современной науке необходимо доказывать, та процедура обоснования...

Разместить рекламу на сайте

Оптимальное планирование и управление автомобильного транспорта УзССР на базе АСУ. Ахметов Л.А. и др. (1976, 236с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
15.01.2019 09:29

Ссылка

Ахметов Л.А., Ирматов М.И., Азимов Ш.А. Оптимальное планирование и управление автомобильного транспорта УзССР на базе АСУ. - Ташкент, Изд-во "Фан" УзССР, 1976, 236 с.

Аннотация

В монографии приведены результаты исследований по применению математических методов и электронно-вычислительных машин в планировании и оптимизации перевозок грузов автомобильным транспортом. Подробно освещены вопросы автоматизации и механизации составления техтрансфинплана на автотранспортных предприятий, разработаны алгоритмы реализации задач на ЭВМ.

Работа рассчитана на студентов, аспирантов, сотрудников научно-исследовательских институтов и работников автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Основы построения, структура и функции ОАСУ-Автотранспорт УзССР и ее взаимосвязь с республиканской АСУ (РАСУ)

10 

1. Методологические основы построения РАСУ УзССР

10

2. Основные функциональные части ОАСУ – Автотранспорт УзССР

15

3. Принципы взаимосвязи и решение некоторых функциональных задач оптимизации перевозок в ОАСУ – Автотранспорт УзССР

19

Глава 2. Технико-экономическое планирование работы автотранспортных предприятий и пути его совершенствования

51

1. Значение технико-экономического планирования при осуществлении хозяйственной реформы

51

2. Существующая система планирования и управления на предприятиях автомобильного транспорта

57

3. Предпосылки совершенствования технико-экономического планирования

65

Глава 3. Методика и алгоритмы разработки задач подсистемы технико-экономического планирования (ТЭП)

75

1. Технико-экономическое планирование в условиях функционирования АСУ автопредприятия

75

2. Методика обоснования плана перевозок грузов автотранспортного предприятия

79

3. Методика выбора и распределения подвижного состава

85

4. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

89

5. План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

98

6. План материально-технического снабжения

104

7. План по труду и заработной плате

115

8. План по себестоимости перевозок

130

9. Планирование фондов экономического стимулирования

136

10. Финансовый план

140

11. Нормативы оборотных средств

148

12. Расчет эксплуатационных расходов автомобильного транспорта на ЭВМ (себестоимость перевозок)

154

13. Расчет на ЭВМ экономических показателей грузового автотранспорта по участкам сети

158

Глава 4. Информационное обеспечение подсистемы ТЭП

167

1. Информационные основы ТЭП (техтрансфинплана)

167 

2. Организация информационного обеспечения технико-экономического планирования

174

3. Информационная модель технико-экономического планирования (техтрансфинплана)

183

4. Определение экономической эффективности проектирования и внедрения подсистемы технико-экономического планирования (техтрансфинплана)

193

Глава 5. Модели и алгоритмы распределения грузопотоков между видами транспорта

200

Заключение

218

Литература

225

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Видеолекция 1) [лат. video вижу + lectio читать] – вид учебных либо научных материалов, представленных как неинтерактивный...
Эмпириокритицизм 1) вторая историческая форма позитивизма (Э. Мах, П. Дюгем, А. Пуанкаре и др.), представители которой отказались от следующих трех догм...
Средневековая наука 1) культурно-исторический тип науки (IV—XVI вв.). Особенности: теологизм, телеологизм, схоластичность, гуманитарность,...
Верификация 1) [см. Верификационизм] – (1) проверка и подтверждение подлинности материалов, документов; (2) проверка, эмпирическое подтверждение...
Методология отраслевая (в науке) 1) область методологии науки, ориентированная на описание методологической специфики различных отраслей научного знания...
Креационизм научный (от лат. creatio - сотворение) - фундаменталистское течение в современном естествознании, возникшее с целью обосновать (на основе...
Формализация в широком смысле метод семиотического анализа объектов любой природы, направленный на выявление формы. Конкретнее под формализацией понимают...
Классическая наука (наука XVII-XIX вв.) характеризуется определенными основаниями:
Техногенная цивилизация тип цивилизации, основанный на постоянном изменении природы и общества, использующий постоянно обновляющиеся научные достижения в...
Научная рациональность понятие классической рационалистической философии, выражающее способность мышления продуцировать идеальные объекты, конституируя...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.