Вопрос-ответ
Проблемы развития транспорта СССР. Единая транспортная сеть. Под ред. С. С. Ушакова, К. Ю. Скалова, В. Л. Станиславюка (1981, 253с.) |
Материал из категории Содержание монографий (логистика, транспорт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.02.2018 07:51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метки (тэги, tags): Ссылка Проблемы развития транспорта СССР. Единая транспортная сеть. Под ред. С. С. Ушакова, К. Ю. Скалова, В. Л. Станиславюка. — М.: Транспорт, 1981. — 253 с. Аннотация В книге рассматриваются проблемы развития единой транспортной сети СССР и ее составных частей — железных и автомобильных дорог, внутренних водных путей, морских и воздушных линий, трубопроводов для перекачки нефти, нефтепродуктов и газа, а также промышленного и городского транспорта. Рассматриваются основные проблемы комплексного развития и размещения транспортных узлов как стыковых пунктов между видами транспорта, вопросы развития железнодорожных станций и узлов, морских и речных портов СССР, развитие и оснащение сети аэропортов. По всем видам транспорта излагаются основные направления дальнейшего развития транспортных сетей с целью полного удовлетворения перевозок народного хозяйства и населения.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
1. К. Маркс, Ф. Энгельс. Соч., т. 46, ч. 1 с. 117. 2. Архив К. Маркса и Ф. Энгельса, т. IV, 1935. — с. 119. 3. Программа КПСС. М.: Политиздат, 1976. — 144 с. 4. Брежнев Л. И. Речь на Пленуме ЦК КПСС 27 ноября 5. Материалы XXVI съезда КПСС. — М.: Политиздат, 1981. — 223 с. 6. План ГОЭЛРО. М.: Госполитиздат. 1955. — с- 141—1'43. 7. Козин Б. С. Этапное развитие транспортных устройств. —< М.: Транспорт, 1973. — 164 с. 8. Станиславюк В. Л. Перспективы развития транспортной сети СССР.— М.: Знание, 1973. — 64 с. 9. Андреева Н. Н., Фадеев С. А. Оценка провозной способности сети железных дорог. — Труды ИКТП, вып. 10. Развитие единой транспортной сети СССР в десятой пятилетке. — М.: Транспорт, 1977. — 125 с. 11. Паршиков В. А. Выбор рационального варианта начертания дорожной сети. — Сб.: Использование математических методов и ЭВМ при планировании развития и работы транспорта. М.: Транспорт, 1967. — с. 110—129. 12. Генцис С. Д., Паршиков В. А. Использование комбинаторных методов для планирования развития полигонов транспортной сети при наличии лимита ресурсов. — Труды ИКТП, вып. 13. Тувышева Л. Е. Целесообразность сооружения железных дорог в малоосвоенных районах, обслуживаемых речным транспортом. — Труды ИКТП, вып. 14. Тувышева Л. Е. Исследование границ рационального применения речного и железнодорожного транспорта в малоосвоенных районах. — Труды ИКТП, вып. 15. Развитие транспортных узлов, т. I. — М.: Транспорт, 1978. — 260 с. 16. То же, т. II. — 176 с. 17. Персианов В. А., Скалов К. Ю., У сков Н. С. Моделирование транспортных систем. — М.: Транспорт, '1972. — 207 с. 18. Скалов К. Ю., Попов Н. Ф., Кравченко Э. И. Методика определения мощности устройств в транспортных узлах. — Труды ИКТП, вып. 73.— М.: 1973. — с. 4—23. 19. Молярчук Г. С, Шулько В. П., Воробьева К. Д., Егорова В. С, Шавтвалишвили М. Г. Определение на планируемый период технической оснащенности станций, необходимых работ и капиталовложений. — Труды ИКТП, вып. 66.. М.: 1977. — с. 23—36. 20 Зубков М. Н. Определение оптимального числа грузовых причалов методами теории массового обслуживания. — Морской флот, 1964, № 1. — с. 9—11. 21. Падня В. А. Влияние использования причала по времени на простой подвижного состава под операцией и в ожидании ее. — Речной транспорт. 1960, № 3. — с. 10—13. 22. Андреев Ю. Н. Вопросы планирования развития морских портов. — Труды ИКТП, вып. 42. М: 1973. — с. 5—73. 23. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. — М.: Транспорт, 1972. — с. 53—66. 24. Махлин Е. М. Определение времени стоянок судов при шлюзовании моделированием работы судопропускных сооружений на ЭВМ. — Труды ЦНИИЭВТа, вып. 25. Махлин Е. М. Выбор рациональной этапности увеличения пропускной способности судоходных шлюзов. — Труды ИКТП, вып. 26. Абрамов В. В., Маркина Л. С, Толпинская З. В. Пропускная способность существующей сети автомобильных дорог. — Труды ИКТП, вып. 27. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа ВСН 46—72. — М.: Транспорт, 1973. — 110 с. 28. Апестин В. К., Шак А. М., Яковлев Ю. М. Испытание и оценка прочности нежестких дорожных одежд. — М.: Транспорт, 1977. — 102 с. 29. Яндоловский И. А., Локтева Р. Н. Социально-экономические аспекты транспортного обслуживания населения (на примере сельского здравоохранения). — Труды ИКТП, вып. 30. Яндоловский И. А., Локтева Р. Н. Транспортные проблемы сельской школы. — Труды ИКТП, вып. 31. Абрамов В. В., То лпи некая 3. В., Филина В. Н. Экономическая эффективность стадийного строительства местных автомобильных дорог. — Труды ИКТП, вып. 32. Паршиков В. А. О построении местной дорожной сети. — Сб.: Развитие сети автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1971. — 144 с. 33. Шепунов Ю. Д., Пушкина Н. П., Егорова В. В. Прогнозирование перспективной интенсивности движения на звеньях сети автомобильных дорог. — Труды ИКТП, вып. 34. Гольц Г. А. Исследование закономерностей развития сети местных автомобильных дорог. — Труды ИКТП, вып. 35. Абрамов В. В., Маркина Л. С. Опыт изучения протяженности и структуры дорожной сети СССР. — Труды ИКТП, вып. 36. Старовойда В. П. Современное состояние проектирования вводов автомобильных дорог. — Автодорожник Украины. Научно-технический сб., Киев: 1975, № 4 (62). — с. 87—110. 37. Абрамов В. В., Маркина Л. С. Оценка протяженности участков автомобильных дорог на подходах к городам. — Труды ИКТП, вып. 38. Бугаев Б. П. Важный этап развития отрасли. — Гражданская авиация, 1980, № 1. — с. 2—3. 39. Аэрофлот в цифрах за 50 лет. — М.: Редиздат МГА, 1973. — 141 с. 40. Перевозки пассажиров на воздушном транспорте между основными городами СССР в 1974 году. М.: Редиздат МГА, 1977. — 412 с. 41. Перевозки пассажиров на воздушном транспорте между основными городами СССР в 1963 и 1964 гг. (Справочные материалы по статистике воздушного транспорта). — М.: Редиздат МГА, 1966. — 495 с. 42. Ушаков С. С, Борисенко Т. М. Экономика транспорта, топлива и: энергии. — М.: Энергия, 1980. — 191 с. 43. Маслов В. О., Перова М. Д. Целесообразность использования различных видов транспорта для перевозки светлых нефтепродуктов. — Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, № 10, 1976. — с. 30—35. 44. Лившиц В. Н. Выбор оптимальных решений в технико-экономических расчетах. — М.: Экономика, 1971. — 250 с. 45. Mapгулов Р. Д., Селихова Е. К., Фурман И. Я. Развитие газовой промышленности и анализ технико-экономических показателей. Научно-экономический обзор. — М.: ВНИИЭгазпром, 1976. — 52 с. 46. Фурман И. Я. Экономика магистрального транспорта газа. — М.: Недра, 1978. — 130 с. 47. Карпов С. В., Галиуллин З. Т„ Карпова Н. А. Основные пути развития магистрального транспорта газа. — М.: ВНИИЭгазпром, 1978. — 61 с. 48. Гарляускас А. И., Фейгин В. И. Динамические экономико-математические модели оптимизации Единой газоснабжающей системы. Научно-экономический обзор. — М.: ВНИИЭгазпром, 1975. — 63 с. 49. Справочник по проектированию магистральных трубопроводов. — Л.: Недра, 1978. — 180 с. 50. Юнкер Б. М. Гидравлический и тепловой расчет магистральных газопроводов с помощью системы коэффициентов. Научно-технический обзор. — М.: ВНИИЭгазпром, 1980. — 76 с. 51. Юнкер Б. М. Укрупненный расчет потребных металлозатрат при планировании перспективного развития сети магистральных газопроводов. — Транспорт и хранение газа, реф. сб. ВНИИЭгазпрома, 1980, № 4. — с. 20—25. 52. Добросельская Т. М., Инишева В. В., Молодых И. А., Отдельнова Е. Е. Определение экономической эффективности систем городского пассажирского транспорта. — М.: Транспорт, 1977. — 65 с. 53. Шацкий Ю. А. Практика расчетов перспективной работы городского пассажирского транспорта в проектах планировки городов. Сб.: Семинар по вопросам городского движения и транспорта СА СССР. — М.: 1964. — с. 18—27. 54. Шацкий Ю. А. Расчет схемы расселения и трудовых корреспонденции при разработке генеральных планов городов. Сб. Развитие системы городского транспорта. (В помощь проектировщику-градостроителю). — Киев: Будивельник, 1971. — с. 3—15. 55. Яковлев Л. А. Применение математического моделирования и ЭВМ в транспортных расчетах. Сб.: Комплексные транспортные схемы городов. (В помощь проектировщику). — Киев: Будивельник, 1974. — с. 31—39. 56. Добросельская Т. М. Качественные и экономические показатели, влияющие на выбор вариантов пассажиоских транспортных систем в крупных городах. — Труды ИКТП, вып. 57. Фатеев И. А. О проектах комплексных схем развития пассажирского транспорта крупных городов. Сб.: Комплексные транспортные схемы городов. (В помощь проектировщику-градостроителю). — Киев; Будивельник, 1974. — 96 с. 58. Пассажирский транспорт в пригородной зоне крупного города /Т. М. Добросельская, В. П. Коврига, Г. В. Пырялина, В. В. Пырялин. М.: Транспорт, 1976. — 149 с. 59. Заблоцкий Г. А. Теоретические основы при распределении пассажиропотока на сети массового пассажирского транспорта в крупных городах. 13 кн. Проблемы скоростного транспорта в крупных городах. — Киев: Будивельник, 1969. — 104 с. 60. Материалы конгрессов Международного союза общественного транспорта. Брюссель. 61. Дегтяренко В. Н. Транспортные узлы промышленных районов. — М.: Стройиздат, 1974. — 296 с. 62. Методика расчетов технического оснащения грузовых фронтов. — М.: МПС, 1974. — 52 с. 63. Смехов А. А. Оптимизация процессов грузовой работы. — М.: Транспорт, 1973. — 264 с. 64. Стефаненко М. Н. Математическое моделирование работы подъездного пути. — Железнодорожный транспорт, 1968. № 1,— с. 76—78. 65. Стефаненко М. Н. Определение оптимальной технической вооруженности транспорта промышленного предприятия методом моделирования. Кибернетика на промышленном транспорте. Материалы семинара. Московский дом научно-технической пропаганды им. Ф. Э. Дзержинского. — М.: 1968. — с. 32—37. 66. Стефаненко M. Н., Смородинов М. А. Определение оптимальной технической оснащенности грузовых фронтов методом математического моделирования. Серия II. — М.: ЦНИИТЭИМС, 1973. — 42 с. 67. Методика определения мощностей постоянных устройств в промышленных районах (I—II этапы) Б. 76067790. — М.: ИКТП, 1978—1979. — 179 с. 68. Коновалов В. С, Короткина Т. В., Рогожина Н. В. Области эффективного взаимодействия специальных и универсальных видов транспорта. — М.: Транспорт, 1977. — 384 с. 69. Абрамов В. В., Маркина Л. С, Толпинская З. В. Анализ прироста протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием. — Труды ИКТП, вып. 70. Абрамов В. В., Болталин А. В. Оценка соответствия прочности дорожных одежд размерам и составу движения на автомобильных дорогах. — Труды ИКТП, вып. Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Случаные тэги (tags)
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 0.00 % | |
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) | 33.33 % | |
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 46.43 % |
Перейти к тестам |