Главная Содержание монографий Эффективность пассажирских железнодорожных перевозок. Аксенов И.М. (2004, 284с.)

Фрагмент исследования

3.1 Системы диагностирования 3.1.3 Использование экспертных систем диагностирования   Принятие изолированных решений в отдельных...

Эффективность пассажирских железнодорожных перевозок. Аксенов И.М. (2004, 284с.)
13.06.2017 05:43

Ссылка

Аксенов И.М. Эффективность пассажирских железнодорожных перевозок: Монография. — К.: Транспорт Украины, 2004. — 284 с.

Аннотация

В монографии проанализированы состояние пассажирского комплекса железнодорожного транспорта Украины, динамика его развития за годы независимости Украины, причины неэффективности пассажирских перевозок и их убыточности. Изложена краткая история развития логистики, ее сущность, особенности и методы использования в сфере пассажирских перевозок. Обосновано ее применение как инструмента повышения эффективности пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Украины.

Предложены разработанные автором методики реструктуризации, стратегии ценообразования, управления и развития пассажирского комплекса, выбора конкурентных стратегий и др.

Предназначена для научных работников, экономистов и инженерно-технического персонала железных дорог и других видов транспорта, а также для преподавателей вузов, аспирантов и студентов специальностей: «Экономика и управление транспортом», «Менеджмент организаций», «Управление перевозочным процессом и качеством перевозок» и др.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Раздел 1. Технико-экономическая характеристика развития пассажирского комплекса железнодорожного транспорта Украины

5

1.1. Особенности пассажирского комплекса

5

1.2. Динамика объемных и качественных показателей пассажирских перевозок

14

1.3. Состояние материально-технической базы пассажирского комплекса

20

1.4. Способы повышения экономической стабильности пригородных железнодорожных перевозок

27

Раздел 2. Организация и управление экономической эффективностью пассажирских перевозок

40

2.1. Обоснование необходимости реструктуризации пассажирского хозяйства, организационно-методические подходы к ее проведению

40

2.1.1. Возможная модель реструктуризации организационных структур управления пассажирского комплекса

45

2.2 Теоретические основы управления пассажирскими перевозками

61

2.3. Развитие транспортной логистики

73

2.3.1. Краткая история происхождения логистики

73

2.3.2. Эволюция логистики

75

2.4. Логистический подход к управлению пассажирскими перевозками

83

2.5. Методические подходы к предоставлению сервиса в сфере пассажирских перевозок

98

2.6. Логистические принципы управления сервисом в сфере пассажирских перевозок

111

Раздел 3. Планирование развитием пассажирского комплекса

122

3.1. Методика разработки стратегии управления развитием пассажирского комплекса

122

3.2. Конкурентные стратегии пассажирского комплекса

138

3.2.1. Выбор конкурентных стратегий

145

3.3. Управленческий анализ — важнейший фактор повышения эффективности пассажирских перевозок

153

Раздел 4. Эффективность функционирования пассажирского комплекса

168

4.1. Стратегии ценообразования и ценовой политики пассажирских перевозок

168

4.2. Принципы организации предпринимательства и бизнеса в сфере пассажирских перевозок

185

4.3. Социально-экономическое значение качества для повышения конкурентоспособности пассажирских перевозок

196

4.3.1. Показатели оценки качества пассажирских перевозок

209

4.4. Управление экономикой пассажирского поезда

213

4.5. Способы оптимальной реализации сервисных услуг в поезде

225

4.6. Логистическая концепция в развитии системы управления эффективностью пассажирских перевозок

234

Заключение

251

Литература

266

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. А.П. Абрамов. Зависимость расходов железных дорог от изменения объема работ/Экономика железных дорог— 1999. — №8 — С. 7-13.

2. А.П. Абрамов. Изменения железнодорожных расходов под влиянием объема работы в краткосрочном периоде/Вестник ВНИИЖТ 1997. — №1. — С. 5—11.

3. А.П. Абрамов. Транспортный маркетинг: проблемы становления функционирования/Железнодорожный транспорт — 1991. — №4. С.10—12.

4. А.П. Абрамов. Управление экономическими результатами в рыночных условиях (анализ безубыточности)/ Вестник ВНИИЖТ. — 1995 — №1—С.3—8.

5. А.П. Абрамов. Себестоимость пассажирских перевозок / Железнодорожный транспорт — 1998. — №11. — С. 40—48.

6. А.П. Абрамов. Ценовая стратегия в системе маркетинга/Железнодорожный транспорт— 1993. — №7.— С. 11—15.

7. А.П. Абрамов, О. Ф. Мирошниченко Новое в формировании доходов железных дорог от пассажирских перевозок/ Вестник ВНИИЖТ. — 1991. —№8. —С. 9—12.

8. А.П. Абрамов, В. Г. Галабурда В. А. Иванов. Маркетинг на транспорте — М.: Желдориздат. — 2001. — 327 с.

9. В.Е. Адамов. Факторный индексный анализ — М.—Статистика. — 1977. —318с.

10. И.М. Аксенов, В. В. Пасечник. Особенности реструктуризации в современных условиях // Залізничний транспорт України. 2001. — № 1 — С. 7—11.

11. И.М. Аксенов. Повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта // Залізничний транспорт України. — 2001. — №2. — С. 2—6.

12. И.М. Аксенов Логистический подход к управлению пассажирскими перевозками. // Залізничний транспорт України. — 2001. — № 3- — С. 6—11.

13. И.М. Аксенов Укрепление экономической стабильности пригородных пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. 2001. —№4. —С. б—10.

14. И.М. Аксенов. Влияние качества услуг на конкурентоспособность пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. — 2001. -~ №6.— С. 11—16.

15. И.М. Аксенов. Концепция сервиса в сфере пассажирских перевозок / Залізничний транспорт України. — 2002. — №1. — С. 11—16.

16. И.М. Аксенов. Выбор конкурентных стратегий в сфере пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. — 2002. — № 3. С. 45—50.

17. И.М. Аксенов. Логистические принципы управления сервисом в сфере пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. — 2002. — № 5— С. 48—51.

18. И. М. Аксенов, В. Б. Олейник. Концепция оптимальной реализации услуг в поезде // Залізничний транспорт України. — 2002. — № 6. — С. 54—57.

19. И.М. Аксенов, А. Г. Мельник. Совершенствование системы обслуживания пассажиров // Залізничний транспорт України. — 2003. — №2. —С. 34—37.

20. И.М. Аксенов Управление экономикой поезда // Залізничний транспорт України. — 2003. — № 4. — С. 40—43.

21. И.М. Аксенов, Я.Л.Яновский. Организация пассажирских пригородных перевозок. Учебное пособие. — К.: КУЕТТ, 2002. — 67 с.

22. И.М. Аксенов Организация пассажирских перевозок (конспект лекций). — К.: КУЕТТ, 2001. — 82 с.

23. И.М. Аксенов Исследования и разработки маркетинга при организации пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. — 1998. —№1. —С. 83—85.

24. И.М. Аксенов. Влияние стратегии ценобразования и политики цен на издержки в сфере пассажирских перевозок // Залізничний транспорт України. — 1999. — № 4. — С. 31—34.

25. И.М. Аксенов. Предпринимательство и бизнес в сфере пассажирских перевозок //і Залізничний транспорт України. — 2000. — № 1. — С 28—30.

26. И.М. Аксенов, Ю. Ф. Кулаев. Концептуальные аспекты оптимального управления пассажирскими перевозками // Залізничний транспорт України. 2000.— № 4.— С. 2—7.

27. И. М. Аксенов, Е. Ю. Киреева. Стратегическое управление развитием пассажирского комплекса // Залізничний транспорт України. — 2003. — №6. — С. 31—36.

28. И.М. Аксенов. Роль стратегічного планування у покращенні обслуговування пасажирів // Вісник Харківського національного університету ім. В.Н. Каразіна. «Ефективність економіки промисловості і її вплив на транспорт». — № 565. — 2002. — С. 41—44.

И др.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта