Главная Содержание монографий Аэродинамика магистральных автопоездов. Евграфов А. Н., Высоцкий М. С., Титович А. И. (1988, 232с.)

Фрагмент исследования

5.1 Особенности диагностирования объектов транспорта в логистических системах 5.1.2 Характеристика объектов диагностирования в логистике с позиций...

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 32.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 20.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 28.00 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте

Аэродинамика магистральных автопоездов. Евграфов А. Н., Высоцкий М. С., Титович А. И. (1988, 232с.)
18.04.2017 17:00

Ссылка

Евграфов А. Н., Высоцкий М. С., Титович А. И. Аэродинамика магистральных автопоездов. — Мн.: Наука и техника, 1988.—232 с.

Аннотация

В книге рассмотрены аэродинамические характеристики, методы аэродинамических исследований, влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на аэродинамические показатели магистральных автопоездов. Приведены новые экспериментальные данные по аэродинамическому сопротивлению автопоездов различного класса и назначения, результаты модельных и натурных исследований и соответствующие переходные коэффициенты. Показаны пути совершенствования аэродинамики магистральных автопоездов путем отработки формы и применения внешних аэродинамических устройств, возможности снижения расхода топлива и повышения производительности за счет уменьшения их аэродинамического сопротивления.

Предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся исследованием и проектированием автомобилей и автопоездов, а также для преподавателей и студентов автомобильных специальностей.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава 1. Технико-экономические показатели и аэродинамические характеристики автопоезда

5

Глава 2. Методы аэродинамических исследований автопоездов

12

2.1. Модельные исследования в аэродинамических трубах

13

2.2. Методы изучения распределения давлений и визуализации воздушных течений

30

2.3. Дорожные исследования

35

2.4. Определение лобовой площади автопоезда

41

Глава 3. Взаимодействие автопоезда с воздушной средой

44

3.1. Обтекание стандартного автопоезда

44

3.2. Обтекание автопоезда с внешними аэродинамическими устройствами

54

Глава 4. Аэродинамическое сопротивление магистральных автопоездов

59

4.1. Сопротивление воздуха

59

4.2. Аэродинамическое сопротивление автопоезда

61

4.3. Параметры аэродинамического сопротивления автопоездов

71

Глава 5. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на аэродинамическое сопротивление автопоезда

76

5.1. Тип и назначение автопоезда

76

5.2. Форма и расположение кабины

77

5.3. Тип и форма кузова

82

5.4. Взаимное расположение кабины и кузова (кузовов)

86

5.5. Протекание потоков в подднищевой зоне автопоезда

93

5.6. Масса, тип и место расположения перевозимого груза

95

5.7. Параметры атмосферы, сила и направление ветра

97

Глава 6. Способы снижения аэродинамического сопротивления магистральных автопоездов

101

6.1. Применение внешних аэродинамических устройств

101

6.2. Обработка формы и конструктивных параметров автопоездов

120

Глава 7. Внешние аэродинамические устройства магистральных автопоездов

126

7.1. Классификация

126

7.2. Аэродинамические устройства, устанавливаемые на кабине автопоезда

126

7.3. Аэродинамические устройства, устанавливаемые на кузове автопоезда

147

7.4. Оценка эффективности аэродинамических устройств

159

7.5. Выбор типа и конструктивных параметров внешних аэродинамических устройств

172

7.6. Способы крепления внешних аэродинамических устройств

178

Глава 8. Аэродинамическое проектирование автопоезда

180

8.1. Экспериментальный метод аэродинамической оптимизации автопоезда, основанный на модельных исследованиях

181

8.2. Метод расчета аэродинамического сопротивления магистральных автопоездов

185

Глава 9. Повышение топливной экономичности и производительности автопоездов

195

9.1. Взаимосвязь расхода топлива и аэродинамического сопротивления

195

9.2. Снижение расхода топлива за счет совершенствования аэродинамики автопоездов

200

9.3. Повышение производительности автопоездов за счет снижения аэродинамического сопротивления

205

Глава 10. Исследования в области загрязнения и аэродинамического шума автопоездов

210

10.1. Загрязнение автопоездов

210

10.2. Аэродинамический шум

222

Литература

229

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Аэродинамика автомобиля: Сб. статей: Пер. с англ./Под ред. Э. И. Григолюка. М., 1984.

2. Аэродинамические трубы Института механики МГУ/Под ред. С. М. Горлина и Г. Е. Худякова // Науч. тр. МГУ. 1971. № 14.

3. Аэрогидромеханический шум в технике/Под ред. Р. Хиклинга. М., 1980.

4. Высоцкий М. С, Беленький Ю. Ю., Гилелес Л. X. и др. Грузовые автомобили. М., 1979.

5. Высоцкий М. С. Основы проектирования автомобилей и автопоездов большой грузоподъемности. Минск, 1980.

6. Евграфов А. Н. Снижение аэродинамического сопротивления автотранспортных средств — резерв экономии топлива // Авто-моб. пром-сть. 1983. № 4. С. 18—19.

7. Евграфов А. И., Высоцкий М. С. Внешние аэродинамические устройства автомобилей / НИИНАвтопром. М., 1983.

8. Евграфов А. Н., Высоцкий М. С, Титович А. И. и др. Снижение аэродинамического сопротивления магистральных автопоездов // Автомоб. пром-сть. 1986. № 8.

9. Евграфов А. Н., Худяков Г. Е., Высоцкий М. С. и др. Влияние конструктивных факторов на аэродинамическое сопротивление магистрального автопоезда // Изв. вузов. Сер. Машиностроение. 1986. № 3. С. 94—98.

10. Евграфов А. П., Медведев Е. Ф. Возможности повышения топливной экономичности магистральных .автопоездов за счет снижения аэродинамического сопротивления//Тр. НАМИ. М., 1984.

11. Евграфов А. Н., Хубаев Б. Г. Совершенствование аэродинамических качеств автомобилей и автопоездов / НИИНАвтопром. М., 1987.

12. Евграфов А. Н., Высоцкий М. С. Обтекатели на автопоездах// Автомоб. транспорт. 1987. № 10. С. 19—21.

13. Краснов И. Г. Аэродинамика. М., 1969.

14. Михайловский Е. В. Аэродинамика автомобиля. М., 1973.

15. Московкин В. В., Евграфов А. Н., Петрушов В. Н. Аэродинамическое сопротивление грузовых автомобилей и автопоездов и его влияние на топливную экономичность / НИИНАвтопром. М., 1978.

16. Петрушов В. А., Московкин В. В., Евграфов А. Н. Мощностной баланс автомобиля. М., 1984.

17. Повх И. Л. Аэродинамический эксперимент в машиностроении. М.; Л., 1965.

18. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. М., 1969.

И др. 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Случаные тэги (tags)

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта