Проблемы повышения эффективности транспорта крупного экономического района. Сергеев M. А., Червяков А. П. (1982, 149с.)

Ссылка

Сергеев M. А., Червяков А. П. Проблемы повышения эффективности транспорта крупного экономического района. – М., Наука, 1982. – 149 с.

Аннотация

В книге с позиции совершенствования отраслевого и территориального управления рассматривается одна из актуальных проблем развития Уральского экономического района — повышение эффективности транспорта. Исследуется взаимодействие всех видов транспорта в единой транспортной системе района и страны, указывается на необходимость взаимосвязанного решения проблем эффективности производства и транспорта. Предлагаются методы оценки региональной эффективности изучаемой отрасли, приведены показатели и предложены пути дальнейшего повышения эффективности различных видов транспорта Урала.

На экономистов, работников научных учреждений, плановых органов, а также специалистов транспорта и занятых материально-техническим снабжением.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Материалы XXVI съезда КПСС. М.: Политиздат, 1981.

2. Некрасов Н. Н. Региональная экономика. М.: Экономика, 1978.

3. Сергеев М. А. Проблемы сочетания отраслевого и территориального аспектов плана.— План, хоз-во, 1976, № 4.

4. План электрификации РСФСР. М.: Госполитиздат, 1955.

5. Народное хозяйство СССР в 1973 г. М.: Статистика, 1974.

6. Народное хозяйство РСФСР в 1973 г. М.: Статистика, 1974.

7. Варламов В. С, Иванов С. П., Казанский И. Н., Семенов П. С. Развитие народного хозяйства союзных республик и экономических районов М.: Экономика, 1976.

8. Транспорт и связь СССР: Стат. сб. М.: Статистика, 1972.

9. Савельев В. К. Основные проблемы развития Уральского экономического района,—В кн.: Развитие и размещение производительных сил экономических районов СССР. М.: Наука, 1967.

10. Производственный комплекс на Верхней Каме/Под ред. Е. Н. Мартыновой и др. Пермь, 1974.

11. Степанов М. Н. Твое время — твоя пятилетка. Пермь, 1976.

12. Народное хозяйство РСФСР в 1975 г. М.: Статистика, 1976.

13. Экономический справочник железнодорожника / Под ред. Б. И. Шафиркина. М.: Транспорт, 1978, Т. I.

14. Народное хозяйство СССР в 1979 г. М.: Статистика, 1980.

15. Краткий анализ работы железных дорог СССР в 1975 г. М., 1976. (Экономика железнодорожного транспорта, Вып. 3(76)).

16. Казовский И. Г. Рационализация перевозок грузов на железных дорогах. М.: Транспорт, 1977.

17. Боксерман Ю. О новых прогрессивных видах транспорта,— План, хоз-во, 1978, № 11.

18. Козин Б. С, Митаишвили А. А. Совершенствование планирования развития транспорта.— План, хоз-во, 1979, № 5.

19. Народное хозяйство СССР в 1975 г. М.: Статистика, 1976.

20. География путей сообщения / Под. ред. Н. Н. Казанского. М.: Транспорт, 1975.

21. Павловский И. Г. Железнодорожный транспорт в планах партии,— Железнодорожный транспорт, 1981, № 4.

22. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Ф. А. Мулюкина. М.: Транспорт, 1975.

23. Григорович М. В., Коценко Е. Ф., Каспрук О. Я. География транспорта.—В кн.: Экономическая география. Киев, 1979, сб. 26.

24. Экономика железнодорожного транспорта. М., 1974. Вып. 66.

25. Митаишвили А. А. Развитие транспортной системы СССР.— Вопр. экономики, 1980, № 3.

26. Петропавловский Е. П., Кочергина В. И. Организация смешанной работы узла.—Железнодорожный транспорт, 1979, № 5.

27. Савицкий В. В. Технико-экономические показатели транспорта различных видов топлива.— В кн.: Оптимизация отраслевых систем. Новосибирск: Наука, 1975, ч. 1.

28. Маркова А. Н. Транспорт СССР и основные этапы его развития. М.: Наука, 1977.

29. Маркова А. Н. Недостатки в рационализации перевозок нефтяных грузов.— Железнодорожный транспорт, 1978, № 9.

30. Шафиркин В., Опарин Е. Роль транспорта в повышении эффективности общественного производства.— Социалистический труд, 1979, № 8.

31. Народное хозяйство СССР за 60 лет. М.: Статистика, 1977.

32. Крашенин Л. А., Латышевский А. Я. Нормативное калькулирование экономических показателей по перевозкам автотранспортом,—В кн.: Экономические вопросы развития транспорта. Киев, 1973.

33. Механизм экономического стимулирования при социализме / Под ред. Н. П. Федоренко, П. Г. Бунича. М.: Экономика, 1973.

34. Железнодорожный транспорт в СССР и за рубежом: Обзор/ Под ред. А. А. Аветикяна. М., 1976. Вып. 7.

35. Лившиц В. Н. Структурные проблемы транспорта.—В кн.: О развитии инфраструктуры материального производства в условиях НТП. М., 1978.

36. Экономика железнодорожного транспорта. М., 1978. Вып. 3(86).

37. Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. М.: Выс. школа, 1977.

38. Свердловская область в цифрах за 1971—1975 гг., Стат. сб. Свердловск, 1976.

39. Железнодорожный транспорт СССР в 1979 г.: Обзор информ. Сер. экон. М., 1980, вып. 1.

40. Народное хозяйство СССР в 1970 г. М.: Статистика, 1971.

41. Цены и ценообразование: Экспресс-информ. М., 1980.

42. Методические рекомендации по определению эффективности регионального экономического развития / Отв. ред. М. А. Сергеев, А. И. Деменев. Свердловск, 1976.

43. Статистический ежегодник стран —членов Совета Экономической Взаимопомощи. М.: Статистика, 1980.

44. Краткий анализ работы железных дорог СССР в 1972 г. М., 1973. (Экономика железнодорожного транспорта, Вып. 3(60)).

45. Пробст А. Е. Вопросы размещения социалистической промышленности. М.: Наука, 1971.

46. Бреев М. В. Экономические и методические основы планирования. М.: Экономика, 1973.

47. Основы экономических знаний для рабочих транспорта / Под ред. Б. И. Шафиркина. М.: Транспорт, 1977.

48. Чуднова Н. А. Стоимость грузовой массы на транспорте и факторы, ее определяющие.— В кн.: Методические вопросы планирования и прогнозирования показателей использования тоннажа транспорта. М., 1976, вып. 56.

49. Нантарович Л. В., Паенсон Н. В. Транспорт в системе народного хозяйства (планово-экономические проблемы).— В кн.: Развитие транспортного комплекса. М.: Наука, 1980.

50. Методика определения эффективности капитальных вложений.— Экон. газ., 1981, № 2, 3.

51. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Б. Д. Хапукова. М.: Транспорт, 1979.

52. Офекгенден П. Е. Области рационального применения трубопроводного гидротранспорта сыпучих материалов.—Стр-во трубопроводов, 1972, № 7.

53. Черномордик Д. И. Экономическая эффективность капитальных вложений и основных фондов железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1967.

54. Хачатуров Т. С. Об экономической оценке природных ресурсов.— В кн.: Интенсификация и резервы экономики. М.: Наука, 1970.

55. Федоренко Н. П. Вопросы оптимального функционирования экономики. М.:, Наука, 1980.

56. Экономика железнодорожного транспорта. М., 1978. Вып. 1(84).

57. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М.: Транспорт, 1974.

58. Обзорная информация Центрального научно-исследовательского института информации, технико-экономических исследований и пропаганды железнодорожного транспорта (ЦНИИ ТЭИ МПС). М., 1976. Сб. 3(95).

59. Ямщикова Л. И. Критерии и пути повышения эффективности транспортной отрасли народного хозяйства.— В кн.: Вопросы экономической статистики. М., 1975.

60. Соснин В. Ф. Тенденция изменения объема перевозок и роста мощностей Свердловской железной дороги.—В кн.: Материалы Всесоюз. конф. «Формирование и развитие сети путей сообщения единой транспортной системы СССР». Свердловск, 1977.

61. Гундобин Н. А. Железнодорожный транспорт в десятой пятилетке. М.: Знание, 1977.

62. Загорский Б. М. Железнодорожный транспорт СССР в условиях развитого социализма. М.: Транспорт, 1978.

63. Железнодорожный транспорт в СССР и за рубежом: Обзор / Под ред. А. А. Аветикяна. М., 1975. Вып. 6.

64. Осипов В. Т. Маршрутизация перевозок грузов. М.: Транспорт, 1973.

65. Шрамов А. А., Дерибас А. Т. Развитие грузовых станций.— Железнодорожный транспорт, 1979, № 4.

66. Лунев П. Результаты содружества.— Автомобильный транспорт, 1978, № 4

67. Шафиркин Б. И. Сокращение транспортных затрат в народном хозяйстве. М.: Знание, 1979.

68. Шелест В. А, Региональные энерго-экономические проблемы СССР. М.: Наука, 1975.

69. Бирюков В. Е. Рационализация перевозок — важнейший резерв повышения эффективности транспорта.—Известия, 1978, 19 дек.

70. Запорожец Ф., Пахомов И., Кононенко Н. Камский уголь.— Правда, 1979, 12 авг.

71. Северо-Сосьвинский угольный район /Под ред. И. В. Лебедева. М.: Недра, 1977.

72. Червяков А. П. Экономические связи и развитие железных дорог Урала. М.: Наука, 1976.

73. Кочуров Н. Н. Тимано-Печорский комплекс. Пробл. строительства. Сыктывкар, 1979.

74. Основы формирования транспортно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам / Под ред. В. В. Разу-мова. Уфа, 1978.

75. Некрасов П. Я. Региональная экономика. М.: Экономика, 1975г,

76. Казанцев П. В., Червяков А. П. К отвалам не спешат.— Строит газ., 1978, 18 июня.

77. Сергеев М. А. Использованию вторичных ресурсов — государственный подход.— ЭКО, 1979, № 8(62).

78. Павловский И. Г. Экономика и транспорт.—Правда, 1978 29 марта.

79. Григорьев В. С. Проблемы развития смешанных железнодорожно-водных перевозок грузов в Пермской области,— В кн.: Территориальные социально-экономические системы Урала. Пермь 1977.

80. Алексеев Я. Смешанные перевозки: возможности развития.— Речной транспорт, 1978, № 3.

81. Казаков В. А. Магистральный продуктопровод — перспективный вариант транспортировки хлористого калия Верхней Камы.— В кн.: Территориальные социально-экономические системы Урала. Пермь, 1977.

82. Земляновский Д. К., Хахин Я. А., Померанцев В. Я. Проблемы развития речного транспорта Уральского и Западно-Сибирского регионов страны.—В кн.: Материалы Всесоюз. коиф. «Формирование и развитие сети путей сообщения единой транспортной системы СССР». Свердловск, 1977.

83. Ласис 10. В. Территориальные системы производственных связей по обмену продукцией в СССР.— В кн.: Вопросы территориальной организации хозяйства экономических районов. М., 1977.