Главная Содержание монографий Развитие автоматизированной системы управления грузовой станции. А. А. Смехов и др. (1996, 144с.)

Вопрос-ответ

Каковы основные этапы исторического становления научной картины мира Научная картина мира как обоснованное конкретно-историческое представление о мире,...
Какие существуют классификации современных наук Что касается классификаций современных наук, то они проводятся по самым различным основаниям (критериям)....
Что характеризует развитие научных знаний на Арабском Востоке в Средние века На Арабском Востоке в Средние века наметился прогресс в области...
Что такое личностное знание Говоря о формах знания, нельзя обойти вниманием достаточно известную (особенно в современной западной гносеологии) концепцию...

Разместить рекламу на сайте

Развитие автоматизированной системы управления грузовой станции. А. А. Смехов и др. (1996, 144с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
26.04.2016 17:08

Ссылка

Развитие автоматизированной системы управления грузовой станции / А. А. Смехов, Н. А. Зудилин, Т. А. Николаева, В. М. Николашин; Под ред. А. А. Смехова. M.: Транспорт, 1996. - 144 с.

Аннотация

Рассмотрены перспектива и эффективность применения интегрированных автоматизированных систем на грузовых станциях, описаны технологические схемы и технические структуры таких систем, этапность их развития.

Для научных и инженерно-технических работников, может быть использована студентами вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава 1. Основные задачи создания АСУГС

4

1.1. Грузовая станция как объект АСУ

4

1.2. Опыт применения автоматизированных систем управления

8

Глава 2. Технологические основы ЖСАГС

15

2.1. Основные понятия

15

2.2. Материальные и информационные потоки

22

2.3. Технологические цепи и маршруты

26

2.4.Структура технических средств

31

Глава 3. Модели ЖСАГС

39

3.1.Особенностимоделирования работ грузовой станции

39

3.2. Обобщенная экономико-математическая модель

45

3.3. Модели материальных потоков

48

Глава 4. Адаптивное управление и устойчивость работы грузовой станции

58

4.1. Основные принципы

58

4.2. Интегральный показатель технического и технологического уровней АСУГС

66

4.3.Интегральный показатель устойчивости

70

Глава 5. Экспертные системы

78

5.1. Организация работы

78

5.2. Понятия и этапы создания экспертных систем

84

5.3. Примеры решения задач в рамках экспертных систем

87

5.4. Взаимодействие пользователя и экспертных систем при текущем планировании работы грузовой станции

 

53. Пути совершенствования АСПУР на грузовых станциях

113

Глава 6. Развитие технической структуры АСУГС

115

6,1. Общие принципы оценки уровня развития АСУГС

115

6.2. Параметры я качество управления

122

6.3, Концепция развития технической структуры АСУГС

129

6.4.Оптимальная этапность развития ИСАГС

137

Список литературы

144

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Нечеткие множества в моделях управления и искусственного интеллекта / Под ред. Д. А. Поспелова, М.; Наука, 1986. 312 с

2. Николашин В. М. О принципах параметризации механизированных и автоматизированных транспортно-грузовых комплексов // Пути интенсификации перевозочного процесса на железных дорогах Дальнего Востока; Межвузовский сб. науч. тр. / ХабИИЖТ. Хабаровск. 1985. С. 67-73.

3. Понтрягин Л. С. Математическая теория оптимальных процессов. М., Наука, 1969.382 с,

4. Попов Э. В. Экспертные системы. M., Наука, 1987.283 с.

5. Робототехника и гибкие автоматизированные производства. Техническая имитация интеллекта / Под ред. И. М. Макарова. М., Высш. шк, 1986. 142 с.

6. Робототехника и гибкие автоматизированные производства. Вып. Моделирование робототехнических систем и гибких автоматизированных производств / Под ред. И. М. Макарова, M., Высш. шк. 1986.172 с.

7. Смехов А. А., Николашин В. М. Автоматизация управленческих решений. Экспертные системы и нечеткие множества в грузовой и коммерческой работе железных дорог // Механизация и автоматизация производства. 1990, № 1. С. 35—37.

8. Смехов А. А. Логистика. M., Знание, 1990. 64 с.

9. Смехов А. А, Автоматизированные склады. M., Машиностроение, 1987.296 с.

10. Практическое введение в технологию искусственного интеллекта и экспертных систем / Б. Эделеон, Р. Левин, Д. Дранг и др. M., Финансы и статистика, 1991.237 с.

11. Лысенко Э. В, Проектирование автоматизированных систем управления технологическими процессами. М.г Радиосвязь, 1987.271 с.

12. Скурихин В. И., Забродский В. .Д., Копейченко Ю. В. Адаптивные системы управления машиностроительным производством. M., Машиностроение. 1989 206с.

13. Трапезников В. А. Проблемы управления и технический прогресс // Сб. "Научные основы прогрессивной техники и технологии. M., Машиностроение, 1986. С. 295-315.

14.Шляндин В. М. Основы автоматики. M., Госэнергоиздат, 1958.253 с.

15. Ягер Р. Нечеткие множества и теория возможностей. Последние достижения. M., Радио и связь, 1986.405 с.

16. Управление ГПС: Модели и алгоритмы / Под ред. С. В. Емельянова. М.: Машиностроение, 1987, 268 с.

17. Процессы регулирования в моделях экономических систем; Сб. ст. M., Издательство иностранной литературы, 1961. 292 с,

18. Николашин В. М„ Оптимизационные задачи в автоматизированной системе принятия управляющих решений на грузовой станции // Автоматизация и современные технологии, 1994, № 8. С. 20-25.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 08:34
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ПДТСіОС) Тема 13.0 Дисперсійний аналіз (19 тест.завдань) 57.89 %
(ПДТСіОС) Тема 14.2 Парна лінійна регресія (11 тест.завдань) 81.82 %
(ПДТСіОС) Тема 14.2 Парна лінійна регресія (11 тест.завдань) 100.00 %
Перейти к тестам
Возрастной ценз 1) возрастное ограничение на занятие определенной должности, вид...
Картина мира постнеклассической науки 1) общенаучная картина мира современного этапа развития науки, берущего свое начало в 70-х годах XX в. Ее основу...
Самоорганизация 1) (1). Процесс самопроизвольного формирования регулярных структур в системах. Для этого системы должны быть: 1) диссипативными, то есть...
Трансцендентальная реальность 1) реальность, которая в принципе может быть познана Человеком и доступна его чувствам и мышлению (рассудку и...
Научное проектирование 1) один из важных методов научного познания, особенно в технических и технологических науках (техническое и технологическое...
Моделирование это метод познания, который предполагает построение и изучение модели, а затем перенос полученных данных на моделируемый объект - оригинал....
Техносфера часть биосферы, коренным образом преобразованная человеком в инженерно-технические сооружения: города, заводы и фабрики, карьеры и шахты,...
Антинаука  систематизированное собрание околонаучных и ненаучных теорий, обладающих внутренней доказательностью и противоречащих официальным версиям...
Феноменологическая концепция науки это одно из направлений философии науки, созданное в первые десятилетия XX в. математиком и философом Э. Гуссерлем...
Научно-технический прогресс это взаимообусловленное поступательное развитие науки и техники, которое начинается с эпохи крупного машинного производства,...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта