Вопрос-ответ
Американские ученые выяснили, какие виды транспорта наиболее опасны для жизни |
Материал из категории Занимательные факты |
16.07.2015 08:33 |
Экономист Айан Севедж из Северо-Западного университета США проанализировал статистику смертей за десятилетие (с 2001 по 2009 годы). Основной вывод: больше всего шансов погибнуть — у пассажиров автомобилей, поскольку на каждый миллиард пассажиро-миль (единица измерения пассажирских перевозок, которая получается путём умножения числа перевезённых пассажиров на расстояние их перевозки) приходится 7,28 случая гибели. Впрочем, подводя итоги проведённого анализа, профессор сделал оговорку: гораздо большему риску себя подвергают мотоциклисты — 213 смертей на миллиард пассажиро-миль! То есть передвигаться на двухколёсном транспорте... в 29 раз опаснее, чем на автомобиле. Для сравнения, шансы расстаться с жизнью, путешествуя на поезде, — 0,43 случая смерти на миллиард, а метрополитен и самолеты ещё безопаснее. Как сообщает The Washington Post, ещё один важный вывод из исследования учёного: уровень смертности по всем видам транспорта значительно упал за последние десятилетия. Сейчас перевозки стали значительно безопаснее, чем 35 лет назад. В этом плане наибольший прогресс показал авиационный, железнодорожный и морской транспорт, но и в автомобильных авариях стало гибнуть вдвое меньше людей. Отметим, что одна из основных причин мотоаварий — нежелание сотрудничества на дороге. Пример взаимодействия автомобилистов и мотоциклистов наиболее ярок. Если копнуть глубже, всё упирается во «внутренние предустановки», в несознательное, в психологию.
Источник: Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Случаные тэги (tags)
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) | 0.00 % | |
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) | 33.33 % | |
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) | 46.43 % |
Перейти к тестам |