Главная Содержание монографий Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах. В.И. Михайленко (2003, 184с.)

Вопрос-ответ

Свободна ли наука от ценностей Наука ориентируется на объективность, отстаивает свою нейтральность и считается свободной от ценностей. Для нее нет...
Как взаимосвязаны наука и техника Своим происхождением термин «техника» обязан древнегреческому «techne», который обозначал умение, мастерство, искусство...
Каковы общие закономерности развития науки Будучи детерминирована в конечном счете общественной практикой и ее потребностями, наука вместе с тем...
Какой вклад внесли В. Виндельбанд и Г. Риккерт в понимание специфики социального познания и его методов Лидеры баденской школы неокантианства Вильгельм...

Разместить рекламу на сайте

Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах. В.И. Михайленко (2003, 184с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
22.04.2015 08:06

Ссылка

Теоретические основы контроля и управления движением на автомобильных дорогах / В.И. Михайленко. - Харьков, ХНАДУ, 2003. - 184 с.

Аннотация

Освещены вопросы инженерного подхода к решению транспортной проблемы путем применения технических средств и систем управления движением на автомобильных дорогах. Изложены приемы и методики, направленные на повышение эффективности функционирования транспортной системы в целом и относящиеся к сфере организации дорожного движения.

Предназначена для студентов специальности «Организация дорожного движения», а также может быть рекомендована для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем организации и управления дорожным движением.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Список сокращений

3

Введение

4

Глава I. Статистические характеристики транспортных потоков

5

1.1. Общие сведения о случайных величинах и случайных процессах

5

1.2. Спектр и функция корреляции как характеристики динамических свойств случайного процесса

10

1.3. Связь спектра и функции корреляции с динамическими характеристиками объекта контроля

17

1.4. Статистическое описание скорости транспортного потока как нестационарного случайного процесса

23

1.5. Связь спектра и функции корреляции скорости движения транспортных средств с распределением временных интервалов движения

29

1.6. Статистические характеристики усредненных параметров ТП

37

Глава 2. Автоматизированный учет дорожного движения

47

2.1. Цели и задачи учета дорожного движения

47

2.2. Математическая модель распределения потоков в узлах автомобильных дорог

49

2.3. Обоснование структуры учетного пункта в узле дорожно-транспортной сети

60

2.4. Оценка методической погрешности учета движения в узле дорожно-транспортной сети

68

2.5. Контроль дорожного движения с применением аппаратуры АСУД

79

2.6. Автоматическое определение состава транспортного потока

86

2.7. Организация выборочного контроля дорожного движения

91

Глава 3. Системы сбора информации о дорожном движении

104

3.1. Задачи и функции систем сбора информации о дорожном движении

104

3.2. Принципы построения систем сбора информации о дорожном движении

106

3.3. Пространственная дискретизация контроля дорожного движения на автомобильных дорогах

109

3.4. Измерение скорости движения транспортных потоков в АСУ дорожным движением

116

3.5. Прогнозирование параметров транспортного потока

125

3.6. Организация сбора информации в АСУ дорожным движением

129

Глава 4. Управление дорожным движением

140

4.1. Специфика управления дорожным движением на автомобильных дорогах

140

4.2. Выбор рекомендуемой скорости движения

143

4.3. Определение максимально допустимой скорости движения

146

4.4. Управление въездом транспортных средств на автомобильную дорогу

149

4.5. Управление движением в транспортных тоннелях

162

4.6. Автоматическое обнаружение дорожно-транспортных происшествий в условиях функционирования АСУ дорожным движением

164

4.7. Прибор оптимальных маршрутов движения по критерию безопасности движения

167

Заключение

177

Список литературы

178

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Михайленко В.И., Четверухин Б.М. Управление движением на автомобильных дорогах.-К.: "Урожай", 1991.-200с.

2. Бедняк М.Н., Михайленко В.И., Лахно Ю.А., Ященко И.А. О показателях аварийности на автотранспорте// Автодорожник Украины. - К.: Техника, 1987. - №4. -1987. - С. 39-41.

3. Брайловский Н.О., Грановский Б.И. Управление движением транспортных средств, г М.: Транспорт, 1975. -112 с.

4. Брайловский Н.О. Проблемы повышения эффективности функционирования транспортных сетей городов: Автореф. дис.... д-р техн. наук. -М., 1983. - 29с.

5. Васильев А.А, Фримштейн М.И., Управление движением на автомобильных дорогах. - М.: Транспорт, 1979. - 296с.

6. Гук В.И. Управление дорожного движения // Пути повышения безопасности дорожного движения: Тезисы докл. IV Всесоюз. конференции. -Ташкент, 1981. - С. 89-90.

7. Гук В.И. Решение задач движения транспортного потока с учетом зависимости интенсивности от скорости, времени или динамического габарита // Автомобильные дороги и дорожное строительство. - К.: Буди-вэльнык, 1983. - Вып. 32. - С. 6-9.

8. Гуков Н.И. Исследование соответствия дорожных условий требованиям транспортного потока: Автореф. дис.... канд.техн. наук. - К., 1980. -21с.

9. Дрю Д.Р. Теория транспортных потоков и управление ими. - М.: Транспорт, 1972. - 323 с.

10. Ересов В.И. Пути повышения эффективности управления дорожным движением // Автомобильные дороги и дорожное строительство. - К.: Будивэльнык, 1984. - С. 95-99.

11 Иносе X., Хамада Т. Управление дорожным движением. -М.: Транспорт, 1983. *248с.

12. Инструкция по учету движения транспортных средств на автомобильных дорогах. ВСН 45-68 / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1969. -57 с.

13. Инструкция по непосредственному учету интенсивности движения на автомобильных дорогах. ВСН 26-78 / Минавтодор КазССР. - Алма-Ата, 1979. - 42 с.

14. Кавалеров Г.И., Мендельштам С.М. Введение в информационную теорию измерений. -П.: Энергия, 1974. - 376 с.

15. Кременец Ю.А., Печерский М.П. Технические средства регулирования дорожного движения. - М.: Транспорт, 1981. - 262 с.

16. Копылов Г.А. Исследование и совершенствование методов учета движения на автомобильных дорогах: Автореф. дис.... канд.техн. наук. М., 1974. - 28 с.

17. Ланкастер П. Теория матриц. - М.: Наука, 1978. - 280 с.

18. Лобанов Е,М. Восприятие водителем дорожной обстановки и организация движения // Итоги науки и техники. Организация и безопасность дорожного движения. Т. I. -П.: ВИНИТИ, 1966. - С. 5-86.

19. Магдесиев В.А., Ересов В.И., Четверухин Б.М., Санников Ю.И. Устройство для управления въездом на главную дорогу. Авт. свид. № 945881 // Бюлл, изобретений № 27,1982.

20. Михайленко В.И, Моделирование путей максимальной безопасности. №5. 841. УК-86. Деп. 25.03.86. - 18с.

21. Михайленко В.И. Алгоритм определения путей максимальной безопасности дорожного движения // Автомобильные дороги и дорожное строительство. - К.: Будивэльнык, 1987. - Вып. 40. - С. 59-62.

22. Михайленко В.И. Стратегия минимального риска при управлении движением на автотранспортных сетях. - № 1537. УК-86. Деп. 02.07.86. - 13с.

23. Михайленко В.И. Повышение безопасности движения использованием альтернативных возможностей транспортных сетей. УкрНИИНТИ № 2233, УК-86 22.09.86 г. - Вып. 2/26с/, К., 1987 /№ 435/.

24. Михайленко В.И., Белокобыла Е.Ю. О подготовке водителей // Автодорожник Украины. - № 1,1986. - С. 43-44.

25. Михайленко В.И. Прогнозирование уровней безопасности в задачах маршрутизации движения транспортных средств: Тезисы докл. на VI Всесоюз. науч.-техн. конференции. - Тбилиси, 1987. - 40 с.

26. Нахи Н.Е. Обработка данных о движении транспорта на автострадах // Наземный транспорт 80-х годов. - М.: Мир, 1974. - С. 37-43.

27. Озол А.О. Организация учета дорожного движения на основе исследования закономерностей транспортных потоков: Автореф. дис. ... канд. техн. наук. - К., 1984. -18 с.

28. Орнатский П.П. Теоретические основы информационно-измерительной техники. -К.: Вища шк. - 432 с.

29. Пера Л.Р., Ненци Р. ТАНА - действующая система наблюдения для регулирования движения на автомобильной дороге // Наземный транспорт 80-х годов. - М.: Мир, 1974. - С. 43-61.

30. Печерский М.П., Хорович Б.Г. Автоматизированные системы управления дорожным движением в городах. -М.: Транспорт, 1979. -176 с.

31. Пихлак И.О. Структура движения и новая методика определения среднесуточной интенсивности движения на дорогах ЭССР // Материалы совещания дорожников прибалтийских республик ССР. - Таллин, 1970. -С. 124-147.

32. Полищук В.П., Четверухин Б.М. Автоматизированная система управления движением на автомобильных дорогах: Инф. листок № 86-039. -К.: УкрНИИНТИ, 1986. - бс.

33. Полищук В.П. Проектирование автоматизированных систем управления движением на автомобильных дорогах. - К.:КАДИ, 1983.- 94 с.

34. Рэнкин В.У., Клафи П., Халберт С. и др. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения. - М.: Транспорт, 1981. - 592 с.

35. Самойлов П.Ф., Озол А.С. Принцип разделения транспортных средств по классам // Труды МАДИ. - М: МАЗИ, 1976. - Вып. 122. -С. 99-102.

36. Санников Ю.И. Исследование и совершенствование методов автоматизации учета характеристик движения на автомобильных дорогах: Ав-тореф. дис.... канд.техн. наук. - К., 1975. - 20 с.

37. Сильянов В.В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. - М.: Транспорт, 1977. - 303 с.

38. Сильянов В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог. -М.; Транспорт, 1984. - 287 с.

39. Теория автоматического управления / Под ред. А.С. Шаталова. -М.: Высш. шк., 1977. - 448 с.

40. Техническая кибернетика / Под ред. B.C. Солодовникова. Кн. 2. -М.: Машиностроение 1967 - 682 с.

41. Михайленко В.И. .Федотов Л.В. Методы вероятностного анализа моделей экстремальных путей на транспортных сетях - № 582.УК -85. Дар 22 03 85 г. - 22с.

42 Федотов Л.В., Михайленко В.И. Многошаговая минимизация объема информации в АСУ "Автотранспорт" // Автоматизированные системы планирования и управления -Ереван Айстан 1975. - С. 14-17.

43. Федотов Л.В., Четверухин Б.М., Михайленко В.И., Санников Ю.И. Устройство для определения кратчайшего пути на графах. Авт. свид. 1275480.

44. Хилажаев Е.Б., Соколовский B.C., Турулев В.М., Зайденберг Я.И. Системы и средства автоматизированного управления дорожным движением в городах. - М.: Транспорт, 1984. -183 с.

45. Хомяк Я.В. Проектирование сетей автомобильных дорог. -М.: Транспорт, 1983.. - 207 с.

46. Хомяк Я.В., Четверухин Б.М., Полищук В.П., Ткаченко А.В. Инструкция по размещению пунктов учета дорожного движения на сети автомобильных дорог общего пользования / Миндорстрой УССР. - К., 1986. -12 с.

47. Хомяк Я.В., Четверухин Б.М., Ткаченко А.В. Оптимизация структуры учетного пункта в узле дорожно-транспортной сети / Автомобильные дороги, - № 10. -1983. - С. 16-18.

48. Четверухин Б.М. Технические средства регулирования дорожного движения. - К.: КАДИ, 1978. - 88 с.

49. Четверухин Б.М., Ересов В.И. Спектрально-корреляционная теория транспортных потоков // Автомобильные дороги и дорожное строительство. Вып. 33. - К.: Будивэльнык, 1983. - С. 29-35.

50. Четверухин Б.М., Ересов В.И. Прогнозирование состояния транспортных потоков // В кн.: Автомобильные дороги и дорожное строительство. - К.: Будивэльнык, 1984. - Вып. 34. - С.88-95.

51. Четверухин Б.М., Ткаченко А.В. Организация учета движения на пересечениях автомобильных дорог // Автодорожник Украины. - № 2, -1983.-С.41-42.

52. Четверухин Б.М., Ересов В.И., Ткаченко А.В., Лысенко И.А. Устройство для измерения параметров транспортного средства. Авт. свид. № 1262555; Бюл. N° 37, 07.10.86.

53. Руководство по проектированию и внедрению автоматизированных систем управления дорожным движением на базе АСС УД / Под общ. ред. Г.Н.Волошина. - М.Т: ВНИИБД МВД СССР, 1981. - 232 с.

54. Полищук В.П. Хомяк Я. В. О разработке автоматизированных систем управления движением на автомобильных дорогах // Материалы II научно-технической конференции стран - членов СЭВ по проблемам дорожного движения. - Карловы Вары, 1980.

55. Поліщук В.П., Четверухін Б.М. Теоретичні основи адаптації систем збору інформації про стан дорожнього руху./ Вісник наукового центру Транспортної академії України - №4, - 2001.

56. Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения ДСТУ - 4100 - 2002. Официальное издание. Госстандарт Украины, -Киев, 2002.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 08:29
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ПДТСіОС) Тема 14.2 Парна лінійна регресія (11 тест.завдань) 81.82 %
(ПДТСіОС) Тема 14.2 Парна лінійна регресія (11 тест.завдань) 100.00 %
(ПДТСіОС) Тема 14.1 Поняття про кореляц. аналіз (19 тест.завдань) 94.74 %
Перейти к тестам
База знаний 1) [англ. knowledge base] – семантическая модель, описывающая предметную область и позволяющая отвечать на такие вопросы из этой предметной...
Действительность (филос.) 1) реальное, фактически данное бытие, в отличие от возможного. По своему объему оно всегда меньше возможного бытия,...
Воспроизводство научных кадров 1) процесс сохранения и развития кадрового потенциала научной и научно-технической отрасли, обеспечение преемственности...
Научная философия 1) философия, ориентированная на науку и научное знание, как на одну из существенных областей своего развития, обоснования и...
Альтернатива 1) [фр. alternative, от лат. alter один из двух] – (1) один из возможных вариантов исхода, развития событий, сравниваемый с другим вариантом...
Социальные ценности это материальные, социально-политические, духовные и др. ценности, которые значимы для жизни человека в обществе. Социальные ценности...
Закон. Законы науки Закон - одно из ключевых понятий теоретического мышления. В диалектической философии оно относится к числу категорий, или предельно...
Преднаука и наука разграничение, принятое в истории и философии науки с целью разрешения проблемы корректного определения существенных и инвариантных...
Творчество особая форма жизнедеятельности, отличающаяся от всех иных форм потребностью и способностью порождать культуру и, непрерывно модифицируя свои...
Польза, полезность одна из основных аксиологических категорий, близкая и частично совпадающая по своим значениям с категориями «целесообразность» и...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта