Главная Содержание монографий Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях. Васильев А. П. (1976, 224с.)

Фрагмент исследования

2.2 Соотношение диагностики с функциями транспорта 2.2.2 Описание объектов диагностирования на транспорте   Применение диагностики для целей...

Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях. Васильев А. П. (1976, 224с.)
14.07.2014 21:54

Ссылка

Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях. Васильев А. П. - М., «Транспорт», 1976. 224 с.

Аннотация

В монографии рассмотрены особенности движения автомобилей в неблагоприятные периоды года, к которым относятся весенне-осенний и зимний периоды. Дана методика прогнозирования опасных с точки зрения движения автомобилей участков дорог и периодов года. Изложены требования к транспортно-эксплуатационным качествам и геометрическим параметрам автомобильных дорог, учитывающие удобство и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях.

Разработаны и обоснованы пути и практические рекомендации по повышению транспортно-эксплуатационных качеств дорог, улучшению условий движения и снижению дорожно-транспортных происшествий на стадии проектирования и эксплуатации дорог.

Монография рассчитана на инженерно-технических работников, занятых проектированием дорог, их содержанием и организацией движения.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава 1. Условия движения и состояние дорог в неблагоприятные периоды года

5

1. Погодно-климатические условия и состояние дорог в различные периоды года

5

2. Влияние метеорологических факторов на автомобиль, водителя и безопасность движения

10

3. Методология исследования влияния окружающей среды на дорогу и условия движения

14

4. Состояние дорог в зимний период

18

5. Состояние дорог в переходные периоды года

26

6. Состояние пересечений автомобильных дорог по периодам года

31

7. Изменение ширины проезжей части и обочин по периодам года

37

Глава 2. Сцепные качества покрытий в различные периоды года

51

8. Взаимодействие колеса автомобиля с дорожным покрытием

51

9. Условия движения колеса автомобиля по мокрому покрытию

55

10. Сцепление колеса автомобиля с покрытием зимой

59

11. Роль сцепных, качеств покрытий в обеспечении устойчивости автомобиля при боковых заносах

66

12. Основные мероприятия по повышению сцепных качеств покрытий

77

Глава 3. Влияние метеорологической видимости и ветра на условия движения

82

13. Восприятие дорожных условий водителем и метеорологическая видимость

82

14. Режим и безопасность движения при ограниченной метеорологической видимости

87

15. Мероприятия по повышению безопасности движения при недостаточной метеорологической видимости

91

16. Воздействие ветра на движение автомобиля

95

17. Определение расчетной скорости ветра

98

18. Обеспечение безопасности движения на ветроопасных участках дорог

103

Глава 4. Закономерности изменения характеристик и режимов движения транспортного потока по периодам года

111

19. Сезонные изменения интенсивности и состава движения

111

20. Основные закономерности изменения режимов движения в неблагоприятные периоды года

124

21. Режимы движения автомобилей зимой

131

22. Изменение режимов движения в переходные периоды года

134

23. Траектории движения и зазоры безопасности

141

24. Влияние состояния дорог и погодных условий на пропускную способность

147

Глава 5. Аварийность на автомобильных дорогах в сложных погодных условиях

154

25. Закономерности распределения дорожно-транспортных происшествий по периодам года

154

26. Виды дорожно-транспортных происшествий, их соотношения в различные периоды года и основные причины возникновения

158

27. Состояние поверхности дороги и дорожно-транспортные происшествия

161

28. Роль метеорологических факторов в повышении аварийности на автомобильных дорогах

165

Глава 6. Пути повышения транспортно-эксплуатационных качеств дорог и безопасности движения

170

29. Методика оценки и прогнозирования безопасности движения по сезонным графикам коэффициентов аварийности

170

30. Анализ и опыт применения сезонных графиков коэффициентов аварийности

180

31. Районирование территории СССР по условиям движения автомобилей

164

32. Основные мероприятия по повышению удобства и безопасности движения в сложных погодных условиях

188

33. Учет влияния погодных условий при проектировании и содержании сложных участков дорог

197

34. Метеорологическое обеспечение и информация об условиях движения

208

Заключение

217

Список литературы

219

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Алисов Б. П. Климат СССР. М., изд. МГУ, 1956. 652 с.

2. Анапольская Л. Е. Режим скоростей ветра на территории СССР-Л., Гидрометеоиздат, 1961. 245 с.

3. Астров В. А. Разработка требований к шероховатости поверхности дорожных покрытий и средств контроля шероховатости. В кн. Труды Союздорнии. Вып. 22. «Исследования транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог». Изд. Союздорнии, 1970, с. 88—135.

4. Астров В. А. Коэффициент сцепления и степень шероховатости дорожного покрытия. — «Автомобильные дороги», 1970, № 10, с. 8—9.

5. Бабаев А., Хаджибабаев Ю. Некоторые стороны теплообмена у водителей тяжелых автосамосвалов в условиях климата Таджикской ССР. В сб. «Теплообразование и терморегуляция организма в норме и при патологических состояниях». Киев, 1971.

6. Бабков В. Ф., Афанасьев М. Б., Васильев А. П. и др. Дорожные условия и режимы движения автомобилей. М., «Транспорт», 1967. 223 с.

7. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М., «Транспорт», 1970. 256 с.

8. Бабков В. Ф. Дорожные условия и организация движения. М., «Транспорт», 1974. 238 с.

9. Бакуревич Ю. Д. и др. Эксплуатация автомобилей на Севере. М., «Транспорт», 1973. 180 с.

10. Бачурина А. А. Исследование горизонтальной видимости у поверхности земли при метелях. Труды Центрального института прогнозов. Вып. 77. М., Гидрометеоиздат, 1958, с. 16—34.

11. Беленький Д. М., Шагал Л. В. Исследование применимости различных законов статистики экстремальных значений для аппроксимации эмпирических распределений максимальных скоростей ветра. — «Метеорология и гидрология», 1972, № 7, с. 36—40.

12. Бируля А. К. Проектирование автомобильных дорог. М., Автотрансиздат, 1961. 495 с.

13. Бялобжеский Г. В., Дюнин А. К. и др. Зимнее содержание автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1966. 221 с.

14. Васильев А. П. Теоретические проблемы и практические задачи обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах. Сб. трудов, вып. 5. М., Изд. Гипродорнии, 1973, с. 3—16.

15. Васильев А. П. Погодно-климатические условия и их влияние на состояние дорог, режим и безопасность движения автомобилей. Труды МАДИ, вып. 27. М., изд. МАДИ, 1969, с. 18—29.

16. Васильев А. П., Расников В. П. Особенности движения автомобилей в условиях зимней эксплуатации дорог. Обзорная информация. «Обеспечение удобства и безопасности движения». Вып. 3. М., изд. ЦБНТИ Ммнавтодора РСФСР, 1973. 87 с.

17. Васильев А. П., Немчинов М. В., Бородин К. А. Обеспечение удобства и безопасности движения. Обзорная информация. Вып. 3. М., изд. ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, 1974. 52 с.

18. Великанов Д. П. и др. Природно-климатические зоны СССР, для которых необходима специализация конструкции автомобилей. Сборник трудов ИКТП № 5, 1972, с. 15—22.

19. Вишневская С. Е. Метеорологические условия в теплицах и их влияние на состояние организма рабочих. В кн. «Физические факторы внешней среды». М., 1960, с. 267—274.

20. Воля О. В. Возможные величины боковых перемещений автомобилей, вызываемых ветром ка мостах. Труды МАДИ, вып. 56. М., изд. МАДИ, 1973, с. 20—24.

21. Гольцберг И. А. Микроклимат СССР, Л., Гидрометеоиздат, 1967. 558 с.

22. Гусев Л. М. Борьба со скользкостью городских дорог. М., Стройиздат, 1964. 87 с.

23. Жуков В. И. Экспериментальные работы по измерению величины сцепления колеса автомобиля с поверхностью дорожного покрытия в зимнее время. Известия Высших учебных заведений. «Строительство и архитектура». Новосибирск, №10, 1971, с. 147—150.

24. Жуков В. И. Шероховатость и скользкость дорожных покрытий в зимнее время. Известия Высших учебных заведений. «Строительство и архитектура», 1972, № 9, с. 130—132.

25. Иванов В. Н. Влияние ширины проезжей части автомобильных дорог на безопасность и режимы движения транспортных средств. М., «Высшая школа», 1972. 405 с.

26. Калужский Я. А., Кисляков В. М., Бегма И. В. Повышение безопасности движения средствами дорожно-эксплуатационной службы. М., «Транспорт», 1971. 147 с.

27. Коллинз Д., Моррис Д. Анализ дорожно-транспортных происшествий. Переводе английского. М., «Транспорт», 1971. 180 с.

28. Косолапов Г., Хитин В. Значение боковой устойчивости при торможении. — «Автомобильный транспорт», 1972, № 6, с. 12—14.

29. Лазебников М. Г., Бакуревич Ю. Л. Эксплуатация автомобилей в тяжелых дорожных условиях. М., «Транспорт», 1966. 226 с.

30. Левитин К. М., Дьяков А. Б. Анализ факторов, обусловливающих видимость в атмосфере малой прозрачности при автомобильном освещении. «Автотракторное электрооборудование», науч.-техн. сб. Нииавтопром, 1969, № 5, с. 44—46.

31. Лобанов Е. М. Дорожные условия и эмоциональная напряженность водителя. Труды МАДИ. Вып. 52 «Дорожные условия и безопасность движения», 1973, с. 109—117.

32. Лобанов Е. М., Сильянов В. В., Ситников Ю. М., Сашегин Л. Н. Пропускная способность автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1970. 146 с,

33. Лосавио Г. С, Семенов Н. В. Зимняя эксплуатация автомобилей. М., Автотрансиздат, 1961. 127 с.

34. Медведева Е. Ф. О выносливости мышц кисти рук у строительных рабочих. В кн. «Физиология теплообмена и гигиена промышленного микроклимата», М-., 1961, с. 175—183.

35. Лукашук Р. Ф. Скользкость дорожных покрытий и безопасность .движения. В кн. «Обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах». Труды МАДИ, вып. 28, М., 1969, с. 70—76.

36. Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог в Казахстане. Минавтодор. Казахской ССР. Алма-Ата, 1973. 239 с.

37. Методические указания по производству наблюдений над опасными метеорологическими явлениями для автомобильного транспорта. М., Гидрометеоиздат, 1974. 8 с.

38. Нарышкин Р. В., Бялобжеский Г. В. Механизация удаления снежных валов. — «Автомобильные дороги», 1968, № 12, с. 14—16.

39. Нарышкин Р. В., Скворцов Л. А. Выбор рабочих скоростей плужных снегоочистителей. — «Автомобильные дороги», 1968, № 9, с. 13—14.

40. Немчинов М. В. К расчету коэффициента сцепления шины с дорожным покрытием. Труды МАДИ. Вып. 33, М., 1972, с. 86—94.

41. Окорокова Е. М. Влияние метеорологических условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР. Вып. 4, 1971, с. 1—23.

42. Певзнер Я. М. Теория устойчивости автомобиля. М., «Машиностроение», 1974. 367 с.

43. Перков Ю. Р., Борон Т. Е. Состояние обочин и безопасность движения. — «Автомобильные дороги», 1972, № 10, с. 12—14.

44. Подлих Э. Г. Исследование коэффициентов сцепления автомобильной шины с покрытием. М„ Автотрансиздат, 1963. 54 с.

45. Полякова Е. А. Исследование микроструктуры дождя в связи с вопросом их прозрачности. Л., Труды ГГО. Вып. 68, 1957, с. 8—11.

46. Полякова Д. А. Дальность видимости в зоне дождя. — «Метеорология и гидрология», 1956, № 8, с. 17—19.

47 Тверской П. Н. Курс метеорологии. Л., Гидрометеоиздат, 1962. 286 с.

48. Хорошилов Н. Ф. Технико-экономические обоснования норм и технических условий на автомобильные дороги общей сети СССР. Доклады и сообщения на научно-техническом совещании по строительству автомобильных дорог. Изд. Союздорнии, 1963, с. 35—93.

49. Шершнев А. А., Попов М. Т., Силаев В. И. Тепловой режим шины в зоне контакта с дорожным покрытием. — «Автомобильная промышленность», 1973, № 12, с. 21—22.

50. Симидчиев Д. Метеорологичен фон на автомобилните катастрофи. — «ХидрОлогия и метеорология», 1969. Т. 18, № 2, с. 39—47.

51. Donald E. Orne, Arhur G. Jng. Accidents An Investidation of weather Ractor effects on traffic accidents, Traffic Sofety, 43, № 1, 1972.

52. Vernon N. M. Ludwig Friedrich «Der Mensch im Fabrikbetrieb», Berlin, 1930, p. 61—62.

53. Azer N. Z. mc. Nail P. E., Zeung H. С «Effects of heat stress on performance», «Ergonomics», 1972, 15, № 6, p. 681—691.

54. Vanek Miroslav. Infuence de l'altitude de Mexico sur l'element psychique de la performance sportive «Kivanthropoloqie», 1970, 2, № 4, 259—270.

55. Allbert B. J. Titcs and hydroplaning. SAE Preprints, № 680140, 11, pp. ill. 

56. Jvey Don L., Koese Charles J., Brenner Cecil. Interaction of vehicle and road surface, «Highway Res., Rec», 1971, № 376, 40—53.

57. Mortimer Thomas P., Ludema Kenneth C, The effects of salts on road drying rates, tire fricion and invisible wetness «Highway Res. Rec», 1972, № 396, 45—48.

58. Williams A. R., Holmes Т., Less G. Tonard the Unitied design of tire and pavement for the reduction of skidding accidents, SAE Prepr., № 720162, 15 p.

59. Farnsworth Eagene E., Jonson Melvin H. Reduction of Wet Pavement Accidents on Los'Angeles Metropolitan Freeways. «SAE Prepr.», p. s. № 710574, 16.

60. N. G. Ellis. Weather and Traffic. «The Journal' of the Institution of Highway Engineers», 1970, № 10, 31—36.

61. Fog and Road Traffic. Transport and Road Research Laboratory Report, LR, 446.

62. Schwarb Richard N. Hinimizing the hazard of restricted visibility in fog. «Public Roads», 1972, 37, № 2, 53-£6.

63. R. Jones., M. Goolsby. Ennoironmental Jnfluense of Rain on Freeway Capacity. «Highway Res. Rec», 1970, 321, 74.

64. Accidents corporels de la circulation routiere, 1969, SETRA.

65. Hosea H.'R. Fatal accidents on completed sections of the Interstate Highway Sistem, 1968—.1970, «Public Roads», 1971, 36, № Ш, p. 210—222.

66. Michael Harold L., Petti Donald F., An Analysis of Traffic Accidents on Country Roads, «Traffic» Safety», 19i66, 66, № 6, 44—52.

67. Forbes T. W., Katz M. S. Driver Behavior and Highway Conditions as Causes of Winter Accidents.

68. The relation between accidents and layent ou rural roads, 1962.

69. Richardson E. C. Practices for erosion control on roadside. Highway Res. Ret, 1970, 335, 47—52.

70. James E„ Wilson. California's Reduced Visibility Study Helps Cut Down Traffic Accidents when Fog Hits Area «Traffic Engineering», 1965, 35, № 11, p. .12—14, 44—51, 52-55.

71. Hankins Kenneth D., Influence of Vehicle and pavement accidents «Highway Res, Rec», 1971, № 376, 66—68.

72. Heinz Panzram. Wetter und Kraftvekehr. «Klockner—Moeler—Post», 1964. № 2, 84—88,

73. Knoll, Nazet. Die Trassierung Von Bundesautobahnstrecken im Zusammen-hahg mit dem Aguaplaning-Effects «Strasse und Autobahn», 1969, 20, № 5, 162—168.

74. D. Dames, G. Lange, Griffigkeitsmessungen auf Deckenoberflachen bef hohen Geschwindigkeiten, «Strasse und Autobahn», 1969, № 8, 272—279.

75. Hocker H. J. Nasse «Fahrbahnoberflachen-Definition und Einflussfaktoren», «Strasse und Autobahn», 1971, 22, № 10, 452—458.

76. Weber A. «Gummireifen auf vereister Fahrbahn», «Strasse and Autobahn», 1972, 26, № 11, 760—764.

77. U. Wolf Der Kraftschlus'swert winterglatter Fahrbahnenbei Einwirkung von — Losung, Teil 1. Die Strasse, 4971, N 7, 325—331.

78. Heinunger K. Wie last sich eine ausreichende Anfangsgriffigkeit bei Asphaltbetondecken verwirklichen? «Strasse und Tiefbau», 1972, 26, № 4, 244—246.

79. Kirchner S. Sicherung des Fufigangers im nachtlichen Strafienverkehr. «Die Straite», 1970, № 8, 432—436.

80. Kebschull Werner. Leuchtdichteverhaltnisse auf feuchen Strassen «Licht-technik», 1966, 48, № 9, «Arch. Forsh. und Prax», 109—114.

81. Westermann H. O. Das Reflexionsverhalten bituminoser Strassendecken, «Schriftenr. Arbeitsgr.», 1964, № 47, 60—69.

82. Wilchelm Ortner. Bemessungsgrundlagen fur Verkehrssicherheitsoflanzungen. an Strassen «Strassen und Tiefbau», 1964, № 7, 783—791.

83. Meckel W. Skalierung des Wetters zur naheren Bestimmung der Strassenker-kehrsunfalle. «2. Verkehrssicherh.», 1974, 20, № 4, 289—298.

84. A. Pasavet. XIV Congres Mondial de la zoute. Comite technique de la clissange. Revue generate des routes et des aerodromes, 4972, № 474, 65—74.

85. Giuseppe Centolani. II tasso degli incidenti sulle autostrade del Nord-Italia, «La strada», 1966, 35, № 302.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.01.2017 08:12
 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта