Главная Содержание монографий Современные технологии на железнодорожном транспорте. Под ред. Л.А. Исаева, Б.И. Макаренко (2000, 220с.)

Вопрос-ответ

Каковы особенности описательной психологии и герменевтики В. Дильтея Немецкий философ и историк культуры Вильгельм Дильтей (1833—1911) — представитель...
Что такое понимание Обыденность понимания, иллюзия легкой, почти автоматической его достижимости долгое время затемняло его сложность и комплексный...
Что такое технические науки и какова их специфика Возникновение технических наук имело социокультурные предпосылки. Оно происходило в эпоху вступления...
Какие существуют виды (типы) теорий Многообразию форм идеализации и соответственно типов идеализированных объектов соответствует и многообразие видов...

Разместить рекламу на сайте

Современные технологии на железнодорожном транспорте. Под ред. Л.А. Исаева, Б.И. Макаренко (2000, 220с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
27.02.2014 22:37

Ссылка

Современные технологии на железнодорожном транспорте / Под редакцией Л.А. Исаева, Б.И. Макаренко.- Харьков: изд-во Харьковского военного университета, 2000.- 220 с. 

Аннотация

Монография посвящена обзору современных перспективных технологий, которые находят применение и могут его найти на железнодорожном транспорте, включая метрополитены.

Для студентов и аспирантов вузов железнодорожного транспорта, а также инженерно-технических работников железных дорог и метрополитенов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

1. Применение технологий глобальных спутниковых навигационных систем и систем спутниковой связи на железнодорожном транспорте

5

1.1. Глобальные спутниковые навигационные системы

5

1.1.1. Общие сведения

5

1.1.2. Особенности системы «ГЛОНАСС»

7

1.1.3. Особенности системы "NAVSTAR"

8

1.1.4. Функционирование существующих ГСНС

9

1.1.5. Дифференциальный режим работы

15

1.2. Применение технологий ГСНС и систем спутниковой связи на транспорте

17

1.2.1. Общие сведения

17

1.2.2. Применение технологий ГСНС и систем спутниковой связи на железнодорожном транспорте

18

2. Использование на транспорте технологий системы единого времени и эталонных частот

35

2.1 Общие сведения о координатно-временном обеспечении страны

35

2.2 Система синхронизации и единого времени метрополитенов

48

3. Радиотехнические технологии СВЧ и КЕЧ на железнодорожном транспорте

55

3.1. Области применения радиотехнических устройств и систем на транспорте

55

3.2. Допплеровские измерители скорости на железнодорожном транспорте

55

3.3. Идентификация вагонов поезда радиотехническими методами

64

4. Возможности применения лазерных и оптико-электронных технологий на железнодорожном транспорте

77

4.1. Возможные области применений лазерных технологий на железнодорожном транспорте

77

4.2. Обобщенная структурно-функциональная схема лазерного сенсора

82

4.3. Реализация лазерных информационных технологий на железнодорожном транспорте

84

4.3.1. Особенности подходов при использовании лазерных информационных технологий

84

4.3.2. Базовый набор лазерных сенсоров для метрополитена

84

4.3.3. Лазерная идентификация вагонов метрополитена

86

4.4. Возможности применения оптико-электронных технологий на железнодорожном транспорте

87

4.4.1 Принципы построения оптико-электронного бинокулярного измерителя скорости

87

4.4.2. Оценка погрешностей определения параметров движения

89

5. Применение новых информационных технологий на транспорте

99

5.1. Задачи оценки и прогнозирования состояния сложных систем железнодорожного транспорта

99

5.1.1. Традиционные методы оценки состояния динамических объектов

99

5.1.2. Экспертная система оценки состояния объектов

104

5.1.3. Применение байесовой экспертной системы для оценки состояния объекта

111

5.2. Информационные технологии в задаче планирования перевозок

149

5.2.1. Методика оценки интенсивности транспортных потоков в многовходовых сетях

149

5.2.2. Управление движением поездов в метрополитене

151

5.2.3. Имитационное моделирование движения в метрополитене

154

5.3. Оптимальное управление в условиях неопределенности

166

5.3.1. Управление, оптимальное в среднем

166

5.3.2. Оптимальное минимаксное управление

178

5.3.3. Минимаксное управление в системе с неопределенностью в уравнениях динамики и в измерениях

204

5.4. Автоматизированное проектирование технологических структур для производства

208

5.5. Современные методология программирования и средства программного обеспечения

211

Литература

214

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Б.И. Макаренко, О.Ф. Демченко, В.П. Филиппович. Аэрокосмические технологии в народном хозяйстве. Авиационно-космическая техника и технология, вып. 12, сборник научных трудов, ХГАКУ им. Жуковского (ХАИ), Харьков, 1999, с. 138-139. "

2. Величко О.Н., Макаренко Б. І, Камінскій В.Ю. та інші. Державна служба единого часу і еталонних частот - необхідний елемент розвитку на-земноі космічноі інфраструктури Украіни, Космічна наука і технологія, 1997, том 3, № 1-2, с 7-16.

3. Верещак А.П., Пискорж В.В., Жалило А.А. и др. Концепция создания системы навигационного обеспечения Украины, Космічна наука і технологія, 1998, том 4, № 5/6, с. 46-56.

4. Э.Н. Хомяков, Б.И. Макаренко, Д.В. Трикоз, B.C. Кащенко. Возможности перспективной глобальной навигационно-связной спутниковой системы. «Радиотехника», Москва, № 8, 1996, с. 60-64.

5. О.Ф. Демченко, Б. И. Макаренко, А.А. Черепнев. Использование высоких технологий на транспорте. Труды международной практической конференции «Рынок услуг комплексных транспортных систем и прикладные проблемы регионов». Киев, 12-13 октября 1999 г., с.27-28.

6. "Receiver Survey", GPS World, January 1998, p.46-60.

7. Бирюков А. Система контроля и управления транспортом // Сети,-1996, №7, с. 126.

8. Демченко О.Ф., Макаренко Б.И., Филиппович В.П. Современное состояние и перспектива развития системы единого времени в метрополитене. Сборник тезисов докладов научно-технической конференции (28-29 сентября 1999 г.) "Перспективные системы управления пассажирскими перевозками на метрополитенах", Харьков, 1999г.- с.8-9.

9. Под ред. Макаренко Е.И. / Базаров Е.Н., Жуков Е.Т., Макаренко Б.И. и др., Кварцевые и квантовые меры частоты, МО, 1989, с.536.

10. Величко О.М., Миронов М.Т., Сидоренко Г.С. та інш. "Державна програма створення та розвитку державної служби єдиного часу і еталонних частот", "Український метрологічний журнал" - 1999, вип.1. Харків,1997, с.13-16.

11. Филиппович В.П., Клейман А.С, Куліішеико В.Ф. Направления работы и пути повышения точности измерений времени в метрополитене: // Праці II Міжнародної науково-технічної конференції "Метрологія та вимірювальна техніка (Метрологія-99)". - Харків. -1999. том 2. -с. 125-127.

12. Исаев Л.А., Демченко О.Ф., Витольберс Г.А., Швачка Н.Ф. "Сети радиосвязи с подвижными объектами в метрополитене", Хар.ГАЖТ. Харьков, 1998, с. 81.

13. В.В.Васин, О.В.Власов, В.В.Григорин-Рябов и др. "Радиолокационные устройства (теория и принципы построения) "/Под ред. В.В.Григорина-Рябова, М.Сев.Радио, 1970, с.221.

14. Я.Д.Ширман, В.Н.Голиков, И.Н.Бусыгин и др. "Теоретические основы радиолокации"/Под ред. Я.Д.Ширмана, М.; Соврадио, 1970, с. 280.

15. Б.И. Бахвалов, О.Ф.Демченко, Б.И.Макаренко и др. Радиолокационный измеритель скорости и тормозного пути поезда метрополитена.

16. Исследование распространения сантиметровых волн в линкольновском туннеле метрополитена. Bell Laboratories Record, 1968, Nov., vol.46, №ll,p.348-349.

17. Б.И.Бахвалов, О.А.Демин, Л.А.Исаев и др. "Использование компьютерных технологий для идентификации вагонов поездов метрополитена" Вестник ХГПУ № 90, 2000, с. 121-124

18. Демченко О.Ф., Бахвалов Б.Н., Руденко В.И., Кулитешко В.Ф., Литвинов М.А., Черепнев А.С. "Идентификация вагонов железнодорожного транспорта радиотехническими методами" Вестник ХГПУ № 90, 2000, с. 134-141.

19. Демин О. А. Концепция построения комплексной системы технологического управления пассажирскими перевозками харьковского метрополитена// Перспективные системы управления пассажирскими перевозками на метрополитенах. Сб. тезисов, докладов и сообщений на научно-технической конференции 28-29 сентября 1999г., г. Харьков.- с.3-5.

20. Использование СВЧ энергии для считывания номеров вагонов. Ю.В.Лазаренко//Автоматика, телемеханика и связь, изд. «Транспорт», 1976, №7,с.38-41,с.38-41.

21. Патент RV2063895. Россия. Кл. 6, B61L 25/02. Устройство для считывания номеров движущихся транспортных средств. / Ю.Н.Золотарев, А.Т.Маюнов, Россия 1974.

22. АС СССР N503775 (SU 1794767 А1), кл. В61 L25/02, 1974, Устройство для считывания номеров движущихся транспортных средств. ДО.М.Золотарев и А.Т.Маюнов.

23. Qpticai Remote Sensing. Theory and nieasiuraneirts. Milestone series, vol. MS134, 1997, 684p.

24. Optical Techniques for industrial inspection, milestone series, vol. MS135, 1997, 732p.

25. Лахно В.И., Приемко А.А. Спекл-метрология в робототехнике. Материалы третьей международной конференции. Тезисы докладов конфрен-ции. "Новые технологии в машиностроении", Харьков-Рыбачье, 1994, с. 153.

26. Лахно В.М., Зворский В.И., Приемке А.А. Гибридизация и ассоциативность в ядерных информационных технологиях. - Авиационно-космическая техника и технология, Труды ХАИ им. Н.Е.Жуковского, Харьков, 1997.-с. 294-297.

27. Лахно В.И., Зворский В.И., Приемке А.А. Системные аспекты реализации лазерных измерителей, Авиационно-космическая техника и техонология, Труды ХАИ им. Н.Е. Жуковского, Харьков, 1997. - с. 280-283.

28. Лахно В.И., Зворский В.И., Приемке А.А., Экспериандова НА. Лазерные сенсоры с программируемой ассоциативностью. - Авиационно-космическая техника и технология. Труды ХАИ им. Н.Е. Жуковского. -Харьков, 1998. - с. 363-365.

29. Приемке А.А. Программное обеспечение измерительно-вычислительного эксперимента в спекл-метрологии, Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии, Сб. научных трудов, вып. 1, Харьков, ХАИ им. Н.Е. Жуковского, 1998. - с. 207-208.

30. Данилин Н.С., Лахно В.И. Лазерные датчики для систем неразрушающего контроля: МО СССР, 1972. - с. 202.

31. Мачтовой И.А., Михеев А.С. Принципы построения системы технического зрения для предотвращения столкновений железнодорожного транспорта // Оптический журнал, 1994, № 2. - с. 58-62.

32. Сальников И.И. Малогабаритное устройство обработки телевизионного изображения для систем технического зрения// Приборы и техника эксперимента, 1999, № 2. - с. 159.

33. Дрю Д.Р. Теория транспортных потоков и управление ими/ Пер. с англ. М.: Транспорт. 1972. - с. 424.

34. Бизин В.П., Стрелков А.И., Борцов В.В., Лютыга А.П., Стрелкова Т.А. Измерение параметров движения спортсмена оптико-лектронными средствами// Фізична культура, спорт та здоров'я, Харьков, 1997. - с. 17-22.

35. Стрелков А.И., Сергеев А.В., Борцов В.В., Иванов А.С. Измерение скорости движения транспортных средств методом бинокулярного дальномера// Автомобильный транспорт, Харьков: РИО ХГАДГУ / Сб. научн. тр., Вып. 3. - с. 75-76.

36. Стрелков А.М., Писаревок Г.Г., Исаев А.С., Литвинов М.А., Филиппович В.П. Оценка погрешностей определения скорости движения электропоезда методом бинокулярного дальномера. "Вестник ХГПУ", №90, 2000, с.28-35

37. Нечеткие множества и теория вероятностей/Под ред. Ягера М.-М.: Радио и свяь, 1986, с.218.

38. Раскин Л.Г., Кириченко И.О. Математические основы исследования операций и анализа сложных систем, Харьков: ВИРТА ПВО, 1987, с.314.

39.Харари Ф. Теория графов.- М.: Мир, 1973, с. 189.

40. Форд Л.Р., Фалькерсон Д.Р. Потоки в сетях.- М.: Мир, 1966, с. 184.

41. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем.- М.: Наука, 1978, с. 214.

42. Костенко Ю.Т., Раскин Л.Г. Прогнозирование технических систем автоматического управления.- Харьков: Основа, 1996, с.242.

43. Митропольский А.К. Техника статистических вычислений.- М.: Наука, 1971.-c.312.

44. Гантмахер Ф.Р. Теория матриц.- М.: Наука, 1967.- с.212.

45. Раскин Л.Г., Серая О.В., Филиппович В.П. Управление пропускной способностью в сетях, Вестник ХГПУ, № 89, 1999, С.29...32.

46. Раскин Л.Г., Филиппович В.П., Серая О.В. Методы оценки интенсивности потоков в многовходовых сетях, Механіка та машинобудування, №1, 1999. С.112-114.

47. Раскин Л.Г., Серая О.В., Филиппович В.П. Полумарковская модель процесса эксплуатации комплекса технических средств системы технологического управления перевозками метрополитена, Вестник ХГПУ, № 89, с. 18-22.

48. А.П.Верещак, О.Ф.Демченко, В.М. Ильюшко, В.П.Филиппович. Автоматизированное проектирование технологических структур для производства космической и другой наукоемкой техники.- Авиационно-космическая техники и технология, вып. 12, Харьков,1999,- с. 140-141.

49. Буч Г. Объектно-ориентированное проектирование с примерами применения: Пер. с англ. - М.: Коюсорд,1992. -519 с.

50. Эви Немет, Гарт Снайдер, Скотт Сибасс, Треит Р. Хейн. UNIX: руководство системного администратора: Пер. с англ. - К.: BHV,1996. -832 с.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.01.2017 08:06
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ПДТСіОС) Тема 11.1 Стат. спостереження, зведення і груп. (11 тест.завдань) 63.64 %
(ПДТСіОС) Тема 10.2 Характеристика мови прогр. R і RStudio (7 тест.завдань) 100.00 %
(ПДТСіОС) Тема 10.1 Огляд прогр. засобів стат. аналізу дан. (8 тест.завдань) 100.00 %
Перейти к тестам
Государственная тайна 1) определенные законом сведения особой важности, не подлежащие оглашению и охраняемые государством: сведения военного,...
Естественно-научная рациональность 1) один из видов научной рациональности, общий для всех естественных наук; включает в себя соблюдение следующих...
Творчество в науке 1) см. Научное творчество.
Адаптация 1) [от ср.-век. лат. adaptatio приспособление] – (1) биол. совокупность морфофизиологических, поведенческих, популяционных и др. особенностей...
Структура знания в гуманитарных науках 1) совокупность различных уровней и видов гуманитарного знания: 1) чувственное гуманитарное знание...
Предмет философии науки Объектом исследования философии науки по определению является наука. Но наука выступает объектом изучения многих конкретных...
Культурная традиция это культурное наследие, передающееся от поколения к поколению и воспроизводящееся в определенных обществах и социальных группах в...
Формализация в широком смысле метод семиотического анализа объектов любой природы, направленный на выявление формы. Конкретнее под формализацией понимают...
Антинаука  систематизированное собрание околонаучных и ненаучных теорий, обладающих внутренней доказательностью и противоречащих официальным версиям...
Наука и миф В подходе к проблеме соотношения между мифом и наукой можно выделить несколько точек зрения. 1. Просветительская концепция, уходящая своими...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта