Главная Содержание монографий Транспорт в территориальных системах. Бугроменко В.Н. (1987, 112с.)

Вопрос-ответ

Как взаимосвязаны социальные и внутри научные ценности Проблема осмысления взаимосвязей социальных и внутринаучных ценностей требует особых усилий...
Что такое эмпиризм и схоластическое теоретизирование В истории познания сложились две крайние позиции по вопросу о соотношении эмпирического и...
Каковы основные способы построения теорий в современной науке В ходе развития науки о связи с новыми фундаментальными открытиями (особенно в периоды...
В чем заключается специфика основных натурфилософских идей античности Представления древних греков о мире, его возникновении, развитии и строении...

Разместить рекламу на сайте

Транспорт в территориальных системах. Бугроменко В.Н. (1987, 112с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
02.02.2014 12:10
Индекс материала
Транспорт в территориальных системах. Бугроменко В.Н. (1987, 112с.)
Страница 2
Все страницы

Ссылка

Бугроменко В.Н. Транспорт в территориальных системах. М.: Наука, 1987. – 112 с. 

Аннотация

Рассматриваются методологические и методические проблемы географии транспорта. Предлагается новый показатель обеспеченности территории транспортной сетью — интегральная транспортная доступность (ИТД). Дана экономическая оценка ИТД и связь ее с категорией "единая транспортная сеть". Определяются нормативы территориального развития транспортных сетей, и предлагается порядок их планирования. Приводятся варианты экономической оценки транспортно-географического положения отдельных объектов и районов в пределах различных административных единиц РСФСР.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава 1. Современная география транспорта и проблема единой транспортной сети

7

1.1. География транспорта как отрасль знания.

7

1.2. Исключительная роль транспортного фактора в функционировании территориальных систем и проблема единой транспортной сети

11

Глава 2. Интегральная транспортная доступность как мера обеспеченности территории транспортной сетью

18

2.1. Сущность понятия "конфигурация" в транспортных сетях и принципы ее оценки

19

2.1.1. Учет конфигурации в проектировании транспортных сетей

23

2.2. Интегральная транспортная доступность: концепция и методика расчета

27

2.2.1. Концепция надежности территориальной организации транспорта

28

2.2.2. Техническая надежность путей сообщения в интегральной транспортной доступности

31

2.2.3. Кратчайшие пути и надежность конфигурации транспортной сети

42

2.2.4. Сравнительный анализ показателей обеспеченности территории транспортными путями

56

2.3. Транспортная доступность как ресурс

60

2.3.1. Экономическая оценка транспортно-географического положения

65

2.3.2. Примеры решения народнохозяйственных задач

69

Глава 3. Проблемы планирования территориального развития единой транспортной сети

86

3.1. Нормативы территориального развития транспортных сетей

86

3.1.1. Нормативы технической надежности путей сообщения

89

3.1.2. Нормативы надежности конфигурации сети

90

3.2. О порядке планирования территориального развития транспортных сетей

95

3.2.1.Транспортно-географический мониторинг

100

Заключение

104

Литература

106

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Абрамов А.И. Место транспорта в системе общественного производства. М.: Высш. шк., 1982. 80 с.

Абрамовский И.Н. Аддитивность районов относительно некоторых показателей // Основные понятия, модели и методы общегеографических исследований. М., 1983. С.55—57.

Автомобильные дороги: Примеры проектирования. М.: Транспорт, 1983. 303 с.

Айзенберг Е.Б. Экономические проблемы пространственных связей общественного производства. Свердловск, 1971. 144 с.

Айзенберг Е.Б., Жуков В.П. Особенности разработки комплексных региональных транспортных программ // Системные исследования региональных транспортных проблем. Владивосток, 1983. С. 32—42.

Акулова А. Я., Ниедолс И. Д. Вопросы развития региональной транспортной сети Латвийской ССР // Районная планировка и градостроительство. Рига, 1979. С. 101—111.

Алаев Э.Б. Социально-экономическая география: Понятийно-терминологический словарь. М.: Мысль, 1983. 350 с.

Алаев Э.Б. Пути совершенствования организационной структуры управления народным хозяйством // Проблемы перспективного территориального планирования. Л., 1984. С. 23—34.

Андреев В.Л. Классификационные построения в экологии и систематике: (Набор типовых программ для ЭВМ "Мир-2"). Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1981. 76 с. Препр.

Андреев Ю.Н. Модель развития планирования морских портов / / Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координации работы транспорта: Тез. докл. Л., 1976. Ч. 2. С. 16—21.

Андреев Ю.Н. Эффект концентрации работы в транспортных системах // Проблемы прогнозирования и оптимизации работы транспорта. М.: Наука, 1982. С. 168—191.

Ардашин В.А. Распределение грузовых перевозок на полигонах железнодорожной сети // Тр. ИКТП. М., 1981. Вып. 88. С. 52—65.

Артемьев С.С. Вопросы организации пространства в системах расселения // Тр. ВНИИСИ. 1982. С. 105—109.

Атлас волнения и ветра Тихого океана. М.: Гидрометеоиздат, 1968.

Бабков В.Ф. Автомобильные дороги. М.: Транспорт, 1983. 280 с.

Бакаев Л.А. Диалоговая система анализа транспортных сетей / / Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координации работы транспорта: Тез. докл. Л., 1976. Ч. 2. С. 181—184.

Бакланов П. Я. Динамические пространственные системы промышленности: (Теорет. анализ). М.: Наука, 1978. 132 с.

Баранский И.Н. Становление советской экономической географии// Избр. тр. М.: Мысль, 1980. 287 с.

Барбаш Н.Б. Опыт исследования факторной экологии г. Москвы // Городская среда и пути ее оптимизации. М., 1977. С. 37—53.

Баркова Е.А., Лейзерович Е.Е. Структура транспортной сети как фактор пространственного формирования локальных систем населения // Международная география-76: География населения. М., 1976. С. 162—166.

Барлоу Р., Прошан Ф. Математическая теория надежности. М.: Сов. радио, 1969. 488 с.

Беликов Н.И., Кривей, Т.А., Прудкой Ю.И., Сиренко СИ. Алгоритм и программа расчета вероятности связности узлов сети // Методы и программы решения оптимизации задач на графах и сетях. Новосибирск, 1984. Ч. 1. С. 17—19.

Белоусова Н.И., Ефимов И.Н., Лившиц В.Н., Мовшович СВ. Оценка влияния транспорта на характеристики народнохозяйственного плана // Изв. АН СССР. Сер. экон. 1978. N 5. С. 64—71.

Бернштейн-Коган СВ. Очерки географии транспорта. М.; Л., 1930. 348 с.

Благоустройство территориальных связей колхозов и совхозов. М.: Стройиздат, 1976. 287 с.

Блауберг И.В., Смирнов Г.А. О конструктивном понятии целостности // Теория, методология и практика системных исследований: Всесоюз. конф.: Тез. докл. Секция 1. М., 1984. С. 42—45.

Бобнева И. И. Социальные нормы и регуляция поведения. М.: Наука, 1978. 311 с.

Бомас В.В., Булыгин B.C., Давыдкин В.А. Об исследовании надежности коммуникационных сетей // Методы и программы решения оптимизации задач на графах и сетях. Новосибирск, 1984. Ч. 1. С. 27.

Бородянский Г.А. Управление развитием автодорожной сети региона // Территориальные аспекты развития транспортной инфраструктуры. Владивосток, 1984. С. 71—80.

Браун Г., Уолкен Дж. Жидкие кристаллы и биологические структуры.М.: Мир, 1982. 198 с.

Бронштейн Я.Т. Способ учета стадийности развития в долгосрочном прогнозе основных параметров региональной транспортной инфраструктуры / / Проблемы развития народнохозяйственной и регионально-производственной инфраструктуры. М.; Душанбе, 1983. С. 18—20.

Бугроменко В.Н. Элементарный географический объект // Вестн. МГУ. Сер. 5, География. 1978а. N 4. С. 32—37.

Бугроменко В.Н. Территориальная структура как способ управления территориальными особенностями / / Изучение территориальных производственных структур экономических районов. М., 19786. С. 50—76.

Бугроменко В.Н. Комплексное планирование города и исследование его территориальной структуры // Изв. АН СССР. Сер. геогр. 1978в. N 1. С. 68—76.

Бугроменко В.Н. Вторичные свойства территории, их восприятие и учет в проектировании городов // Человек и среда: Психол. пробл. Таллин, 1981. С. 181—184.

Бугроменко В.Н. Оценка и управление территориальной структурой города: Социальные и социол. аспекты // Прикладные социально-географические исследования. Тарту, 1984. С. 214— 217.

Бугроменко В.Н., Орешко А.П. Эквиклеточные сети как метод унификации компонентов геосистем: процедуры построения и программное обеспечение. Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1985. 31 с. Препр.

Бунге В. Теоретическая география., М.: Прогресс, 1967. 279 с.

Васильев А.П. Особенности обоснования требований к параметрам дорог с учетом климата различных регионов // Автомоб. дороги. 1981. N 8. С. 19—21.

Васильев А.П. Повышать эффективность ремонта и содержания автомобильных дорог // Автомоб. дороги. 1982. N 5. С. 1—3.

Вертинский A.M., Флейшман Б.Щ. Об информационных пределах системообразования // Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1979. N 3. С. 65—68.

Вопросы развития единой транспортной сети СССР. М., 1981. 237 с. (Тр. ИКТП; Вып. 87).

Вопросы развития транспортной сети крупного района. Свердловск: УНЦ АН СССР, 1980. 80 с.

Гаврилов А.А., Голъц Г.А., Ковшов Г.Н., Лившиц В.Н., Панов С.А. Состояние и перспективы развития экономико-математического моделирования региональных транспортных систем в СССР // Достижения и перспективы. М., 1981. Вып. 24. Региональные системы. С. 80—89.

Гадасин В.А., Лакаев А.С. О сокращении трудоемкости расчетов характеристик надежности слабосвязанных сетей / / Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1982. N 1. С. 203—204.

Гейзлер П.С., Перова Г. В. Информационная модель транспортной системы экономического района // Проблемы социально-экономического развития нечерноземной зоны РСФСР: Тез. докл. Саранск, 1979. С. 123—124.

Генцис С. Д., Кобылковский Г.П., Паршиков В.А., Шишков Ю.В. Методика планирования развития транспортной сети отдельных регионов с использованием экономико-математической модели комбинированного типа / / Проблемы развития транспортной системы Сибири. Новосибирск, 1980. С. 100—110.

Генцис С.Д., Станиславюк В.Л. Совершенствование показателей планирования развития транспортной сети // Тр. ИКТП. 1983. Вып. 98. С. 6—11.

Говоренкова Т.М. Влияние планировочных и транспортных условий на взаимосвязь районов города: Автореф. дис. ... канд. архитектуры. М.: ЦНИИПград, 1972.

Гойхман М.С. Проблемы прогнозирования региональных транспортных систем как базы обеспечения материально-технического снабжения // Совершенствование материально-технической базы и процесса снабжения средств производства. Куйбышев, 1981. С. 162—168.

Голиков Н.Ф. География инфраструктуры. Киев: Вища шк., 1984. 124 с.

Гольц Г.А. Территориально-временные границы городов // Проблемы экономической географии и урбанизации. М., 1973. С. 79—84. Гольц Г.А. Транспорт и расселение. М.: Наука, 1981. 248 с.

Гольц Г.А. Транспорт и территориальная структура общества // Территориальные аспекты развития транспортной инфраструктуры. Владивосток, 1984. С. 93—99.

Графоаналитический метод в градостроительных исследованиях и проектировании / A.M. Якшин, Т.М. Говоренкова, А.И. Стрельников и др. М.: Стройиздат, 1979. 188 с.

Грин A.M. Комплексные стационарные исследования как инструмент познания временной структуры геосистем // Изв. АН СССР. География. 1984. N 6. С. 20—28.

Губерман Ш.А. Алгоритмические аспекты системного подхода // Теория, методология и практика системных исследований: Всесоюз. конф.: Тез. докл. Секция 1. М., 1984. С. 46—49.

Гуляев Я.Ф., Лебединский П.К. Основные показатели и измерители работы транспорта. М.: Транспорт, 1980. 216 с.

Гусейн-Заде СМ. О зависимости размеров территориальных единиц от транспортной освоенности территории // Вестн. МГУ. Сер. 5, География. 1983. N 6. С. 31—37.

Данилов С.К. Экономическая география транспорта СССР. М.: Транспорт, 1977. 376 с.

Дзенис З.Е. Методология и методика социально-экономико-географических исследований. Рига: Зинатне, 1980. 262 с.

Дидерихс Ф.Ф. Об особенностях оценки городских территорий // Экономические проблемы оптимизации природопользования. М.: Наука, 1973. С. 144—150.

Дилигенский Г.Г. Кризис капитализма и проблема потребностей // Вопр. философии. 1982. N 2. С. 95—102.

Диментберг Ф.М., Саркисян Ю.Л., УсковМ.К. Пространственные механизмы: Обзор современ. исслед. М.: Наука, 1983. 93 с.

Ефимов В. П. Методологические проблемы экономии ресурсов. М.: Мысль, 1977. 325 с.

Жук П.И. Определение структурных параметров восстанавливаемых графов // Методы и программы решения оптимизации задач на графах и сетях. Новосибирск, 1984. Ч. 1. С. 85—86.

Жуков В.Т., Сербенюк С.Н. Проблемные аспекты моделирования географических систем // Основные понятия, модели и методы общегеографических исследований. М., 1984. С. 147— 159.

Журавель М.А., Текутьев В.Е. Вопросы оптимизации формирования транспортной сети Западно-Сибирского нефтегазового комплекса с учетом условий развития отраслей специализации // Экономические проблемы повышения эффективности работы железных дорог Сибири. Новосибирск, 1983. С. 127—137.

Зубков Г.Н., Яковлев Л.А. Системный подход к моделированию городских путей при их проектировании в составе генерального плана города / / Использование системного подхода в проектировании и управлении развитием городов. М., 1977. С. 90—113.

Иванов В.Н. Методологические проблемы формирования региональных транспортных систем // Системные исследования региональных транспортных проблем. Владивосток, 1983. С. 3—14.

Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: Изд-во ЛГУ, 1983. 240 с.

Иоффе Г.В., Шойфер А.И. Транспортная доступность города и дифференциация факторов сельскохозяйственного производства // Изв. ВГО. 1979. Т. 111, вып. 6. С. 524—527.

Казанский Н.Н. Экономико-географические аспекты единой транспортной сети СССР // Вопр. географии. М.: Мысль, 1968. N 75. С. 78— 106.

Калинин Н.Г. Механизм управления транспортным комплексом общественного производства // Вести. МГУ. Сер. 6, Экономика. 1982. N 2. С. 30—35.

Канторович Л.В., Паенсон И.В. Транспорт и народное хозяйство // Изв. АН СССР. Сер. 6, Экономика. 1978. N 6. С. 57—71.

Канторович Л.В., Паенсон Н.В. Транспорт в системе народного хозяйства: (План.-эконом, пробл.) // Развитие транспортного комплекса. М.: Наука, 1980. С. 5—49.

Кверенчхиладзе Р. И. Географические проблемы транспорта Грузии. Тбилиси: Мецниереба, 1976. 211 с.

Китайгородский А.И. Порядок и беспорядок в мире атомов. М.: Наука, 1984. 176 с.

Клюшин Ю.Ф. Анализ развития сети дорог в колхозах и совхозах Нечерноземья // Автомоб. дороги. 1983. N 12. С. 14—15.

Ковалев Н.Р. Закономерности развития транспортной инфраструктуры // Системные исследования региональных транспортных проблем. Владивосток, 1983. С. 14—20..

Ковалев Н.Р., Гетман А.А. Формирование основных элементов технологической структуры региональной транспортной системы // Системные исследования региональных транспортных проблем. Владивосток, 1983. С. 47—51.

Козлов И.Т. Иерархическая модель развития транспортной сети / / Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координации работы транспорта: Тез. докл. Л., 1976. Ч. 2. С. 12—16.

Козлов И. Т. Распределение грузовых перевозок по направлениям железнодорожной сети // Тр. ИКТП. 1981. Вып. 88. С. 40—57.

Колесов Л.Н. Межотраслевые проблемы развития транспортной системы Сибири и Дальнего Востока. Новосибирск: Наука, 1982. 225 с.

Комплексная районная планировка. М.: Строй-издат, 1980. 248 с.

Кондрахова Е.И. К вопросу обоснования расчетной продолжительности навигации // Тр. ИКТП. М., 1981. Вып. 87. С. 155—168.

Коновалов Н.Е., Протопопов Г.М. Автоматизированная информационно-справочная система по техническому состоянию автомобильных дорог РСФСР // Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координации работы транспорта: Тез. докл. Л., 1976. Ч. 1. С. 216—220.

Космачев К. П., Мосунов В. П. Об оценке пространственных различий в формировании нормативной базы // Докл. ИГ Сибири и Дальнего Востока. 1976. Вып. 50. С. 3—10.

Краткая географическая энциклопедия. М.: Сов. энциклопедия, 1960. Т 1.

Креденцер Б.П., Чесноков ЮС. Приближенные формулы для показателей безотказности систем с временным и структурным резервированием / / Точность и надежность кибернетических систем. Киев, 1977. Вып. 5. С. 98—101.

Кристофидес Н. Теория графов: Алгоритмический подход. М.: Мир, 1978. 432 с.

Крячков И., Шукшин Г. Оптимизация сельскохозяйственного производства // Вопр. экономики. 1980. N 5. С. 63—73.

Кузнецов Ю.Д., Кобылковский Г.П. Планирование развития транспортной сети в экономическом районе. М.: Транспорт, 1975. 143 с.

Кулешова Н.В. Исследование размеров кружных перевозок грузов // Тр. ИКТП. 1981. Вып. 87. С. 196—200.

Курнышев В.В. Общие закономерности в формировании транспортной сети территориальных хозяйственных образований // Проблемы комплексного развития транспортной системы Прибалтийского района. Вильнюс, 1981. С. 26— 28.

Левыкин И. Т. К вопросу об интегральных показателях социалистического образа жизни // Социол. исслед. 1984. N 2. С. 90—97.

Леонтьев Р.Г. Прогнозирование авиапотоков и оптимизация управления воздушной транспортной системой. М.: Наука, 1984. 183 с.

Лившиц В.Н. Проблемы повышения эффективности работы и развития транспорта // Экономика и мат. методы. 1984. Т. 20, вып. 2. С. 197— 211.

Липец Ю.Г. Общие принципы моделирования динамики геосистем // Основные понятия, модели и методы общегеографических исследований. М., 1984. С. 96—109.

Лисочкина Т.В., Михеева Н.Б., Окороков В.Р. Многокритериальная оптимизация вариантов транспорта энергии // Изв. АН СССР. Энергетика и трансп. 1980. N 3. С. 65—72.

Листенгурт Ф.М., Портянский И.А. Альтернативы развития расселения в СССР // Изв. АН СССР. Сер. геогр. 1983. N 4. С. 45—55.

Литвак Е.И. Обобщенное преобразование треугольник—звезда при исследовании свойств сложных систем // Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1981. N 1. С. 183—187.

Маергойз И.М. Территориальная структура народного хозяйства и некоторые подходы к ее использованию в социалистических странах в свете социалистической экономической интеграции // Вестн. МГУ. Сер. 5, География. 1975. N4. С. 3—21.

Маергойз И.М. Методика мелкомасштабных экономико-географических исследований. М.: Изд-во МГУ, 1981. 137 с.

Мак-Коллок У. Надежность биологических систем // Самоорганизующиеся системы. М.: Мир, 1964. С. 351—365.

Матрусов Н.Д. Некоторые географические аспекты понятия инфраструктуры // Общая экономическая география: ХХШ МГК. М., 1976. С. 42—46.

Методика оценки обеспеченности территории транспортными путями / Сост. В.Н. Бугроменко. Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1983. 37 с. Препр.

Методика размещения промышленных объектов в регионе: Проект. Л., 1981. 61 с.

Методические указания по выбору рационального варианта начертания сети местных автомобильных дорог с применением ЭВМ. М., 1980. 44 с.

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.01.2017 08:04
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Модель структуры науки неклассическая 1) современный взгляд на структуру науки, согласно которому наука имеет по крайней мере шесть основных измерений:...
Антагонизм 1) [от гр. antagonisma спор, борьба] – противоречие, характеризующееся острой борьбой враждебных сил,...
Вероятность логическая 1) степень силы логической связи одних высказываний с другими. Например, степень логической обоснованности некоторой гипотезы...
Академия наук Финляндии 1) центральная экспертная организация по научной политике и финансированию исследований в стране. В соответствии с Национальной...
Абсолютное (в науке) 1) нечто неизменное, сохраняющееся при определенных преобразованиях, инвариантное. Например, количество массы и энергии...
Научная картина мира высшая форма систематизации научного знания. Научная картина мира имеет три основных аспекта - онтологический, гносеологический и...
Математический опыт (Г. Галилей, Ф. Бэкон, Р. Декарт) Математический опыт связан, с одной стороны, с развитием самой математики как науки, ее средств,...
Идеал научности это ценности и нормы, в соответствии с которыми должны быть организованы научное исследование и научное знание. Идеал научности зависит...
Научная революция это формирование научной теории за счет опровержения прежних; отказ от одной парадигмы в пользу другой; расширение научного знания за...
Концепция науки П. Фейерабенда Пол Фейерабенд (р. 1924) - один из представителей постпозитивистской философии науки, оппонент и друг И. Лакатоса....

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.