Главная Технические специальности 05.22.06 - Формирование области эффективных альтернатив изменения облика и мощности мультимодальных транспортных узлов на основе системного подхода

Фрагмент исследования

1.1 Основные признаки использования диагностики на транспорте 1.1.2 Использование на разных видах транспорта   Среди современных публикаций в...

05.22.06 - Формирование области эффективных альтернатив изменения облика и мощности мультимодальных транспортных узлов на основе системного подхода
06.11.2011 23:17

Лебедева, Наталья Андреевна. Формирование области эффективных альтернатив изменения облика и мощности мультимодальных транспортных узлов на основе системного подхода : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.06 / Лебедева Наталья Андреевна; [Место защиты: Дальневост. гос. ун-т путей сообщ.]. - Хабаровск, 2009. – 24с.

По вопросам ознакомления с авторефератом в электронном виде – обращаться email

 

Цель и задачи исследования. Целью настоящего исследования является создание методики формирования области эффективных проектных альтернатив изменения облика и мощности ММТУ для поддержки принятия решений на стадии разработки концепции инвестиционного проекта, позволяющих при минимальных капитальных вложениях улучшать эксплуатационные показатели работы исследуемой системы. Для достижения намеченной цели в диссертации сформулированы и решены следующие задачи:

–  дано системное представление объекта исследования, разработаны концепция инженерной подготовки производства (ИПП), содержательная и математическая постановка задачи формирования области эффективных альтернатив (ОЭА) развития облика и мощности объекта исследования, выбраны критерий и метод, позволившие приступить к реализации намеченной цели;

– разработана методика формирования оптимальной альтернативы изменения облика и мощности ММТУ (по критерию минимум суммарных дисконтирован­ных строительно-эксплуатационных расходов);

– создана методика формирования области эффективных альтернатив для поддержки принятия решений по изменению облика и мощности ММТУ на стадии разработки концепции инвестиционного проекта его развития при этом в качестве критерия принят интегральный эффект;

– предложена технология работы лица, принимающего решения по выбору субоптимальной стратегии, обеспечивающей надежность и устойчивость пред­лагаемых проектных решений при изменении прогнозов роста объемов перевозок.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования является мультимодальный транспортный узел (ММТУ).

Предметом исследования является методология и практика моделирования процесса изменения облика и мощности ММТУ для различных экономических ситуаций в развитии регионов и стран, принципы формирования области эффективных альтернатив для поддержки принятия решений при отборе инвестиционных проектов для их реализации.

Методы исследования. Методы исследования базируются на системном анализе, динамическом программировании, традиционных методах оценки эффективности альтернатив, а также неформальных процедурах, близких к человеческому мышлению типа экспертных.




Подобные материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта