Главная Планы, программы и др. (наука) План фундаментальных научных исследований Российской академии наук на 2013 - 2020 годы (вопросы транспорта и логистики)

Фрагмент исследования

4.3 Модели диагностирования систем транспорта по потенциалу 4.3.1 С позиции территориальной принадлежности транспортной системы   Акцент при...

План фундаментальных научных исследований Российской академии наук на 2013 - 2020 годы (вопросы транспорта и логистики)
01.05.2013 10:33

ПЛАН

фундаментальных научных исследований Российской академии наук на 2013 - 2020 годы (вопросы транспорта и логистики)

 

На основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 3 декабря 2012 г. № 2237-р

 

Направление фундаментальных исследований (пронумерованы и подчеркнуты) и основные ожидаемые результаты

I. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ НАУКИ

3. Математическое моделирование

в области математического моделирования транспортных потоков:

изучение проблемы образования заторов в транспортном потоке;

исследование трех фаз транспортного потока (свободный поток, синхронизированный поток, широкодвижущиеся кластеры), фазового перехода в транспортном потоке, явления гистерезиса;

модели клеточных автоматов;

описание узких мест;

локальное по времени управление транспортными потоками (управление светофорной сигнализацией, въездами на крупные магистрали) модели расчета матрицы корреспонденций (энтропийные модели, гравитационные модели, модели конкурирующих возможностей, объединенные модели) и распределения потоков;

модели равновесного распределения потоков;

поиск равновесий Нэша-Вардропа;

эффективные алгоритмы решений вариационных неравенств;

эволюционные игры;

планирование строительства дорог, оптимизация платы за проезд и распределения потоков;

фазовый переход в случайных графах;

исследование макрохарактеристик графов транспортных сетей (надежность, устойчивость, доступность);

сети массового обслуживания при термодинамическом предельном переходе;

составление расписания движения общественного транспорта;

транспортные задачи;

задачи составления расписаний;

приближенные вероятностные алгоритмы решения транспортных задач на графах;

III. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

27. Динамика и устойчивость конструкций, взаимодействующих с жидкостью и газом. Обеспечение вибронадежности и повышение ресурса крупных современных объектов. Звукопоглощение. Механоакустика, вибромеханика, динамика транспортных потоков, научные основы проектирования оптимальных дорожных сетей

разработка моделей дискретных автомобильных потоков, максимальной пропускной способности дорожных сетей различных конфигураций для исключения блокировки движения (навигация и маршрутизация на сети, наблюдаемость и управляемость дискретными потоками);

31. Общая теория систем управления и информационно-управляющих систем, методы и средства коммуникационно-сетевого управления многоуровневыми и распределенными динамическими системами в условиях неполной информации

создание новых методов и алгоритмов навигации и управления движением для транспортных, авиационных, космических и морских объектов, систем управления ракетно-космической и транспортной техникой нового поколения, интеллектуальных систем управления новыми видами транспорта с использованием встроенных и робототехнических систем управления и мехатроники;

33. Управление крупномасштабными и сетевыми производственными, транспортными, логистическими, энергетическими и другими инфраструктурными системами

оптимизация и управление в распределенных производственно-транспортно-логистических системах, управление жизненным циклом и его системная поддержка, дискретно-событийное управление с учетом требований ускорения и удешевления создания систем управления;

IV. ИНФОРМАТИКА И ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

34. Теория информации, научные основы информационно-вычислительных систем и сетей, информатизации общества, квантовые методы обработки информации

интеллектуальные информационные технологии обеспечения эффективной и безопасной организации транспортных процессов

36. Системы автоматизации, CALS-технологии, математические модели и методы исследования сложных управляющих систем и процессов

методы и алгоритмы имитационного моделирования для оптимального управления устойчивым развитием транспортных систем и процессов;

методы автоматизированного проектирования и применения систем искусственного зрения на транспорте;

38. Проблемы создания глобальных и интегрированных информационно-телекоммуника-ционных систем и сетей, развитие технологий и стандартов GRID

теоретические основы и методы логистического взаимодействия для построения системы онтологического мониторинга интернет-ресурсов в рамках инфологической теории;

42. Локационные системы, геоинформационные технологии и системы

методы и технологии построения интеллектуальных геоинформационных систем, в том числе для развития международных транспортных коридоров и системы интермодальных логистических центров

IX. ОБЩЕСТВЕННЫЕ НАУКИ

87. Разработка стратегии трансформации социально-экономического пространства и территориального развития России

математическое моделирование функционально-пространственного развития крупных городов: разработка методов территориально-градостроительного моделирования для решения задач совершенствования транспортных систем крупных городов;

разработка алгоритмов и программных средств, реализующих транспортно-градостроительные модели;

88. Разработка предложений по государственной политике комплексного развития Сибири, Севера и Дальнего Востока

определение стратегических направлений разработки научных основ экономической политики реализации природно-ресурсного, транспортного и территориального потенциала Севера и Арктики России как основы формирования финансовых и материальных потоков, обеспечивающих модернизационные прорывы и инновационное развитие экономики Севера и страны в целом;

мегапроект «Интегральная Евразийская Транспортная Система»;

 

Источник: http://www-sbras.nsc.ru/




Подобные материалы:

 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта