Главная Содержание монографий Транспорт и расселение. Гольц Г. А. (1981, 248с.)

Фрагмент исследования

1.2 Характеристика систем транспорта 1.2.3 Проектный подход на транспорте   Одной из особенностей рассмотрения систем транспорта в последние годы...

Транспорт и расселение. Гольц Г. А. (1981, 248с.)
10.12.2012 23:00

Ссылка

Гольц Г. А. Транспорт и расселение. - М.: Наука, 1981. – 248 с. 

Аннотация

Книга посвящена проблеме взаимосвязанного развития транспорта и расселения. Рассмотрены взаимосвязи транспортной системы и сети населенных пунктов, городского и пригородного транспорта и территориальных размеров городов и агломераций, транспортной подвижности и механизмов пространственного взаимодействия населения, пространственного распределения транспортной работы и размещения населения.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Взаимосвязи транспорта и расселения

9

Значение транспорта в развитии общества

9

Основные этапы развития транспорта как составной части территориальной структуры народного хозяйства

9

Развитие городов, городского и пригородного транспорта

19

Развитие транспорта и взаимосвязанные системы городских и сельских поселений

24

Исходные положения и метод исследования количественных связей и закономерностей взаимосвязанного развития транспорта и расселения

32

Взаимное проникновение исследований в области транспорта и географии населения

32

Сущность динамической устойчивости расселения и транспорта, пространственной самоорганизации населения

37

Принципы и объекты исследования динамической устойчивости расселения и транспорта

46

Динамические закономерности и модели взаимосвязанного развития сети поселений и транспорта

52

Логико-аналитическая конструкция процесса

52

Выбор исходных показателей

52

Анализ факторов взаимосвязанного развития сети поселений и дорог

56

Характеристика количественной основы исследования

63

Математико-статистические модели развития сети поселений и транспорта на примере общегосударственных систем

82

Модели изменения густоты поселений

82

Модели развития дорожной сети

89

Устойчивость развития территориальной структуры сетей транспорта и поселений по фактору затрат времени на передвижение между поселениями

93

Особенности взаимосвязи сетей расселения и транспорта в районах СССР

97

Географическая дифференциация показателей сетей расселения и транспорта

97

Согласие теоретических моделей с фактическими данными в районном разрезе

100

Метод прогноза развития сети поселений и дорожной сети

108

Динамические закономерности уровня затрат времени на передвижения и транспортной подвижности населения

112

Временные границы городов и городских агломераций

112

Нормативная доступность центра города и городской агломерации

112

Фактическая временная доступность центра города

114

Использование критерия временной доступности при определении понятия города и его коммуникационной сущности

118

Затраты времени на трудовые передвижения

121

Обобщение гипотез, нормативных соображений и данных эмпирических исследований

121

Исследование динамики затрат времени на трудовые передвижения в Московской агломерации

130

Затраты времени на трудовые передвижения в городах СССР

143

Общие затраты времени на передвижение и скорость пространственной самоорганизации населения

151

Уровень общих затрат времени на передвижение

151

Уровень подвижности населения

156

Скорость процесса пространственной самоорганизации населения

162

Динамические закономерности и модели пространственного взаимодействия в системах расселения

168

Основные количественные закономерности взаимосвязи развития транспорта и расселения

168

Связь территориальных размеров городов и радиусов расселения через константу пространственной самоорганизации населения

168

Связь закономерностей уменьшения- плотности населения относительно центра города и изменения относительной густоты трудовых связей

173

Возможные изменения обнаруженных закономерностей

177

Моделирование передвижений населения

181

Объекты моделирования

181

Основные этапы и тенденции развития принципов математического моделирования

185

Переход от моделей корреспонденции гравитационного типа к моделям энтропии и самоорганизации

192

Пути дальнейшего совершенствования моделей передвижения населения

201

Проявление пространственной самоорганизации населения в пределах целых стран на примере распределения транспортной работы

209

Анализ проведенных исследований распределения загрузки транспортной сети

209

Динамическая устойчивость распределения автотранспортной работы на городскую и внегородскую части

215

Динамическая устойчивость распределения работы автотранспорта по протяженности транспортной сети

220

Заключение

227

Литература

232

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Абрамов В. В., Маркина Л. С. Опыт изучения протяженности и структуры

дорожной сети СССР.— Тр. Ин-та комплекс, трансп. проблем, 1977, вып. 61.

Агасьянц А. А. Городские скоростные дороги. — В кн.: Городской транспорт. Киев: Будівельник, 1968. (В помощь проектировщику; Тема 3).

Адасинский С. А. Городской транспорт будущего. М.: Наука, 1979.

Алаев Э. Б. Экономико-географическая терминология. М.: Мысль, 1977.

Александер К., Руднева Н. Исследование зависимостей между трудовым расселением и числом работающих в семьях. Вып. 2. Дальности трудовых корреспонденции и пространственное распределение мест работы. М.: Стройиздат, 1974.

Александер К., Руднева П., Плешкова Р. Исследование зависимостей между трудовым расселением и числом работающих в семьях. Вып. 1. Распределение затрат времени на трудовые передвижения. М., ЦНИИПградостроительства, 1969.

Алешина Т. И., Эткин Д. М. Распределение протяженности внутригородской маршрутной сети по напряженности пассажиропотока.— Тр. НАМИ, 1970, вып. 122.

Анненков В. В. Метод актуализма в изучении развития территориальной организации города и урбанизированного региона.— Препринт доклада на IV советско-польском семинаре по проблемам урбанизации. Москва; Киев, 1979.

Артемов В. А., Болгов В. И., Вольская О. В. и др. Статистика бюджетов времени трудящихся. М.: Статистика, 1967.

Ахиезер А. С, Коган Л. Б., Янщкий О. Н. Урбанизация, общестёо и научно-техническая революция.— Вопросы философии, 1969, № 2.

Баранский Н. Н. Об экономико-географическом изучении городов.— Вопросы географии, 1946, сб. 2.

Баркова Е. А. Теория и практика обследований расселения в городах СССР.— В кн.: Расселение в городах. М.: Мысль, 1968.

Белинский А. Ю. Исследование условий расселения трудящихся и роль скоростного транспорта в формировании новых районов Ленинграда.— В кн.: Состояние и перспективы развития скоростного пассажирского транспорта в Ленинграде: Тез. докл. науч.-техн. конфер. Л., 1970.

Белинский А. Ю. Динамика расселения и подвижности жителей большого города.— Обзоры по проблемам больших городов, 1977, № 4—77.

Белинский А. Ю., Фурен В. М. Пассажирский транспорт в градостроительстве Севера. Л.: Стройиздат, 1980.

Бессмертный Ю. Л. Феодальная деревня и рынок в Западной Европе XII— XIII веков по северофранцузским и западнонемецким материалам. М.: Наука, 1969. Биологические часы: Пер. с англ. М.: Мир, 1964.

Бичин И. И. Строительная теснота и переполнение квартир в итальянских городах.— Изв. Москв. гор. думы. Отдел общий, 1914, № 1, 2.

Богорад Д. И. Расселение и регулирование роста населения городов и поселков в промышленном Донбассе.— В кн.: Сб. трудов Укр. гос. ин-та проектирования городов «Гипроград». Киев: Госстройиздат УССР, 1959.

Болоненков Г. В. Комплексные транспортные системы крупных городов. М.: Знание, 1978.

Борзов И. Методы исследования экономических задач железнодорожных предприятий (опыт критического обзора вопросов железнодорожной экономии как введение в общий курс построения и эксплуатации железных дорог). СПб., 1887.

Бот А. Железные дороги и планирование населенных пунктов.— Железные дороги мира, 1976, № 12.

Бочаров Ю. П. Некоторые вопросы зарубежного градостроительства.— В кн.: Вопросы экономики градостроительства и районной планировки. Киев: «Будівельник», 1970 (В помощь проектировщику-градостроителю; Вып. 4).

Бочаров Ю. П., Кудрявцев О. К. Планировочная структура современного города. М.: Стройиздат, 1972.

Бразаускас В. Роль транспорта в размещении городов Литвы в 1861 — 1940 гг.— В кн.: Рефераты докладов совещания экон.-географов Прибалтийских республик. Вильнюс, 1969.

Брайловский И. О., Беленов В. М. Моделирование функциональных и транспортных связей крупного города.— Экономика и матем. методы, 1977, т. 13, вып. 4.

Бреев Б. Д. Подвижность населения и трудовых ресурсов. М.: Статистика. 1977.

Брэгман Л. М. Доказательство сходимости метода Г. В. Шелейховского для задачи с транспортными ограничениями.— Журн. вычислит, математики и матем. физики, 1967, т. 7, № 1.

Бугроменко В. Н. Комплексное планирование города и исследование его территориальной структуры.— Изв. АН СССР. Сер. геогр., 1978, № 1. .

Бугроменко В. Н. Исследование территориальной структуры города (на примере изучения пассажирского транспорта): Автореф. дис... канд. геогр. наук. М., 1980.

Бурьян А. П. Особенности структуры трудовых связей в Челябинской агломерации.— В кн.: Городской транспорт и расселение. Киев, Будівельник, 1969 (В цомощь проектировщику-градостроителю; Тема 3).

Бурьян А. П. Трудовые и культурно-бытовые связи в Челябинской агломерации: Автореф. дис... канд. геогр. наук. М., 1970.

Бушуев А. Л. Учет закономерностей трудового расселения семей при проектировании городов.— В кн.: Городской транспорт и расселение. Киев: Будівельник, 1969. (В помощь проектировщику-градостроителю; Тема 3).

Бушуев А. П. Расчетная модель внутригородского расселения, учитывающая закономерности образования трудовых связей семей.— В кн.: Архитектура и градостроительство в Средней Азии. Тбилиси, 1975.

Быкадоров П. Р. Величина и структура времени внутригородских передвижений трудящихся, связанных с производством.— Тр. Алтайск. политехи, ин-та, 1972, вып. 20.

Бюджет времени городского населения./Под ред. Б. Т. Колпакова и В. Д. Патрушева. М.: Статистика, 1971.

Бюджет времени сельского населения. М.: Наука, 1979.

Бюхер К. Возникновение народного хозяйства: Пер. с нем. 3-е изд. Пг., 1918.

Вайнштейн А. Л. Народный доход России и СССР: История, методология исчисления, динамика. М.: Наука, 1969.

Вайтекунас С, Станкунене Е. Влияние автодорожной сети на размещение сельского населения и поселений.— Науч. труды вузов Лит. ССР. География и геология, т. 13. Вильнюс, 1977.

Ванд Л. Э., Гольц Г. А. Расселение как проблема социологии города.— Сов.. социол. ассоц. Информ. бюл. № 16. Социол. исследования города. М., 1969.

Ванд Л. Э., Гольц Г. А. Современные проблемы теории маятниковых миграций.— В кн.: Статистика миграции населения. М.: Статистика, 1973.

Ванд Л. Э., Гольц Г. А. Городская среда как система детерминаторов.— В кн.г Городская среда и пути ее оптимизации. М., 1977.

Вандервельде Э. Бегство в города и обратная тяга в деревню: Пер. с франц. М., 1903.

Василевский Л. И. Транспортная система США: сравнительный экономический анализ.— В кн.: Соревнование двух систем: Пролемы эконом, науки. М.: Изд-во АН СССР, 1963.

Василевский Л. И. Прогнозы развития транспорта капиталистических стран. — Тр. Ин-та комплекс, трансп. проблем, 1973, вып. 38.

Вебер А. Рост городов в XIX столетии; Пер. с англ. СПб., 1903.

Вебер М. Город: Пер. с нем. Пг., 1923.

Вендрих А. Организация сообщений в населенных центрах. СПб., 1905.

Вильсон А. Дж. Энтропийные методы моделирования сложных систем: Пер. с англ./Под ред. Ю. С. Попкова, с дополнениями Ш. С. Имельбаева и Б. Л. Шмульяна. М.: Наука, 1978.

Витвер И. А. Историко-географическое введение в экономическую географию зарубежного мира. М.: Географгиз, 1963.

Вишневский А. Г. Городские агломерации и экономическое регулирование их роста (на примере Харьковской агломерации): Автореф. дис... канд. экон. наук. М., 1967.

Влияние железных дорог на распределение населения в городах.— Журн. МПС, 1898, кн. 9.

Влияние Сибирской железнодорожной магистрали на рост сибирских городов.—Журн. МПС, 1913, кн. 8.

Воблый К. Очередные задачи городского хозяйства в России.— Киевск. городские известия, 1914, № 9.

Военно-статистический сборник на 1868 год. СПб., 1868, 1871, вып. 2, 4.

Вторая очередь трамваев и трамвайная география: О заметке В. П. Семенова-Тян-Шанского «О трамвайной географии в Петербурге», присланной в редакцию «Городского дела».— Городское дело, 1911, № 11 —12.

Гаврилец Ю. Н. Методы анализа систем в социально-экономических исследованиях:- Автореф. дис. ... д-ра экон. наук. М., 1972.

Гиршсон Г. Городские дороги большой скорости: Сооружение, эксплуатация и финансовое положение. СПб., 1900, вып. 1.

Глик Ф. Г., Роговин А. Е. Развитие системы пассажирского транспорта в крупных городах (на примере Минска). М.: Стройиздат, 1977.

Говоренкова Т. М. Влияние планировочных и транспортных условий на взаимосвязь районов города: Автореф. дис. ... канд. техн. наук. М., 1972.

Гольберг Я. Основные тенденции в развитии городского транспорта. Коммунальное хоз-во, 1929, № 9—10.

Гольдштейн А. И. Вопросы методики определения перспективных объемов внутригородских пассажирских перевозок.— В кн.: Гольдштейн А. И., Темиргалиев Ж. М. Вопросы методики определения объемов пассажирских перевозок. Алма-Ата, 1965.

Гольц Г. А. Транспортная статистика и вопросы расселения в Московском районе.— Проблемы сов. градостроительства, 1963, № 10.

Гольц Г. А. Математические модели расселения для транспортных расчетов в градостроительстве.—В кн.: Семинар по вопросам городского движения и транспорта: Материалы. М., 1964.

Гольц Г. А. Затраты времени на передвижения населения Москвы и пригородной зоны.—В кн.: Вопросы градостроительства. Киев: Будівельник, 1965а, вып. 5.

Гольц Г. А. Исследование транспортных закономерностей расселения (на примере Московской агломерации): Автореф. дис: ... канд. техн. наук. М., 1965б.

Гольц Г. А. Аналитические выражения закономерностей расселения.—В кн.: Матем. методы в градостроительстве. Киев: Будівельник, 1966а. (В помощь проектировщику; Тема 7).

Гольц Г. А. Некоторые закономерности распределения транспортных потоков.— Городское хоз-во Москвы, 1966б, № 6.

Гольц Г. А. Методика исследования затрат времени на трудовые передвижения населения Московской агломерации,— Науч. труды Акад. коммун хоз-ва, 1967а, вып. 45. Городской транспорт, № 4.

Гольц Г. А. Прогнозирование пригородных перевозок.— Городское хоз-во Москвы, 1967б, № 4.

Гольц Г. А. Анализ и классификация распределений трудовых передвижений населения по дальности в городах и пригородных зонах.— Тр. Ин-та комплекс, трансп. проблем, 1968, вып. 9.

Гольц Г. А. Методологические вопросы планирования темпов дорожного строительства в СССР.—Тр. Ин-та комплекс, трансп. проблем, 1970, вып. 19.

Гольц Г. А. Исследование закономерностей развития сети местных автомобильных дорог.— Тр. Ин-та комплекс, трансп. проблем, 1971, вып. 26.

Давидович М. Принципы районной планировки Донбасса.— Сов. архитектура, 1932, № 1.

Данциг Р. А., Ваксман С. А., Шиляева Л. В. О закономерностях трудового тяготения городского населения.— В кн.: Вопросы городского транспорта. Киев: Будівельник, 1970. (В помощь проектировщику-градостроителю, Вып. 3).

Джинчарадзе В. З. Экономическая история США. М.: Высшая школа, 1973.

Джонсон Э. Реконструкция пространства как условие экономического развития.-— В кн.: V Междунар. конгресс экономической истории: (Материалы). М.: Наука, 1970.

Диканский М. Г. Проблемы современных городов: Движение в больших' городах: Кризис жилища. М.: Вопросы труда, 1926.

Дикинсон Р. Предмет и современное состояние географии городов.— В кн.: География городов: Пер. с англ. М.: Прогресс, 1965.

Дрюбин С. Г., Иванов В. И., Гвоздев А. М. Методология планирования внутригородских пассажирских перевозок. Л., 1935.

Дубелир Г. Д. XVII Международный трамвайный конгресс в Христиании.— Городское дело, 1913, № 13—14.

Дубелир Г. Д. Дорожное дело. 2-е изд. М.: Госиздат, 1928. Ч. 1.

Дубсон Б. И. Социально-экономические проблемы свободного времени трудящихся в условиях современного капитализма. М.: Наука, 1980.

Дэвис К. Зарождение и развитие городов на земном шаре.— В кн.: География городов: Пер. с англ. М.: Прогресс, 1965.

Дюркгейм Э. Метод социологии: Пер. с франц. Киев; Харьков, 1899.

Евсеенко А. В., Орлов Б. П. О ретроспективном исследовании при построении региональных экономических программ.— Изв. Сиб. отд. АН СССР. Сер. общ. наук, 1979, № 11/3.

Есин В. З. Материалы к плану сельскохозяйственной электрификации на ближайшее пятилетие.— В кн.: IX Всесоюз. электротехн. съезд. Сер. 5—15. Л., 1927.

Ефремов И. С, Кобзев В. М., Юдин В. А. Теория городских пассажирских перевозок. М.: Высшая школа, 1980.

Заблоцкий Г. А. Использование гравитационной модели связей для анализа планировочной структуры города.— В кн.: Управление транспортными процессами. М., 1977.

Заблоцкий Г. А., Харченко В. Е. Методика расчета межселенных связей.— В кн.: Методические рекомендации по проектированию транспортной сети групповых систем населенных мест. Киев, 1978.

Загорский К. Я. Теория железнодорожных тарифов: Задачи управления, принципы построения и применения, формы и виды тарифов. СПб., 1901.

Загорский К. Я. Экономика транспорта. М.; Л.: Госиздат, 1930.

[Загряцков М. Д.] Города-сателлиты (спутники) в системе социалистического землеустройства.— Коммунальное хоз-во, 1931, № 7.

Зайончковская Ж. А., Тихонов В. А. Заработная плата как фактор движения рабочих кадров.— В кн.: Социальные проблемы миграции. М.: 1976.

Заковоротная Т. А., Лола А. М., Попова Н. М., Сипунова Е. В. Проблемы преобразования сельских поселений в Генеральной схеме расселения на территории СССР.— В кн.: Региональное расселение и районная планировка. М., 1976.

Зарзар В. Автомобилизация и дорожное строительство в СССР. М.: Планхозгиз, 1931.

Зарубежный транспорт: (Капиталистические и развивающиеся страны): Справочник/Под ред. С. С. Ушакова и Л. И. Василевского. М.: Транспорт, 1966.

Зенгбуш М. В. Исследование закономерностей межрайонных передвижений населения по культурно-бытовым целям в градостроительных расчетах: Авто-реф. дис... канд. техн. наук. Л., 1968.

Зенгбуш М. В., Белинский А. Ю., Дынкин А. Г. Пассажиропотоки в городах. М.: Транспорт, 1974.

Зильберталь А. X. Трамвайное хозяйство. М.; Л.: Гострансиздат, 1932.

Иванов В. Н. Методологические вопросы развития транспорта и система расселения.—В кн.: Сб. трудов ВНИИСИ. М., 1979, вып. 1.

Изюмский О. А. География транспортно-экономических связей СССР. М.: Изд-во МГУ, 1979.

Жабузан В. М. Народонаселение России в XVIII—первой половине ХІХв. (по материалам ревизий). М.: Изд-во АН СССР, 1963.

Каган М. И. Проблема подвижности городского населения: (Обзор. Серия «Градостроительство»). М., 1974.

Каган М. И. Пространственная дифференциация подвижности населения в городах.— В кн.: Городская среда и пути ее оптимизации. М., 1977.

Каган М. И. Подвижность городского населения и транспортная система города.— Автореф. дис.... канд. техн. наук. М., 1978.

Каган М. И. Развитие внутригородских связей населения в процессе урбанизации.— В кн.: Некоторые проблемы урбанизации и градостроительства: Социально-экономические аспекты. М., 1980.

Каплан Г. Л. Зональная структура районов больших городов.— Обзоры по проблемам больших городов, 1978, № 16—78.

Каргин Д. И. Нормальная обслуженность железными дорогами.— Сборник Ленингр. ин-та инженеров путей сообщения, 1927, вып. 94.

Касумов Ф. А. Исследование транспортно-планировочных факторов, определяющих затраты времени на передвижения.— Автореф. дис. ... канд. техн. наук. Л., 1973.

Кверенчхиладзе Р. И. Географические проблемы транспорта Грузии. Тбилиси: Мецниереба, 1976.

Кибальчич О. А., Лейзерович Е. Е. Взаимосвязь размещения производства и расселения людей в СССР. Препринт доклада на IV советско-польском семинаре по проблемам урбанизации. Москва; Киев, 1979.

Клайд К. География населенных пунктов.— В кн.: Американская география: Совр. состояние и перспективы: Пер. с англ. М.: ИЛ, 1957.

Ковалев С. А., Ковальская Н. Я. География населения СССР. М.; Изд-во МГУ, 1980.

Кондратенко Т. А. К вопросу о расселении трудящихся крупных городов (на примере Челябинска).— В кн.: Городской транспорт и организация движения: Тез. докл. к науч.-техн. конфер. Свердловск, 1973.

Костинский Г. Д. Современные мегалополисы: принципы и критерии их выделения.— В кн.: Урбанизация и, формирование систем расселения. М., 1978.

Кочетков А. В. Социально-экономические взаимосвязи развития форм расселения и транспортной инфраструктуры.— В кн.: Сб. трудов ВНИИ системных исследований. М., 1979, вып. 1.

Кудинова Л. А. Анализ результатов- передвижений трудящихся Ленинграда (по материалам Всесоюзной переписи населения).— В кн.: Резервы роста производительности труда в городском хоз-ве Ленинграда: Материалы науч. практич. конф. Л., 1972.

Кудров В. М. Статистика национального дохода США. М.: Статистика, 1966.

Кудрявцев О. К. Пассажирские связи городов-спутников.— В сб.: Города-спутники. М.: Географгиз, 1961.

Кудрявцев О. К. Город и транспорт. М.: Знание, 1975.

Кудрявцев О. К., Федутинов Ю. А., Чуверин И. И. Транспорт городских центров. М.: Транспорт, 1978.

Кудрявцев О. К., Шапошников С. В. Классификация городов по численности населения.— В кн.: К методике построения городских транспортных сетей. М.: ОНТИ, 1959.

Кэри Г. Ч. Руководство к социальной науке: Пер. с англ. СПб., 1866, 1869. Вып. 1, 2.

Лавров С. Б., Сдасюк Г. В. Современная экономическая и социальная география. М.: Знание, 1980.

Лаппо Г. М. Опорный каркас территориальной структуры народного хозяйства.— В кн.: Территориальная организация производительных сил. М., 1978.

Лахно Р. П. О типизации дорожных условий эксплуатации автомобильного транспорта СССР.—Тр. НАМИ, 1970, вып. 122.

Лебедев-Патрейко В., Рабинович Г., Родин Д. Бюджет времени рабочей семьи (по материалам ленингр. обследования). Л., 1933.

И др.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:49
 

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 27.78 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 76.00 %
(ОНИиТС-2016) Комплексная работа (экзамен) (25 тест.заданий) 96.00 %
Перейти к тестам

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта