Главная Содержание монографий Системный анализ экономических процессов на транспорте. Лившиц В. Н. (1986, 240с.)

Фрагмент исследования

4.3 Модели диагностирования систем транспорта по потенциалу 4.3.3 С позиции качества работы транспорта   Согласно [313], эффективность работы...

Системный анализ экономических процессов на транспорте. Лившиц В. Н. (1986, 240с.)
10.12.2012 22:38

Ссылка

Лившиц В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. — М.: Транспорт, 1986. — 240 с. 

Аннотация 

Рассмотрены с позиций системного подхода основные экономические проблемы функционирования и развития транспорта, его взаимодействия с другими отраслями народного хозяйства. Показаны роль транспорта в межотраслевом разделении общественного труда, его влияние на размещение производства, ценообразование, научно-технический и социальный прогресс. Освещены внутренние аспекты анализа транспорта как отрасли материального производства: динамика продукции и ресурсов, оценка социально-экономической эффективности хозяйственных мероприятий, измерение научно-технического прогресса, совершенствование процессов планирования и управления на транспорте.

Рассчитана на научных работников, преподавателей и аспирантов транспортных и экономических вузов. Может быть полезна экономистам, инженерно-техническим работникам транспорта, а также студентам вузов транспортных специальностей.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Введение

6

Раздел I. Анализ внешних связей транспортной системы

16

Глава 1. Анализ условий функционирования и повышения эффективности общественного производства на современном этапе

17

1.1. Особенности развития общественного производства СССР и роста его эффективности

17

1.2. Проблемы развития народного хозяйства в перспективном периоде

24

Глава 2. Транспорт как отрасль народного хозяйства

30

2.1. Специфика транспорта

30

2.2. Продукция и работа транспорта, их измерители

32

2.3. Статистические показатели работы транспорта СССР

37

2.4. Транспортные затраты

41

2.5. Капитальные вложения на транспорте

53

2.6. О взаимосвязи развития транспорта и народного хозяйства

59

Глава 3. Основы системного анализа внешних связей транспортной системы

62

3.1. Общие положения

62

3.2. Системный анализ характеристик функционирования и развития транспорта

63

3.3. Внетранспортный эффект улучшения транспортного обслуживания народного хозяйства

73

3.4. Тарифы на перевозки как элемент внешних связей транспортной системы

77

3.5. О сфере применимости инструментария системного анализа внешних связей

82

Глава 4. Отражение взаимосвязей транспорта с другими отраслями материального производства в моделях межотраслевого баланса

83

4.1. Статическая крупноагрегированная модель межотраслевого баланса

83

4.2. Динамическая крупноагрегированная модель межотраслевого баланса

87

4.3. Оценка влияния транспорта на характеристики народнохозяйственного плана

90

Глава 5. Транспорт и размещение производства

96

5.1. Качественный анализ влияния транспорта на размещение производства

96

5.2. Анализ тенденций на простейшей модели

99

5.3. Общая модель размещения производства однородной продукции

102

5.4. Показатели транспортных затрат в задачах перспективного отраслевого планирования

103

5.5. Об учете свойств хозяйственного механизма

112

Раздел II. Анализ внутренних связей транспортной системы

117

Глава 6. Производственные ресурсы на транспорте

118

6.1. Основные фонды, их назначение, структура и характеристики

118

6.2. Износ основных фондов, амортизационные отчисления

123

6.3. Оборотные фонды, их назначение, структура и характеристики

125

6.4. Трудовые ресурсы

126

6.5. Материалоемкость транспорта и потребление топливно-энергетических ресурсов

128

Глава 7. Социально-экономическая эффективность использования ресурсов на транспорте

131

7.1. Сущность проблемы

131

7.2. Исходные посылки и принципы оценки эффективности

133

7.3. Методы расчета абсолютной эффективности

138

7.4. Методы расчета сравнительной эффективности

141

7.5. Отражение внеэкономических факторов при оценке эффективности вариантов развития транспорта

157

7.6. Об оценке эффективности крупномасштабных мероприятий на транспорте

159

7.7. Учет внешнеторговых операций при оценке эффективности

160

Глава 8. Научно-технический прогресс на транспорте и оценка эффективности внедрения новой транспортной техники

162

8.1. Сущность проблемы

162

8.2. Измерение научно-технического прогресса

168

8.3. Оценка эффективности новой транспортной техники

179

8.4. Оценка эффективности структурных сдвигов

192

Глава 9. О системном подходе к хозяйственному руководству на транспорте

195

9.1. Исходные положения

195

9.2. Принципы планирования развития единой транспортной системы

197

9.3. Характеристика автоматизированной системы плановых расчетов на транспорте

202

9.4. Планирование грузовых и пассажирских перевозок

207

9.5. Детерминированные модели развития магистральной транспортной сети

210

9.6. Многоуровневые модели развития магистрального транспорта

214

9.7. Моделирование развития магистрального транспорта в условиях неопределенности

217

9.8. Планирование развития сети местных автомобильных дорог

220

9.9. Планирование парка подвижного состава и оптимального срока службы транспортной техники

222

Заключение

227

Список использованной литературы

228

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Маркс К., Энгельс Ф. Соч., 2-е изд., т. 20. 827 с, т. 23. 907 с . т. 26, ч. I, 476 с.

2. Ленин В. И. Полн. собр. соч., т. 26. 590 с, т. 44. 725 с.

3. Материалы XXVI съезда КПСС. М.: Политиздат, 1981. 223 с.

4. Материалы XXVII съезда КПСС. М.: Политиздат, 1986. 352 с.

5. Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 23 апреля 1985 г. М.: Политиздат, 1985. 31 с.

6. О мерах по ускорению научно-технического прогресса в народном хозяйстве: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 18 авг. 1983 г.— Правда, 1983, 28 авг.

7. О широком распространении новых методов хозяйствования и усилении их воздействия на ускорение научно-технического прогресса: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 июля 1985 г.— Экономическая газета, №32, авг. 1985 г., с. 2—13.

8. Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 июля 1979 г. М.: Политиздат, 1979. 64 с.

9. Об улучшении планирования, организации перевозок народнохозяйственных грузов и пассажиров и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности работы предприятий и организаций транспорта: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 28 октября 1982 г. — Правда, 1982, 14 дек.

10. Съезды Советов РСФСР и автономных республик. Сборник документов 1917—1922 гг. Том I. M.: Госюриздат, 1959. 822 с.

11. Горбачев М. С. Коренной вопрос экономической политики партии. Доклад на совещании в ЦК КПСС по вопросам ускорения научно-технического прогресса 11 июня 1985 г. М.: Политиздат, 1985. 32 с.

12. Абгафоров В. А. Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ. М.: Знание, 1984. 63 с.

13. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М.: Транспорт, 1974. 256 с.

14. Аверкин В., Геронимус Б. Принципы построения тарифов на перевозки. —Автомобильный транспорт. 1981, № 6, с. 44—47.

15. Автоматизированная система плановых расчетов на транспорте/Под ред. Б. С. Козина, И. Т. Козлова. М.: Транспорт, 1981. 400 с.

16. Аганбегян А. Г., Ибрагимова Э. М. Сибирь не понаслышке. М.: Молодая Гвардия, 1984. 252 с.

17. Аганбегян А. Г. Управление социалистическими предприятиями. М.: Экономика, 1979. 447 с.

18. Аксенов И. Я. Единая транспортная система. М.: Транспорт, 1980. 213 с.

19. Андреев Ю. Н. Браславский А. Л. Механизм синхронизации затрат и продукции транспорта. — В кн.: Проблемы функционирования и развития производственной инфраструктуры: Тр. I Всесоюзного семинара. М.: 1981, с. 195—197.

20. Анчишкин А. И. Прогнозирование роста социалистической экономики. М.: Экономика, 1973. 294 с.

21. Анчишкин А. И. Научно-технический прогресс и интенсификация производства. М : Политиздат, 1981. 94 с.

22. Арикайнен А. И. Транспортная артерия советской Арктики. М.: Наука, 1984. 192 с.

23. Аррак А. Развитие и эффективность пассажирских перевозок. Таллин: Ээсти Раамат, 1982 216 с.

24. Арсеньев С, Цыпин Л. Об учете затрат транспорта при обосновании размещения производства. — Плановое хозяйство, 1981, № 10, с. 105—109.

25. Байбаков Н. К. Советская экономика на пути интенсивного развития. М.: Знание, 1981. 64 с.

26. Балычева Н. А. Резервы снижения расхода топливно-энергетических ресурсов на транспорте. — Тр. ИКТП при Госплане СССР, 1980, вып. 82, с. 24—43.

27. Бандман М. К. Территориально-производственные комплексы: Теория и практика предплановых исследований. Новосибирск: Наука, 1980. 254 с.

28. Барков Н. Н., Мулюкин Ф. П. Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1980. 310 с.

29. Белкин В. Д. Экономические измерения и планирование. М.: Мысль, 1972. 303 с.

30. Белоусова Н. И., Васильева Е. М., Ключникова Н. М. Проблемы отражения инфраструктуры в моделях планового межотраслевого баланса. — В кн.: Проблемы функционирования и развития инфраструктуры народного хозяйства: Тр. семинара. М.: ВНИИСИ, 1982, с. 5—12.

31. Белоусова Н. И., Лившиц В. Н. Система показателей состояния и функционирования производственной инфраструктуры региона. — В кн.: Социально-экономические проблемы развития народного хозяйства. — Тр. ВНИИСИ, 1981, вып. 5, 36—49 с.

32. Берталанфи Л. Общая теория систем — критический обзор. — В кн.: Исследования по общей теории систем. М.: Прогресс, 1969, с. 23—82.

33. Бир Ст. Кибернетика и управление производством: Пер. с англ. М.: Физматгиз, 1965. 391 с.

34. Бирюков В. Е., Козин Б. С, Кунахович Г. Д. Рационализация перевозок грузов. М.: Знание, 1982. 44 с.

35. Бланк Ш. П., Митаишвили А. А. Экономика внутреннего водного транспорта. М.: Транспорт, 1972. 487 с.

36. Блинкин М. Я., Гуревич Г. А. Модифицированная схема Зильберталя: построение, анализ, применение. — Тр. НИИАТ, 1981, вып. 5, с. 16—32.

37. Богатко С. Транспортная услуга — «Тран». — Правда, 1985, 22 янв.

38. Богданов А. А. Всеобщая организационная наука (тектология): В 3-х т.— М.: 1913—1917.— Т. 1—3.

39. Борковой В. И., Шустов А. С. О стоимостной оценке качества перевозок.— Тр. ИКТП при Госплане СССР, 1977, вып. 63, с. 13—42.

40. Брайловский Н. О. Моделирование городских транспортных систем (опыт, проблемы, перспективы).— Экономика и математические методы, 1984, т. XX, вып. 2, с. 260—272.

41. Браславский А. Л. Основы классификации эксплуатационных расходов транспорта общего пользования. М.: ИКТП при Госплане СССР, 1971, 22 с.

42. Браславский А. Л., Кочетов Е. И. Проблемы и пути совершенствования хозяйственного механизма транспорта.— Экономика и математические методы, 1984, т. XX, вып. 2, с. 212—222.

43. Браун М. Теория и измерение технического прогресса. Пер. с. англ. М.: Статистика, 1971. 208 с.

44. Бреслав Л. Б. Экономические модели в судостроительном производстве. Л.: Судостроение, 1984. 270 с.

45. Бронштейн Л. А., Шульман А. С. Экономика автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1976. 349 с.

46. Бурков В. Н. Основы математической теории активных систем. М.: Наука, 1977. 255 с.

47. Бутин И. А., Калинин Н. Г., Мокров В. С. Транспортный комплекс социалистической экономики. М.: Изд-во МГУ, 1984. 188 с.

48. Вааг Л. А., Захаров С. Н. Методы экономической оценки в энергетике. М.: Госэнергоиздат, 1962. 272 с.

49. Вагнер Г. Основы исследования операций: Пер. с англ. В 3-х т. — М.:Мир, 1969—1973.—Т. 1—3.

50. Варшавский А. Е. Научно-технический прогресс в моделях экономического развития. М.: Финансы и статистика, 1984. 208 с.

51. Васильев Н. М., Улицкий М. П. Хозяйственный механизм и управление на автомобильном транспорте. М.: МАДИ, 1975. 63 с.

52. Васильева Е. М., Левит Б. Ю., Лившиц В. Н. Нелинейные транспортные задачи на сетях. М.: Финансы и статистика, 1981. 104 с.

53. Васильева Е. М., Лившиц В. Н. Учет ограничений на ресурсы при оптимизации развития магистральной транспортной сети.— Экономика и математические методы, 1975, № 1, с. 99—111.

54. Васильева Е. М., Лившиц В. Н. Экономика транспорта: Программно-целевой аспект. М.: МАДИ, 1980. 108 с.

55. Васильева Е. М., Лившиц В. Н. Экономика транспорта: Системный анализ эффективности использования ресурсов и научно-технического прогресса на транспорте. М.: МАДИ, 1982. 105 с.

56. Великанов Д. П. Автомобильный транспорт и окружающая среда. — Изв. АН СССР. 1979, № 6, с. 98—109 (Энергетика и транспорт).

57. Вильсон Дж. Энтропийные методы моделирования сложных систем: Пер. с англ. /Под ред. Ю. С. Попкова. М.: Наука, 1978. 247 с.

58. Винер Н. Кибернетика: Пер. с англ. М.: Советское радио, 1958. 216 с.

59. Вишнякова И. В. О показателях уровня территориального развития народного хозяйства.— В кн.: Региональное развитие и географическая среда. М., 1971, с. 422—424.

60. Волконский В. А. Принципы оптимального планирования. М.: Экономика, 1973. 239 с.

61. Волконский В. А. Проблемы совершенствования хозяйственного механизма. М.: Наука, 1981. 209 с.

62. Вопросы планирования и факторного анализа экономических показателей работы транспорта./Под ред. Н. И. Мезенева, Р. И. Нудельмана.— М.: 1983. 198 с. (Труды ИКТП при Госплане СССР; Вып. 96).

63. Временные методические рекомендации по определению показателей транспорта для межотраслевого баланса производства и распределения продукции в народном хозяйстве/ИКТП при Госплане СССР. М.: Транспорт, 1980. 94 с.

64. Гвишиани Д. М. Материалистическая диалектика — философская основа системных исследований.— Системные исследования: Методологические проблемы. Ежегодник. М.: Наука, 1979, 7—26 с.

65. Гвишиани Д. М. Методологические аспекты системных исследований. В кн.: Философско-методологические основания системных исследований. М.: Наука, 1983, с. 3 — 16.

66. Гвишиани Д. М. Методологические проблемы Комплексной программы научно-технического прогресса СССР.— В кн.: Достижения и перспективы: Управление и научно-технический прогресс. 1983, № 6, вып. 34, с. 22—29.

67. Геронимус Б. Л., Житков В. А., Розє В. А. Математические методы в принятии решений на транспорте: эволюция методологии.— Экономика и математические методы, 1984, т. XX, вып. 2, с. 223—231.

68. Гибшман А. Е. Определение экономической эффективности про-еткных решений на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1985. 240 с.

69. Гибшман А. Е. К вопросу учета фактора времени и эффективности от высвобождения трудовых ресурсов.— Трансп. стр-во, 1980, № 3, с. 38—40.

70. Гибшман А. Е., Царев О. С, Константинова И. И.. Учет динамики стоимости подвижного состава и постоянных устройств при планировании основных фондов.— Тр. ИКТП при Госплане СССР, 1983, вып. 96, с. 174 — 197.

71. Голованенко С. Л. Экономика автомобильного транспорта. М.: Высшая школа, 1983. 352 с.

72. Голосовский С. И., Гринчель Б. М. Измерения влияния научно-технического прогресса на эффективность общественного производства. М.: Паука, 1981. 182 с.

73. Гольц Г. А. Исследование закономерностей развития сети местных автомобильных дорог. М.: 1971. 96 с. (Тр. ИКТП при Госплане СССР; Вып. 26).

74. Гольц Г. А. Транспорт и расселение. М.: Наука 1981. 248 с.

75. Горелик Н. А. Автоматизация процессов управления развитием морского транспорта. М.: Транспорт, 1983. 126 с.

76. Гранберг А. Г. Математические модели социалистической экономики. М.: Экономика, 1978. 350 с.

77. Гранберг А. Г. Динамические модели народного хозяйства. М.: Экономика, 1985. 240 с.

78. Гребенников В. Г., Мовшович С. М., Овсиенко Ю.В. Норматив эффективности капитальных вложений: проблемы использования и оценки методами макроэкономического моделирования.— Экономика и математические методы, 1985, т. XXI, вып. 5, с. 882—894.

79. Громов Н. Н., Персианов В. А. Организация управления на транспорте. М.: МИУ им. С. Орджоникидзе, 1982. 146 с.

80. Гуд Г. X., Макол Р. Э. Системотехника: Введение в проектирование больших систем. М.: Советское радио, 1962. 383 с.

81. Гулин В, Н„ Лившиц В. Н., Марчуков А. С. Повышение качества прогнозирования при использовании суперпозиции и динамических моделей. в кн.: Методологические проблемы анализа и прогноза краткосрочных процессов/Под ред. Т. В. Рябушкина, А. А. Френкеля. М.: Наука, 1979, с. 134—154.

82. Добыш С. А., Мучник Л. Н., Пашин В. М. Оптимизация структуры флота в условиях неполной информации.—Экономика и математические методы, 1979, т. XV, вып. 1, с. 184—188.

83. Дувалян С.В. Методы и алгоритмы решения задач планирования и учета на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1969. 256 с. (Тр. ЦНИИ МПС; Вып. 401).

84. Дьяченко В. П. Проблемы планового ценообразования. М.: Наука, 1974. 488 с.

85. Емельянов С. В., Наппельбаум Э. Л. Системы, целенаправленность, рефлексия.— Системные исследования: Методологические проблемы. Ежегодник. М.: Наука, 1981, с. 7—38.

86. Ефимов К. А., Львов Д. С. Эффективность новой техники. М.: Экономика, 1979. 144 с.

87. Ефимов М. Н., Мовшович С. М. Анализ сбалансированного роста динамической модели народного хозяйства.— Экономика и математические методы, 1973, т. IX, вып. 1, с. 32—43.

88. Житков В. А., Ким К. В. Методы оперативного планирования грузовых автомобильных перевозок. М.: Транспорт, 1982. 176 с.

89. Залесский А. Б. Сравнительная оценка хозяйственных решений. М.: Экономика, 1963. 231 с.

90. Захаров С. Н. Расчеты эффективности внешнеэкономических связей. М.: Экономика, 1973. 223 с.

91. Захаров С. Н., Шагалов Г. Л. Методы определения эффективности внешнеэкономических связей.— Экономика и математические методы, 1982, т. XVIII, вып. 6, с. 1018—1029.

92. Зильберталь А. X. Трамвайное хозяйство. М.-Л., ОГИЗ — Гострансиздат, 1932. 234 с.

93. Иванилов Ю. П., Лотов А. В. Математические модели в экономике. М.: Наука, 1979. 301 с.

94. Иванов В. Н, Автомобильный транспорт: Проблемы, перспективы. М.: Знание, 1981. 64 с.

95. Иванов Ю. Н., Токарев В. В. Формализованный подход к оцениванию новых технологий.— Системные исследования: Методологические проблемы. Ежегодник, М.: Наука, 1984, с. 245—272.

96. Интенсификация использования основных фондов транспортного комплекса/Под ред. Г. М. Меркиной. М.: 1985. 155 с. (Ин-т экономики АН СССР).

97. Исследование влияния фактора времени на оптимальные сроки службы автомобильных транспортных средств/Аверкин В. И., Васильева Е. М., Лившиц В. Н., Сорокин Б. Д. — В кн.: Вопросы экономики и планирования на автомобильном транспорте.— Тр. НИИАТ. 1979, с. 75—97.

98. Исследования по общей теории систем/Под ред. В. Н. Садовского, Э. Б. Юдина. М.: Прогресс, 1969. 520 с.

99. Итеративное агрегирование и его применение в планировании/Под ред. Л. М. Дудкина. М.: Экономика, 1979. 327.

100. Итоги конкурса программ построения матрицы кратчайших расстояний «Транспорт-83».— Экономика и математические методы, 1985, т. XXI, вып. 3, с. 565—567.

101. Казакевич Д. М. Экономические методы в плановом управлении. Новосибирск: Наука, 1985. 327 с.

102. Казакевич Д. М. Производственно-транспортные модели в перспективном отраслевом планировании. М.: Экономика, 1972. 295 с.

103. Канторович Л. В. Экономический расчет наилучшего использования ресурсов. М.: Изд-во АН СССР, 1960. 347 с.

104. Канторович Л. В., Кругликов А. Г. Укрупненный расчет вклада науки и техники в национальный доход СССР.— В кн.: Моделирование и анализ эффективности научно-технического прогресса.— Тр. ВНИИСИ, 1978, вып. 9, с. 56—63.

105. Канторович Л. В., Макаров В. Л. Цепы и эффективность производства. — Экономика и математические методы, 1984, т. XX, вып. 1, с. 28—41.

106. Капитонов В. Т., Xилажев Е. Б. Управление транспортными потоками в городах. М.: Транспорт, 1985. 94 с.

107. Кархин Г. И., ЧесноковА. С. О методологии измерения структурных сдвигов. — Экономика и математические методы, 1983, т. XIX, вып. 2, с. 251—258.

108. Клоцвог Ф. Н., Новичков В. А. Экспериментальные расчеты упрощенной динамической модели межотраслевого баланса. М.: НИЭИ при Госплане СССР, 1967, 25 с.

109. Кобринский Н. Е., Майминас Е. З., Смирнов А. Д. Экономическая кибернетика. М.: Экономика, 1982. 408 с.

110. Ковшов Г. Н. Моделирование основных направлений развития транспорта в системе народнохозяйственного планирования. М.: Наука, 1985. 198 с.

111. Козин Б. С. Этапное развитие транспортных устройств. М.: Транспорт, 1973. 164 с.

112. Козин Б. С, Козлов И. Т. Выбор схем этапного развития железнодорожных линий. М.: Трансжелдориздат, 1964. 241 с.

113. Козлов Л. А. Оптимальное планирование развития и размещения отраслей промышленности (Вопросы методологии и методики). Новосибирск: Наука, 1970. 176 с.

114. Колесов Л. И. Межотраслевые проблемы развития транспортной системы Сибири и Дальнего Востока. Новосибирск: Наука, 1982. 226 с.

115. Комаров А. В. О показателях и системе балльных оценок качества грузовых перевозок.— В кн.: Вопросы совершенствования комплексной эксплуатации транспорта.— Тр. ИКТП при Госплане СССР, 1977, вып. 63, с. 16—35.

116. Кондрашев Д. Д. Цена и стоимость в социалистическом хозяйстве. М.: Соцэкгиз, 1963. 391 с.

117. Кононов Ю. Д. Энергетика и экономика: Проблемы перехода к новым источникам энергии. М.: Наука, 1981. 188 с.

И др.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:49
 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта