Главная Содержание монографий Управление транспортом за рубежом. Резер С.М. (1994, 315с.)

Вопрос-ответ

Как ученые объясняют природу философии науки Современные западные ученые предполагает различение той или иной ориентации философии науки, к примеру,...
Можно ли в основания науки включать личностное знание, интеллектуальную инициативу, научно-исследовательскую программу и тематику исследований В...
Каковы основные функции науки и в чем их специфика Главной функцией науки всегда являлось производство научно-теоретического знания. Многообразные...
Что такое теория и каковы ее структура и функции Теория — наиболее сложная и развитая форма научного знания, дающая целостное отображение закономерных и...

Разместить рекламу на сайте

Управление транспортом за рубежом. Резер С.М. (1994, 315с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
08.10.2012 13:11

Ссылка

Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. — М.: Наука, 1994. — 315 с. 

Аннотация

В монографии рассмотрены современные формы и методы управления транспортными предприятиями за рубежом в условиях рыночной экономики: ассоциации, концерны, совместные и арендные предприятия. Показаны их структура и функции управления транспортными системами за рубежом, а также опыт организации работы транспортной биржи. Приведен опыт использования логистики в транспортных процессах, применения новых информационных технологий, а также автоматизация работ и робототехника за рубежом, применение спутников Земли для управления движением транспортных средств, математические модели и методы управления. Зарубежный опыт технического прогресса систем управления транспортом дан с конкретными рекомендациями для применения на транспорте России и стран СНГ.

Работа рассчитана на специалистов, занимающихся вопросами управления транспортом, а также читателей, интересующихся этими проблемами.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Об авторе

3

Введение

5

Глава I. Организационные формы управления транспортом

7

1. Концепция комплексного транспортного обслуживания

7

2. Совершенствование организации управления транспортом

11

3. Развитие транспортных услуг в условиях перехода к рынку

12

Глава II. Структура управления транспортом

15

1. Организационное построение системы управления транспортом

15

2. Структура управления транспортом за рубежом

19

3. Особенности структуры управления предприятиями железнодорожного и морского транспорта

26

4. Опыт управления транспортом компаний США

38

Глава III. Развитие транспорта в различных странах

78

1. Использование топлива и энергии на транспорте

78

2. Территория, занимаемая транспортом

80

3. Воздействие транспорта на окружающую среду

105

4. Единый транспортный рынок Европы

107

5. Развитие логистики транспортных процессов

113

6. Безбумажная передача информации о транспортном процессе

117

7. Использование искусственных спутников Земли на транспорте

119

Глава IV. Организация работы транспортной биржи

124

Глава V. Опыт создания Ассоциации предприятий Санкт-Петербургского транспортного узла

131

1. Ассоциация по деловому сотрудничеству с зарубежными странами Балтийского и Северного морей

131

2. Принципы организации Ассоциации предприятий транспортного узла

142

3. Структура Ассоциации

143

4. Устав Ассоциации

145

5. Расчет экономического эффекта

152

Глава VI. Управление новыми технологиями и новые виды подвижного состава

156

1. Интегрированная система управления транспортом

156

2. Разработка новых транспортных технологий

163

3. Парк грузовых вагонов железных дорог США и Канады

165

4. Пассажирские вагоны облегченной конструкции в Японии

169

5. Использование транспортных средств с комбинированной ходовой частью

171

Глава VII. Управление смешанными сообщениями

174

1. Управление работой портов

174

2. Автоматизация управления в портах

181

3. Автоматизированная система выбора транспортных связей в смешанном пассажирском сообщении

191

4. Современное состояние и перспективы развития морских перевозок автомобилей

194

5. Опыт эксплуатации накатных судов

196

6. Перевозки грузов накатом

197

7. Управление смешанными перевозками на базе средств обработки данных

201

Глава VIII. Управление контейнерными перевозками

207

1. Контейнерные компании мира

207

2. Совершенствование технологии контейнерных перевозок

214

3. Работа предприятий и транспортно-экспедиционное обслуживание по принципу "точно в срок"

217

4. Перевозки контейнеров и полуприцепов в смешанном сообщении

220

5. Смешанные перевозки контейнеров

223

6. Развитие технических средств системы комбинированных перевозок

226

7. Комбинированные контейнерные перевозки

228

8. Перевозки контейнеров и полуприцепов на железных дорогах

232

9. Организация перевозок крупнотоннажных контейнеров двухъярусными платформами на железных дорогах

234

10. Тенденции развития контейнеровозов

236

11. Конъюнктура на рынке сдачи контейнеров в аренду

239

12. Автоматизация работы на контейнерных площадках

240

13. Управление контейнерным парком

242

14. Автоматизация слежения за использованием крупнотоннажных контейнеров

248

Глава IX. Системы компьютеризации на промышленном транспорте

251

Глава X. Эффективность транспортных средств

258

1. Эффективность способов планирования ресурсов производства и поставок "точно в срок"

258

2. Расчет стоимости перевозок в автоматизированных системах транспортирования

259

3. Эффективность сокращения времени поездки

264

4. Финансовая деятельность железных дорог Германии

266

5. Финансирование перевозок в США

273

Глава XI. Пути развития транспорта России с учетом зарубежного опыта

275

1. Состояние вопроса

275

2. Экономические проблемы транспорта

294

3. Управление транспортом России при административно-командной структуре

296

Заключение

309

Литература

311

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Беленький А.С. Методы решения задач оптимального планирования работы транспорта в детерминированной постановке // Транспорт: наука, техника, управление. 1990. № 2. С. 15—25.

2. Резер С.М. Управление транспортным комплексом. М.: Наука, 1988. 328 с.

3. Резер С.М. Взаимодействие и координация разных видов транспорта. М.: Знание, 1989. - 64 с.

4. Фредерик Д.Г. Управление транспортом промышленных объединений США. М.: Транспорт, 1959. 98 с.

5. Bysko J., Cygan L., Driadykiewicz L. Model sterowana prace portwej grupy rejeonowej // Lag transp. 1984,1985. (1986). N 3—4.

6. Kaufhold H. Forschungsvorhaben im Bereich der Bertiebsfiihrungs - un Leittechnik im offent hcken nahverkehr // Elek. Banner. 1986. Bd. 84, N 12.

7. Kaufhold H. BISON — Betniebsfuhrungs- und informations system fur den offentlichen Nahvenkehr // LEV Classers Ann. 1986. Bd. 110, N 12.

8. Huber Hans Jiirgen. Ordnuhrssystem Rahmen fur Ma nahmen des Verkehrssystem — Managements // Stra enverkehrstechnik. 1987. N 1.

9. Powell W. A local improement heunistic for the design of less—than—truckload moton carnen netwonks // Transport Sci. 1986. Vol. 20, N 4.

10. Cushing C.R. Containenship of tomorros //WWS: Wohls Wide Shipp. 1987. Vol. 49, N 8.

11. Schulz T. Der Verkauf Personenverkehr. Seine Funktionen im Marketing — Mix // Die Bundesbahn. 1986. Bd. 61, N 1.

12. Krajack Mazur E. Terenochlonnosc transportu dragonegow niektonych // Prz. komun. 1986. Vol. 25, N11.

13. Ortega F. Informatique et terminaux a conteneurs // J. mar. march. 1986. Vol. 68, N 3483.

14. Laue U. Erarbeitung wissenschaftlich—technisker Aufgaben-stellungen zur Entwicklung von TUh — Verfahren und Mitteln // DDR Verkehn. 1986. Bd. 19, N 12.

15. Seeds S. Domestic containerisation // WWS: Worldwide Schipping. 1986. Vol. 49, N 7.

16. Welton Denkis H. How much cargo automation do you need? // SAE Techn. Pap. Ser. 1986. N861142.

17. Schonkhecht R., Laue U. S niffszulaufsteuerung auf Seehafen // Seewirtschaft. 1986. N 20.

18. Thiel E., Krebs F. Die grenzen der containerisierbarkeit von gutern im transport mit der eisenbahngesehen aus verkehnlicher und wirtschaftlichen Sicht//Bundesbahn. 1986. Bd. 62, N 9.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:45
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ПДТСіОС) Тема 11.1 Стат. спостереження, зведення і груп. (11 тест.завдань) 63.64 %
(ПДТСіОС) Тема 10.2 Характеристика мови прогр. R і RStudio (7 тест.завдань) 100.00 %
(ПДТСіОС) Тема 10.1 Огляд прогр. засобів стат. аналізу дан. (8 тест.завдань) 100.00 %
Перейти к тестам
Государственная научно-техническая политика 1) составная часть социально-экономической политики, которая: выражает отношение государства к научной и...
Виды научных исследований 1) способы научного исследования, качественно различающиеся по целям, методам получения и проверки, формам...
Ценности 1) цели и идеалы человеческого существования и человеческой деятельности. Различают универсальные ценности и партикулярные. Универсальные...
Графика 1) [гр. graphike] — (1) лингв. — совокупность всех средств данной...
Синтез 1) один из важных методов научного познания, состоящий в интеграции, объединении различных, часто качественно разнородных элементов (материальных...
Искусственный интеллект это понятие, обозначающее системы созданных людьми средств, воспроизводящих определенные функции человеческого мышления. В 1969...
Наука и идеология Это словосочетание отражает влияние господствующей идеологии на науку. Термин «идеология» был введен в XVIII в. французским философом...
Эволюция науки это развитие науки как непрерывный процесс накопления и усложнения фактов, понятий, истин, теорий, методов и...
Универсум единая всеобъемлющая Вселенная. Понятие универсума выработано философией, для обозначения вечно сохраняющейся в своих изменениях и потому...
Творчество особая форма жизнедеятельности, отличающаяся от всех иных форм потребностью и способностью порождать культуру и, непрерывно модифицируя свои...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта