Главная Содержание монографий Пропускная способность транспортных систем. Козлов И. Т. (1985, 214с.)

Фрагмент исследования

1.1 Основные признаки использования диагностики на транспорте 1.1.5 Роль и место диспетчера и автоматизированных систем управления   Проводя...

Пропускная способность транспортных систем. Козлов И. Т. (1985, 214с.)
31.08.2012 17:40

Ссылка

Козлов И. Т. Пропускная способность транспортных систем.— М.: Транспорт, 1985. — 214 с. 

Аннотация

Дано определение понятия пропускной способности, более полно учитывающее особенности транспортного процесса, в частности его вероятностный характер. Рассмотрены методы расчета пропускной способности транспортных устройств, транспортных направлений и полигонов сети, базирующиеся на имитационном моделировании, выбор способов усиления пропускной способности на перспективу с помощью теории оптимального планирования и управления.

Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией транспортных систем. Рекомендовано к изданию Институтом комплексных транспортных проблем при Госплане СССР.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Понятия и определения

 

1. Существующие понятия

8

2. Основные исходные предпосылки

10

3. Качественные показатели работы транспортных систем

13

4. Вероятностное определение понятия пропускной способности

14

5. Структура имитационных моделей

20

Глава 2. Имитационные модели функционирования транспортных объектов

 

1. Классификация условий функционирования

22

2. Формирование потока заявок

26

3. Поточная обработка заявок

29

4. Объединение потоков

38

Глава 3. Формализованное описание технологии работы и способов оперативного управления

 

1. Структура транспортного объекта и технология его работы

45

2. Конфликтные ситуации

49

Глава 4. Имитационная модель работы участковой станции

 

1. Описание конструкции и технологии работы

57

2. Моделирование обработки заявок

65

3. Анализ работы

69

Глава 5. Судоходные шлюзы

 

1. Технология обработки судов

74

2. Имитационная модель работы шлюза

82

3. Показатели функционирования шлюзов

87

Глава 6. Транспортные направления

 

1. Формализованное описание структуры и технологии работы

92

2. Имитационная модель

97

Глава 7. Расчетная транспортная сеть

 

1. Основные принципы формирования сети

102

2. Структура и содержание информации о техническом состоянии железнодорожной сети

106

3. Сеть водных путей сообщения

113

4. Сеть трубопроводного транспорта

115

Глава 8. Модель освоения перевозок на транспортной сети

 

1. Основные предпосылки

117

2. Распределение перевозок

120

3. Маршруты следования корреспонденции

124

Глава 9. Оптимальное развитие пропускной способности транспортных систем. Постановка задачи

 

1. Историческая справка

128

2. Математическая постановка задачи

130

3. Анализ структуры задачи

138

Глава 10. Критерий оптимальности развития транспортной сети

 

1. Структура критерия

140

2. Текущие затраты

143

3. Капитальные вложения в подвижной состав

147

4. Структура моделей функционирования транспортных систем

153

5. Необходимая точность расчетов

154

6. Статистические данные для уточнения расчетов

157

Глава 11. Экономико-математические модели развития транспортной сети

 

1. Структура моделей

160

2. Деление транспортной сети на полигоны

167

3. Корреспонденции грузов

369

4. Распределение капитальных вложений между полигонами

171

5. Варианты развития полигонов транспортной сети

173

6. Взаимодействие транспортных объектов на полигоне

176

7. Очередность реконструкции транспортных направлений

181

Глава 12. Методика выбора оптимального варианта развития транспортных объектов

 

1. Внешние связи транспортного объекта

186

2. Формализованное описание технического состояния

188

3. Математическая постановка задачи

189

4. Учет фактора неопределенности информации

195

Глава 13. Оптимальное развитие участков железнодорожной сети

 

1. Характеристика работы

198

2. Техническое состояние

200

3. Математическая постановка задачи

203

4. Затраты на функционирование и развитие

207

Список литературы

210

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Аганбегян А. Г. Использование народнохозяйственных моделей в планировании. М.: Наука,, 1975. 231 с.

2. Ардашин В. А. Распределение грузовых перевозок на полигонах железнодорожной сети. — Тр. ИКТП при Госплане СССР, 1981, вып. 88, с. 52—63..

3. Арсенов В. И. Оценка вариантов развития транспортной сети с помощью методов линейного программирования. — Тр. ИКТП, 1967, вып. 3, с. 5—20.

4. Бакаев В. Г. Эксплуатация морского флота. М.: Транспорт, 1965. 560 с.

5. Белов И. В. Экономика и планирование железнодорожного транспорта. Ч. 1. М.: Транспорт, 1978. 352 с.

6. Большая Советская Энциклопедия. 2-е изд. Т. 31, с. 81.

7. Великанов Д. П. Будущее автомобильного транспорта. М.: Знание, 1972. 63 с.

8. Вол М., Мартин Б. Анализ транспортных систем. М.: Транспорт, 1981. 516 с.

9. Воробьев Н. А., Лашутин Б. В., Суворов В. К. Методика распределения грузовых и пассажирских потоков на параллельных линиях. М.: Транспорт, 1969. 160 с.

10. Гельфанд И. М., Фомин С. В. Вариационное исчисление. М.: Физматиздат, 1961. 228 с.

11. Гибшман А. Е. К вопросу о наивыгоднейшем числе пар поездов на однопутных железных дорогах. — Техника ж. д. 1946, № 10, с. 17—22.

12. Гибшман А. Е. О размещении грузовых потоков на параллельных ходах. — Вестник ЦНИИ МПС, 1965, № 6, с. 3—6.

13. Горин о в А. В. Изыскание и проектирование железных дорог М.: Трансжелдориздат, 1961, Т. 1. 336 с. Т. 2. 335 с.

14. Горинов А. В., Турбин И. В. Применение принципов динамического программирования к решению задачи выбора основных технических параметров проектируемых железных дорог. — Тр. МИИТ, 1968, вып. 277, с. 7—19.

15. Дьяков Ю. В. Комплексное усиление пропускной способности железнодорожных линий, электрифицированных на постоянном токе. — Тр. МИИТ, 1969, вып. 307, с. 51—65.

16. Организация движения на железнодорожном транспорте/Д. П. Заглядимов, А. П. Петров, Е. С. Сергеев, В. А. Буянов. М.: Транспорт, 1971. 528 с.

17. Канторович Л. В. Экономический расчет наилучшего использования ресурсов. М.: Изд-во АН СССР, 1959. 342 с.

18. Козин Б. С. Крупный шаг в создании единой транспортной системы. М.: Экономика, 1976. 53 с.

19. Козин Б. С. Этапное развитие транспортных устройств. М.: Транспорт, 1973. 164 с.

20. Козин Б. С, Козлов И. Т. Выбор схем этапного развития железнодорожных линий. М.: Транспорт, 1964. 154 с.

21. Козлов И. Т. Модель планирования капитальных вложений в развитие железнодорожной сети. — В кн.: Совершенствование методов определения эффективности капитальных вложений на транспорте. М.: 1978, с. 115—129.

22. Козлов И. Т., Вольфсон А. Л., Евплов Н. И. Технико-экономическое планирование работы я развития железных дорог. — В кн.: Комплексная автоматизированная система управления железнодорожным транспортом. М., 1977, с. 235—257.

23. Козлов И. Т., Лившиц В. II. Выбор рациональной схемы развития транспортной сети. — В кн.: Использование математических методов и ЭВМ при планировании развития и работы транспорта. М.: 1967, с. 72—95.

24. Козлова С. Б., Козлов И. Т. Применение нормативно-статистических методов в автоматизированной системе плановых расчетов. — Вестник ЦНИИ МПС, 1976, № 7, с. 56-59.

25. Комплексная автоматизированная система управления железнодорожным транспортом/Под ред. А. П. Петрова. М.: Транспорт, 1977. 599 с.

26. Кондратченко А. П. Сравнение вариантов с многоэтапными капитальными вложениями. — Трансп. стр-во, 1963, № 5, с. 43—46.

27. Коссов В. В. Межотраслевые модели (теория и практика использования). М.: Экономика, 1973. 359 с.

28. Левит Б. Ю., Лившиц В. Н. Нелинейные сетевые транспортные задачи. М.: Транспорт, 1972. 144 с.

29. Лурье А. Л. О математических методах решения задач на оптимум при планировании социалистического хозяйства. М.: Наука, 1964. 324 с.

30. Макарочкин А. М. Оптимизация развития пропускной способности железнодорожных линий. М.: Транспорт, 1968. 198 с.

31. Макарочкин А. М. Сферы выгодности способов усиления однопутных линий при растущих размерах движения. — Тр. МИИТ, 1961, вып. 137, с. 144—169.

32. Выбор способов увеличения пропускной способности железных дорог/ Б. М. Максимович. Э. Д. Фельдман, А. М. Баранов, Н. А. Воробьев, В. Е. Козлов. —Тр. ЦНИИ МПС, 1958, вып. 147, 244 с.

33. Михальцев Е. В. Себестоимость железнодорожных перевозок. М.: Трансжелдориздат, 1957. 415 с.

34. Молярчук В. С. Теоретические основы методики нормирования расхода топлива и электроэнергии для тяговых средств транспорта. М.: Транспорт, 4966, с. 19—26.

35. Немчинов В, С. Экономико-математические методы и модели. М.: Мысль, 1965. 478 с.

36. Новожилов В. В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. М.: Экономика, 1967. 376 с.

37. Организация, планирование и управление на предприятиях транспорта и хранение нефти и газа / Под ред. А. Д. Брянца, В. Е. Тищенко. М.: Недра, 1980. 360 с.

38. Паршиков В. А. Выбор рационального варианта начертания дорожной сети. — В кн.: Использование математических методов и ЭВМ при планировании развития и работы транспорта. М.: 1967, с. 110—129.

39. Петров А. П. Эксплуатация железных дорог с применением электронной вычислительной техники. М.: Транспорт, 1969. 192 с.

40. Планирование системы показателей использования вагонного парка/Под ред. Е. С. Сергеева. М.: Транспорт, 1975. 176 с.

41. Понтрягин Л. С. Математическая теория оптимальных процессов. М.: Наука, 1976. 392 с.

42. Позамантир Э. И. Применение ЭВМ для выбора оптимального способа усиления пропускной способности железнодорожной линии. — В кн.: Составление графика движения поездов на электронных машинах. М.: 1962, с. 176-197.

43. Позамантир Э. И. Учет неравномерности перевозок при планировании транспорта. М.: Транспорт, 1974. 168 с.

44. Принципы построения автоматизированной системы плановых расчетов на транспорте / Под ред. И. Т. Козлова. М.: 1977. 199 с. (Тр. ИКТП при Госплане СССР; Вып. 67).

45. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов / Под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко. М.: Транспорт, 1972. 488 .с.

46. Сотников Е. А. Развитие сортировочных станций при увеличении провозной способности. — Ж-Д. трансп., 1975, № 10, с. 28—32.

47. Союзов А. А. Организация работы речного флота. М.: Реч. трансп., 1952. 515 с.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:42
 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта