Главная Содержание монографий Эксплуатационная работа железных дорог (состояние, проблемы, перспективы). Сотников Е. А. (1986, 256с.)

Вопрос-ответ

Свободна ли наука от ценностей Наука ориентируется на объективность, отстаивает свою нейтральность и считается свободной от ценностей. Для нее нет...
Как соотносятся методы аналогии и моделирования Аналогия (от греч. — соответствие, сходство) — при выводе по аналогии знание, полученное из рассмотрения...
Почему зарождение первых форм теоретического знания связывают с античностью Зарождение первых форм теоретического знания традиционно связывают с...
Как протекает процесс формирования законов Понятие «закон» (о чем шла речь в вопросе 49) указывает на наличие внутренне необходимых, устойчивых и...

Разместить рекламу на сайте

Эксплуатационная работа железных дорог (состояние, проблемы, перспективы). Сотников Е. А. (1986, 256с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
15.07.2012 15:00

Ссылка

Сотников Е. А. Эксплуатационная работа железных дорог (состояние, проблемы, перспективы). — М.: Транспорт, 1986. — 256 с. 

Аннотация 

В книге нашли отражение важные вопросы совершенствования организации перевозочного процесса в современных условиях. Даны новые предложения по методике анализа эксплуатационной работы сети железных дорог. Рассмотрены пути совершенствования технологии перевозочного процесса на основе развития системы организации вагонопотоков и графика движения поездов, технического нормирования, интенсификации сортировочной работы и ряд других вопросов.

Книга предназначена для научных работников и может быть полезна инженерно-техническому персоналу железных дорог.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

От автора

3

I. Особенности работы железных дорог в современных условиях

 

1. Сезонная и суточная неравномерность образования вагонопотоков и движения поездов

5

2. Основные причины изменения показателей эксплуатационной работы

12

3. Детальная структура оборота вагона

18

4. Структурный анализ составляющих оборота вагона

23

5. Экспертные оценки

26

6. Результаты структурного анализа оборота вагона

34

II. Рациональное использование вместимости путевого развития

 

1. Определение рационального соотношения вместимости путевого развития и размеров вагонного парка

40

2. Соотношение потребной вместимости путевого развития и размеров вагонных парков для сортировочных систем

45

3. Коэффициент вместимости для участковых, грузовых и промежуточных станций

55

4. Показатели работы станций при отклонении коэффициента вместимости от рационального уровня

61

5. Показатели работы участков в зависимости от насыщения поездами

63

6. Влияние неравномерности распределения вагонного парка на коэффициент вместимости

72

7. Соотношение развития станций и поставок вагонов

76

III. График движения поездов в системе организации эксплуатационной работы

 

1. Анализ современного состояния

84

2. Условия реализации максимальных размеров движения

86

3. Повышение равномерности поездной и грузовой работы железных дорог

90

4. Совершенствование сменно-суточного планирования поездной работы

95

5. Развитие системы диспетчерского руководства выполнением графика движения поездов

104

6. Основные принципы совершенствования диспетчерского руководства

107

7. Централизация диспетчерского управления

113

IV. Развитие системы организации вагонопотоков

 

1. Современное состояние. Основные задачи

124

2. Развитие отправительской маршрутизации

128

3. Совершенствование методов технической маршрутизации вагонопотоков

142

4. Оценка предложений по корректировке плана формирования

150

5. Организация местных вагонопотоков

156

V. Совершенствование технологии сортировочной работы

 

1. Эффективность известных мероприятий по повышению пропускной и перерабатывающей способности станций

165

2. Совершенствование организации надвига составов на горку

168

3. Повышение взаимодействия станционных парков и прилегающих участков при полной и частичной переработке вагонопотока

170

4. Совершенствование технологии работы с вагонами, требующими повторной сортировки на горке

176

5. Рациональная технология переработки подвижного состава, следующего с ограничениями по роспуску

181

6. Совершенствование системы ЭД для повышения непрерывности выполнения операций

185

7. Совершенствование технологии параллельного роспуска составов

188

8. Классификация способов увеличения доли параллельно расформировываемых составов

200

9. Алгоритм поиска оптимальных условий организации параллельного роспуска составов

202

10. Оценка эффективности мероприятий по наращиванию пропускной л перерабатывающей способности станций

207

VI. Развитие методов управления и исследований в области эксплуатации железных дорог

 

1. Основные направления исследований

216

2. Автоматизированная система оперативного управления перевозочным процессом

218

3. Повышение массы и длины поездов

220

4. Совершенствование структуры сети

226

5. Развитие методов расчета пропускной способности дорог

232

6. Техническое нормирование качественных показателей работы железных дорог

236

7. Выбор главных показателей работы железнодорожного транспорта

242

Заключение

247

Список литературы

249

Предметный указатель

251

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Акулиничев В. М., Кудрявцев В. А., Корешков А. Н. Математические методы в эксплуатации железных дорог М.: Транспорт, 1981, с. 104—138.

2. Андреев С. С, Левантович Ю. И. Челябинск-Главный: проблемы и опыт. — Железнодорожный транспорт, 1980, .№ 10. с. 2—9.

3. Архангельский Е. В. Уровни загрузки и потребная мощность устройств сортировочных станций М.: Транспорт, 1975. 128 с.

4. Барков Н. Н. Сезонная и внутринедельная неравномерность грузовых перевозок на железных дорогах М.: Трансжелдориздат, 1963. 96 с. (Труды ВНИИЖТ, вып. 249).

5. Бернгард К. А., Межова Р. В., Шулько В. П. Размещение сортировочных станций. М.: Транспорт, 1972. 160 с. (Тру-.ды ВНИИЖТ, вып. 458).

6. Грошев Г. М. Диспетчерское планирование пропуска поездов. — Железнодорожный транспорт, 1980, № 11, с. 42—45.

7. Инструкция по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР. М.: Транспорт, 1978. 172 с.

8. Инструктивные указания по организации вагонопотоков на .железных дорогах СССР. М.: Транспорт, 1984, 256 с.

9. Каретников А. Д., Воробьев Н. А. График движения поездов. М.: Транспорт, 1979. 301 с.

10. Козлов В. Е., Перминова Э. А. Оптимизация режима движения поездов на двухпутных линиях. — Железнодорожный транспорт, 1977, № 9, с. 37—41.

11. Левин Д. Ю., Бебчук Б. Ц., Липкий В. И. Определение оптимально допустимого уровня загрузки грузовых фронтов. — Вестник ВНИИЖТ, 1982, № 8, с. 8—13.

12. Методические рекомендации по применению способов повышения перерабатывающей способности сортировочных горок крупных сортировочных станций. М.: Транспорт, 1981. 57 с.

13. Налимов В. В., Чернова Н. А. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965. 340 с.

14. Некрашевич В. И. Методика регулирования эксплуатируемого парка локомотивов. — Труды ВНИИЖТ, 1980, вып. 633, с. 71—86.

15. Нестеров Е. П. Транспортные задачи линейного программирования. М.: Транспорт, 1971. 216 с.

16. Никифоров Б. Д., Сотников Е. А. Проблема емкости железных дорог и регулирования вагонных парков. — Вестник ВНИИЖТ, 1981, № 4, с. 7—13.

17. Покавкин В. А. Оптимальная организация вагонопотоков. — Труды РИИЖТ, 1973, вып. 98, с. 25—68.

18. Реутов И. Д. Метод выбора специализации сортировочных путей. — Железнодорожный транспорт, 1976, № 8, с. 32—34.

19. Руководство по техническому нормированию маневровой работы. М: Транспорт, 1978. 55 с.

20. Селезнев В. А., Цыгура В. И. Выбор специализации путей сортировочного парка. — Железнодорожный транспорт, 1979, № 3, с. 30.

21. Смирнов Н. В., Дунин-Барковский Н. В. Курс теории вероятностей и математической статистики. М : Наука, 1969. 511 с.

22. Сотников Е, А., Бахадиров Ф. В., Мильман Р. С. О соотношении потребной емкости путевого развития и размеров вагонных парков для сортировочных систем. — Вестник ВНИИЖТ, 1981, № 1, с. 8—12.

23. Сотников Е. А. Интенсификация работы сортировочных станций. М.: Транспорт, 1979. 239 с.

24. Сотников Е. А., Кондрахина Н. В. Оценка предложений по корректировке плана формирования. — Вестник ВНИИЖТ, 1981, № 8, с. 1—4.

25. Сотников Е. А., Лангер Ю. М., Суржина В. И. Использование экспертных оценок при анализе эксплуатационной работы железных дорог. — Вестник ВНИИЖТ, 1981, № 4, с. 13— 16.

26. Сотников Е. А., Левин Д. Ю., Бебчук Б. Ц., Газиев Г. М. Определение рационального соотношения вместимости путей и размеров вагонного парка для грузовых станций. — Вестник ВНИИЖТ, 1982, № 4, с. 1—6.

27. Сотников Е. А., Тишков Л. Б., Страковский И. И. Методы интенсификации работы сортировочных станций. — Железные дороги мира, 1980, № 10, с. 3—16.

28. Сотников Е. А., Завьялов Б. А. Совершенствование диспетчерского руководства на основе автоматизации и централизации управления. — Вестник ВНИИЖТ, 1984, № 6, с. 2—5.

29. Угрюмов А. К. Неравномерность движения поездов. М.:: Транспорт, 1968. 112 с.

30. Угрюмов А. К., Рымша Л. В., Романов А. П., Шабалия Г. И. Новый технологический процесс Ленинградского-железнодорожного узла. — Железнодорожный транспорт, 1980,. № 3, с. 52—56.

31. Федотов Н. И. Проектирование и организация работы: железнодорожных станций. Новосибирск, 1972, 130 с.

32. Штыкова Л. А., Литвин В. Д. Определение количественных показателей технического нормирования эксплуатационной работы. — Вестник ВНИИЖТ, 1982, № 4, с. 10—14.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:40
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 27.78 %
(ПДТСіОС) Тема 11.0 Стат. дослідження і описова статистика (22 тест.завдань) 45.45 %
(ПДТСіОС) Тема 13.0 Дисперсійний аналіз (19 тест.завдань) 26.32 %
Перейти к тестам
Историзма принцип (филос.) 1) требование исторического взгляда на любой предмет познания, учета конкретного времени его происхождения, а также дальнейших...
Адаптивность вуза 1) способность обеспечить конкурентоспособность высшего учебного заведения в условиях изменения внешней среды путем изменения характера...
Сверхсложная система 1) система, состоящая из ряда сложных систем и обладающая высокой степенью организованности и самоуправления. Примерами сверхсложных...
Творческая функция науки 1) производство нового знания, конструирование новых идей и теорий, стремление к максимальному раскрытию творческого потенциала...
Геоцентризм 1) астрономическая система и основанная на ней картина мира, согласно которой Земля находится в центре наблюдаемой Вселенной, а Солнце и все...
Универсум единая всеобъемлющая Вселенная. Понятие универсума выработано философией, для обозначения вечно сохраняющейся в своих изменениях и потому...
Наука как социальная сила Утверждение, что наука является социальной силой, содержит признание существенной роли науки в развитии общества. Уже в н. XIX...
Идеал научности это ценности и нормы, в соответствии с которыми должны быть организованы научное исследование и научное знание. Идеал научности зависит...
Глобальная научная революция Понятие «научная революция» концептуально впервые вводится Т. Куном, однако он не выделяет глобальной научной революции....
Методология неклассической науки В современном научном познании сосуществует множество методологических стратегий исследования, которые тем более...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта