Главная Содержание монографий Развитие транспортного обслуживания в промышленных узлах. Под ред. В. Н. Дегтяренко (1987, 224с.)

Вопрос-ответ

Какова сущность революции в естествознании конца XIX — начала XX в., открывшей период неклассической науки Как было выше сказано, классическое...
Каковы особенности механистического естествознания и его методологии Хронологически период классического естествознания, а значит, становление...
В чем заключается специфика основных натурфилософских идей античности Представления древних греков о мире, его возникновении, развитии и строении...
Какова структура научной картины мира Научная картина мира предполагает систему научных обобщений, возвышающихся над конкретными проблемами отдельных...

Разместить рекламу на сайте

Развитие транспортного обслуживания в промышленных узлах. Под ред. В. Н. Дегтяренко (1987, 224с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание монографий (логистика, транспорт)
15.07.2012 14:07

Ссылка

Развитие транспортного обслуживания в промышленных узлах / Под ред. В. Н. Дегтяренко.— Ростов-на-Дону: Издательство Ростовского университета, 1987. 224 с. 

Аннотация 

Монография посвящена изучению оптимального распределения грузопотоков в экономических районах, промышленных узлах, на предприятиях. Определяется количество и объем работы баз и складов, их размещение с учетом экономически эффективного соотношения между складской и транзитной формами материального снабжения. С применением имитационного моделирования исследованы пути развития транспортной сети, совершенствования маневровой и грузовой работы, оптимизации погрузочно-разгрузочных комплексов, системы материально-технического обеспечения предприятий промышленного железнодорожного транспорта. Исследования проведены на основе комплексного системного подхода, с употреблением современного математического аппарата.

Книга рассчитана на научных работников, занимающихся проблемными исследованиями в области промышленного транспорта, инженеров, преподавателей и аспирантов транспортных вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Часть I. Распределение материальных потоков в экономическом районе и промышленном узле

3

Глава 1. Структура производственно-транспортной системы

3

Глава 2. Оптимизация материальных потоков в экономическом районе

14

Глава 3. Распределение материальных потоков в промышленном узле

37

Глава 4. Внутризаводские и внутрицеховые транспортные потоки

67

Часть II. Оптимизационное решение транспортных задач с использованием теории массового обслуживания

98

Глава 5. Оптимизация промышленных транспортных систем с помощью аналитических моделей системы массового обслуживания

98

Глава 6. Системная оптимизация автотранспортных комплексов

112

Глава 7. Оптимизация транспортной работы предприятий мелкосерийного производства

129

Часть III. Имитационное моделирование промышленных транспортных систем

141

Глава 8. Моделирование маневровой работы

141

Глава 9. Имитационная модель грузовой работы

157

Глава 10. Модель путевого развития

176

Глава 11. Принципы построения модели материально-технического обеспечения

205

Литература

222

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Акулиничев В. М. Проблемы управления работой транспорта и транспортных подразделений.— В кн.: Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координированной работы транспорта. Л., 1976, с. 225—228.

2. Акулиничев В. М., Бодюл В. И. Аналитические методы определения вероятностных характеристик потоков на сортировочных станциях.— В кн.: Математические методы в эксплуатации железных дорог/Труды МИИТа, вып. 379. М., 1973, с. 74—91.

3. Акулиничев В. М., Кудрявцев В. А., Шульженко Н. А. Применение математических методов и вычислительной техники в эксплуатации железных дорог. М., 1973. 208 с.

4. Алферова З. В., Лихачева Г. Н. Математическое обеспечение ЭВМ. М., 1973. 383 с.

5. Астафьев В. М. Выбор показателей и формирование блок-схемы надежности промышленных железнодорожных систем.— В кн: Транспортное обслуживание и снабжение предприятий. Ростов-на-Дону, 1978, с. 140—151.

6. Баландюк Г. С. Железнодорожный транспорт промышленных предприятий и его взаимосогласованная работа с магистральным транспортом. М., 1960. 72 с.

7. Белов И. В., Персианов В. А. Транспортные издержки и пути их снижения,—Железнодорожный транспорт, 1983, № 12, с. 56—61.

8. Вент цель Е. С. Исследование операций. М., 1972. 551 с.

9. Болдаков Е. В., Федотов Г. А. Технико-экономическое обоснование при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов. М., 1981. 206 с.

10. Голинкевич Т. А. Прикладная теория надежности. М. 1977. 64 с.

11. Горстко А. Б. Имитационное моделирование экономических систем. М., 1978. 64 с.

12. Грунтов П. С. Расчет эксплуатационной надежности и путевого развития сортировочных станций/Труды БелИИЖТа, вып. 94. Гомель, 1970. 225 с.

13. Дегтяренко В. Н., Астафьев В. М. Модульное конструирование промышленных железнодорожных систем.— В кн.: Транспортное обслуживание и снабжение предприятий. Ростов-на-Дону, 1980, с. 14—21.

14. Дегтяренко В. Н., Сирено Г. Э. Оптимальный уровень складского грузооборота и размещение баз материально-технического снабжения. М., 1974. 38 с.

15. Иванов В. Н., Гаврилов А. А. Применение ЭВМ на автомобильном транспорте. М., 1977. 126 с.

16. Ивашков И. И. Ускорить решение важнейшей народнохозяйственной проблемы.— Промышленный транспорт, 1981, № 1, с. 5—7.

17. Киро А. Б. Исследование вопросов улучшения транспортного обслуживания предприятий в промышленных узлах и методов оптимизации работы объединенных транспортных хозяйств. Автореф. ... канд. техн. наук. Ростов-на-Дону, 1973. 25 с.

18. Козловский В. А. Организационные и экономические вопросы построения производственных систем. Л., 1981. 215 с.

19. Костенко А. И. Состояние и перспективы развития организации внутризаводских перевозок железнодорожным транспортом на предприятиях энергомашиностроения. М., 1979. 15 с.

20. Курганов Е. К. Оптимальное распределение грузопотоков предприятий в промышленных районах. Автореф. ... канд. техн. наук. Ростов-на-Дону, 1971. 21 с.

21. Лабадин С. И., Шмулевич М. И. Организация перевозок и управление' железнодорожным транспортом металлургических заводов. М., 1978. 264 с.

22. Лазарев Е. Г., Соколова В. Ф„ Сыровайская А. А. Имитационная модель технологического процесса промышленной и транспортной системы.— В кн.: Транспортное обслуживание и снабжение предприятий. Ростов-на-Дону, 1975, с. 10—18.

23. Майника Э. Алгоритмы оптимизации на сетях и графах. М., 1981. 321 с.

24. Мартынов И. М. Эксплуатационные расчеты с применением теории вероятностей. М., 1970. 217 с.

25. Маш В. А. К автоматическим методам оптимального размещения предприятий в многоэтажных системах производства и потребления.— Вопросы экономики, 1962, № 10, с. 52—61.

26. Михно М. К., Лобанова Л. С. Моделирование систем снабжения. Киев, 1976. 134 с.

27. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте/Под ред. И. В. Белова, А. М. Макарочкина. М., 1977. 246 с.

28. Новиков О. А. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М., 1969. 158 с.

29. Новиков О. А., Уваров В. Н. Вероятностные методы решения задач автомобильного транспорта. М., 1969. 134 с.

30. Новиков П. С. Элементы математической логики. М., 1973. 400 с.

31. Персианов В. А., Скалов К. Ю., Усков Н. С. Моделирование транспортных систем. М., 1972. 208 с.

32. Полляк Ю. Г. Методология исследования сложных технических систем.— В кн.: Проблемы методологии системного исследования. М., 1970, с. 300—332.

33. Правдин Н. В. Железнодорожные станции и узлы. М., 1976. 200 с.

34. Развитие транспортных узлов. Т. 1. М., 1978. 261 с.

35. Рыжиков Ю. П. Управление запасами. М., 1969. 342 с.

36. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М., 1977. 303 с.

37. Смехов А. А., Лазарев X. М. Оптимизация процессов грузовой работы. М., 1973. 264 с.

38. Сотников И. Б. Взаимодействие станций и участков железных дорог. М., 1976. 161 с.

39. Тараканов К. В. Аналитические методы исследования систем. М., 1974. 232 с.

40. Цой С., Цхай С. Прикладная теория графов. Алма-Ата, 1971. 500 с.

41. Числов Н. Н. Формализация путевого развития баз с применением теории графов.— В кн.: Транспортное обслуживание и снабжение предприятий. Ростов-на-Дону, 1972, с. 107—109.

42. Шабалин Н. Н. Оптимизация процесса переработки вагонов на станциях. М., 1973. 184 с.

43. Шмулевич М. И. АСУ промышленного транспорта. М., 1976. 265 с.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:39
 

Случаные тэги (tags)

Результаты тестов

Последние результаты
(ОНИиТС) Тема 01. Сущность науч. познания, знаний и науч. иссл.(18 тест.заданий) 0.00 %
(ПДТСіОС) Тема 05.3 Робота над гіпотезою наук. дослідж. (12 тест.завдань) 33.33 %
(ПДТСіОС) Тема 09.0 Загал. дані про статистику на транспорті (28 тест.завдань) 46.43 %
Перейти к тестам
Генезис 1) [гр. genesis происхождение, возникновение] — происхождение, возникновение; в широком смысле: момент зарождения и последующий процесс развития,...
Группа контрольная 1) группа испытуемых в эксперименте, деятельность которых проходит без воздействия экспериментального...
Мировоззрение научное 1) (1) продуцируемые в ходе развития науки общенаучные и частнонаучные картины мира (онтология науки); (2) философские системы,...
Картина мира классической науки 1) мир — это объективная реальность, подчиняющаяся в своем существовании, изменении и эволюции объективным законам. Эти...
Государственные службы обеспечения единства измерений 1) уполномоченный государственный орган по стандартизации, метрологии и сертификации и его...
Наука важнейшая сфера человеческой жизнедеятельности, лежащая в основе развития современной цивилизации, ориентированная на получение истинного знания об...
Научная картина мира высшая форма систематизации научного знания. Научная картина мира имеет три основных аспекта - онтологический, гносеологический и...
История науки это такая разновидность исследований, касающихся науки, которая обращена к ее прошлому и базируется на различных методах и концептуальных...
Исчисление логическое исчисление, символы и правила которого могут быть интерпретированы в терминах логики. Любое исчисление представляет собой знаковую...
Естественный объект 1) то, что в совокупности своих сторон, свойств и отношений противостоит субъекту познания; 2) все, что может быть описано как...

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.