Главная Содержание монографий Планирование развития транспортной сети в экономическом районе. Кузнецов Ю. Д., Кобылковский Г. П. (1975, 152с.)

Фрагмент исследования

4.4 Показатели и критерии эффективности систем диагностирования   Проведенный анализ работ по технической диагностике на транспорте (например, [9,...

Планирование развития транспортной сети в экономическом районе. Кузнецов Ю. Д., Кобылковский Г. П. (1975, 152с.)
15.07.2012 12:10

Ссылка

Планирование развития транспортной сети в экономическом районе. Кузнецов Ю. Д., Кобылковский Г. П. М., «Транспорт», 1975, с 152. 

Аннотация 

В книге излагаются методы определения системы транспортно-экономических связей, методы экономического районирования и обоснования расчетной схемы транспортной сети. Обобщается опыт по решению задач развития транспортной сети на ограниченном полигоне с помощью ЭВМ.

Рассчитана на работников научных и проектных транспортных организаций.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Глава I. Проблемы развития транспортной сети в экономических районах

7

Глава II. Методы определения системы транспортно-экономических связей и объемов перевозок в экономическом районе

13

1. Экономическое районирование и планирование перевозок

13

2. Использование методов низового экономического районирования для целей транспортных исследований

16

3. Экономическое моделирование территориально-производственных комплексов

19

4. Методы определения системы транспортно-экономических связей и объемов перевозок

25

5. Определение грузопотоков и грузооборота экономического района

40

Глава III. Оптимизация формирования транспортной сети экономического района

43

1. Анализ состояния транспортной сети района

43

2. Выявление транспортных проблем района

45

3. Определение контуров исследуемого полигона и составление расчетной схемы сети

49

4. Отбор мероприятий по развитию транспортной сети исследуемого района

53

5. Определение стоимости перевозки грузов по звеньям расчетной схемы сети — расценка звеньев

55

6. Составление расчетных шахматок корреспонденции грузов

60

7. Экономико-математическая формулировка задачи и возможные пути ее практического решения

62

8. Подготовка исходной информации для решения задачи с помощью ЭВМ и ее варьирование

68

9. Расчеты па ЭВМ, анализ полученных результатов и нахождение оптимального варианта по выбранному критерию

72

10. Проверка устойчивости полученных выводов и определение экономической эффективности осуществления мероприятий по развитию транспортной сети полигона

82

Глава IV. Развитие транспортной сети южной части Дальнего Востока. Пример расчета

89

1. Анализ современного состояния хозяйства Дальневосточного экономического района и основные направления его развития

91

2. Анализ современного состояния транспортной сети района

97

3. Транспортные проблемы района

103

4. Определение контуров полигона южной части Дальнего Востока и составление расчетной схемы сети

106

5. Отбор мероприятий по развитию транспорта для включения их в расчетную схему сети

115

6. Составление ведомости затрат на перевозку грузов по звеньям расчетной схемы сети

118

Глава V. Развитие транспортной сети Тувинской АССР. Пример расчета

127

1. Низовое экономическое районирование и транспортно-экономические связи Тувинской АССР

128

2. Транспортные проблемы Тувинской АССР и пути их решения

133

Список литературы

147

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Ленин В. И. О внутренней и внешней политике республики. Отчет ВЦИК и СНК IX Всероссийскому съезду Советов. — Поли. собр. соч. Изд. 5-е. Т. 44, с. 291 —329.

2. Материалы XXIV съезда КПСС. М., Политиздат, 1971. 320 с.

3. Программа Коммунистической партии Советского Союза. М., Политиздат, 1971. 144 с.

4. Бажанов Н. И. Эффективность строительства разгружающих линий и дополнительных главных путей.— «Железнодорожный транспорта, 1962, № 10, с. 40—14.

5. Богачев В. Н. Срок окупаемости. Теория сравнения плановых вариантов. М., «Экономика», 1966. 279 с.

6. Варламов В. С. Проблема формирования Обь-Иртышского районного производственного комплекса,— «Вопросы географии», М., «Мысль», 19/0. №80, с. 158—174.

7. Василевский Л. И. Транспортная система США: сравнительный экономический анализ. В кн.: Соревнование двух систем. Проблемы экономической науки. М„ Изд-во АН СССР, 1963. с, 182—222.

8. Васильев М. В, Автомобильный и тракторный транспорт на карьерах. Свердловск, Металлургиздат, 1057. 432 с.

9. Вопросы комплексного развития транспортной сети СССР. Труды совещания по проблеме комплексного развития транспортной сети СССР. М., Изд-во зкономической литературы, 1962. 362 с.

10. Вопросы экономического районирования. М., Госполитпздат, 19Б7, 343 с.

11. Гибшман А. Е. Определение экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М., Трансжелдориздат, 1063. 186 с.

12. Горинов А. В. Единая транспортная система СССР. М., «Знание», 1968. 48 с,

13. Дадаян В. С., Коссов В. В. Баланс экономического района как средство плановых расчетов. М,, Изд-во экономической литературы, 1962, 215 с.

14. Дальний Восток. Экономико-географический очерк. М., «Мысль», 1966, 494 с.

15. Заглядимов Д. П., Ушаков С, С. и др. Развитие единой транспортной сети СССР. М., Изд-во экономической литературы, 1963, 132 с.

16. Зайцев И. Ф., Изюмский О. А. Природные ресурсы на службу экономическому прогрессу. М., «Мысль», 1972, 157 с.

17. Использование математических методов и ЭВМ при планировании развития и работы транспорта. Под ред. Г. И. Черномордика, И. Т. Козлова. М., «Транспорт», 1967, 294 с.

18. Казанский Н, Н. Вопросы исследования транспорта экономических районов.— «Известия АН СССР (Географическая серия)*, 1961, № 6, с. 58—66.

19. Казанский Н. Н. Транспорт и формирование территориально-производственных комплексов на востоке СССР,—«Вопросы географии», М.,"' «Мысль», 1970, № 80, с. 116—132. ґ

20. Казанский Н. Н., Ласис Ю. В. Методы определения грузовых потоков для обоснования развития транспортной сети.— «Вопросы географии», М., «Мысль», 1963, № 61'., с. 5—23.

21. Карпунепков В. П. Автомобильные перевозки на службе развития народного хозяйства,—«Автомобильный транспорт», 1962, № 1, с. 30—33.

22. Кобылковский Г. П., Кузнецов Ю. Д. Транспортные проблемы Дальнего Востока. В кн.: Узловые вопросы нового строительства в пятилетке 1966—1970 гг. в Сибири и на Дальнем Востоке. Иркутск, СО АН СССР, 1966, с. 88—92.

23. Кобылковский Г. П. Транспортные связи экономического района. В кн.: Вопросы развития транспортно-экономических связей и транспорта экономических районов СССР. М., 1967, с. 15—29. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 8.)

24. Кобылковский Г. П. Внутреннее экономическое районирование юга Дальнего Востока для целей построения транспортной сети.— «Вопросы географии. М., «Мысль», 1964, Ss 65. с. 190—198.

25. Козин Б. С., Козлов И. Т. Выбор схем этапного развития железнодорожных линий (с применением ЭЦВМ). М., «Транспорт», 1964. 154 с.

26. Козлова С. Б. Методика определения границ рациональной загрузки параллельных направлений. В кн.: Вопросы развития транспортной сети СССР. М., 1966, с. 103—117. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 1.).

27. Колдомасов Ю. И. Комплексное развитие транспорта СССР. М., Трансжелдориздат. 1961. 179 с.

28. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве СССР. М., Изд-во экономической литературы, 1963. 431 с.

29. Колосовский Н. Н. Основы экономического районирования. М., Госполитиздат, 1958. 200 с.

30. Координация работы различных видов транспорта. Под общ. ред. А. Д. Каретникова и А. В. Комарова. М., «Транспорт», 1964. 200 с.

31. Кузнецов Ю. Д. О распределении перевозочной работы между железнодорожным и речным транспортом в Приамурье. В кн.: Вопросы экономики и перспективного . планирования транспорта. ИКТП. М., 1961. с. 58—76.

32. Кузнецов Ю. Д. Сравнение вариантов развития полигона транспортной сети с помощью ЭВМ (на примере Дальневосточного экономического района). В кн.: Вопросы развития транспортно-экономических связей и транспорта экономических районов СССР. М., 1967, с. 30—45. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 8).

33. Кузнецов Ю. Д. Расчетная схема транспортной сети и расценка ее звеньев (на примере Дальневосточного полигона). В кн.: Вопросы развития транспортных связей и транспорта экономических районов СССР. М., 1969, с. 68—93. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 14.)

34. Лившиц В. Н. Выбор оптимальных решений в технико-экономических расчетах. М., «Экономика», 1971. 255 с.

35. Левит Б. Ю., Лившиц В. Н. Нелинейные сетевые транспортные задачи. М., «Транспорт», 1972. 145 с.

36. Лившиц В. Н. Исследование некоторых методов построения оптимальной транспортной сети.— «Энергетика и транспорт», 1966, № 3, с. 150—160.

37. Марголин А. Б. Проблемы народного хозяйства Дальнего Востока. М, Академиздат, 1963. 255 с.

38. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта. М., «Транспорт», 1966. 524 с.

39. Методические указания по определению экономической эффективности строительства новых железных дорог. Минтрансстрой СССР. М., 1957. 96 с.

40. Методические положения по разработке прогнозов развития отраслей промышленности. НИЭИ при Госплане СССР. М., 1971. 76 с.

41. Минаков М. С. Соотношение производства и грузооборота.—«Вопросы экономики», 1970, .N? 6, с. 74—85.

42. Митаишвили А. А. Проблемы развития внутреннего водного транспорта СССР. М., «Речной транспорт», 1963. 362 с.

43. Мокроусова Н. И. Оптимальное планирование перевозок по сети с ограничениями пропускных способностей. В кн.: Технико-экономические вопросы развития транспорта. М., ИКТП, 1963, с. 34—100. (Труды конференции молодых специалистов, вып. I.).

44. Научные основы экономического прогноза. М., «Мысль», 1971. 424 с.

45. Нестеров Е. П. Транспортные задачи линейного программирования. М., Трансжелдорнздат, 1962. 171 с.

46. Никольский И. В. География транспорта. М., Географгиз, 1960, 406 с.

47. Паршиков В. А., Чуйкина И. В. Построение рациональной дорожной сети (алгоритм и программа для ЭВМ «Урал-2»). ИКТП, М., 1967. 80 с.

48. Паршина Э. И. Косвенные методы расчета объемов грузовых перевозок. В кн.: Комплексная эксплуатация, М., 1970, с. 270—288. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 16.).

49. Паршина Э. И. О пропорциях между производством и перевозками. В кн.: Экономика транспорта. М., 1967, с. 202—212. (Труды Ин-та комплексных транспортных проблем, вып. 7).

50. Перспективное планирование транспортно-экономических связей в СССР. Под ред. В. А. Петручика, М. X. Ганкина, В. М. Фомина, М., «Транспорт», 1968. 160 с.

51. Петров В. И. Сравнение вариантов при проектировании новых железнодорожных линий. (Основы методики). ЦНИИС. М., 1956. 58 с.

52. Петров В. И. Вопросы развития сети железных дорог. М., Изд-во АН СССР, 1957. 63 с.

53. Петров В. И. Единая транспортная сеть СССР.— «Железнодорожный транспорт», 1957, № 7. с. 13—29.

54. Повороженко В. В., Костенко И. Г. и др. Транспорт СССР, г. М., «Морской транспорт», 1960. 337 с.

55. Поляков Е. А. Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. М., Изд-во АН СССР, 1963. 119 с.

56. Пробст А. Е. Вопросы размещения социалистической промышленности. М., «Наука», 1971. 379 с.

57. Пробст А. Е. Эффективность территориальной организации производства. М., «Мысль». 1965. 208 с.

58. Развитие сети автомобильных дорог. Под ред. Г. И. Черномордика и И. А. Верховского. М„ «Транспорт», 197k 144 с. Глава: О построении местной дорожной сети, с. 71—100.

59. Районная планировка экономических административных районов, промышленных районов и узлов. Руководство но проектированию. М., Госстройиздат, 1962. 268 с.

60. Ракитников А. Н. География сельского хозяйства. М„ «Мысль», 1970, 342 с.

61. Родин Е. Д. Технико-экономические исследования и изыскания на морском транспорте. М., «Транспорт», 1971. 373 с.

62. Саркисян Г. С, Кузнецова Н. П. Потребности и доход семьи. М., «Экономика», 1967. 176 с.

63. Славин-Боровский Б. Б. Дальневосточный морской бассейн М., «Морской транспорт», 1063. 103 с.

64. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева, К. И. Ш и м к о. М., «Транспорт», 1972. 488 с. (Ин-т комплексных трансп. проблем при Госплане СССР).

65. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники в народном хозяйстве. М., «Экономика», 1969. 15 с.

66. Удовенко В. Г. Дальний Восток. М., Географгиз, 1957. 248 с.

67. Ушаков С. С. Повышение эффективности новых видов тяги. М., Трансжелдориздат, 1959. 303 с.

68. Хануков Е. Д. Транспорт и размещение производства, М., Трансжелдориздат, 1956. 412 с.

69. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М„ Изд-во АН СССР, 1959, 587 с.

70. Ходасевич Б. Г. Экономика сельскохозяйственных перевозок. М., Иэд-во экономической литературы. 1963. 198 с.

71. Хомяк Я. В. Проектирование оптимальных сетей автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1960, 144 с.

72. Xрущев А. Т. География промышленности СССР. М., «Мысль» 1969. 438 с.

73. Черномордик Г, И., Рыбкин Ю. Е. Основы проектирования железных дорог с электрической и тепловозной тягой. М., Трансжелдориздат, 1959. 328 с.

74. Чертков Л. П. Некоторые проблемы перспективного планирования комплексного развития транспорта.— «Плановое хозяйство». 1961, ,№11. с. 49—58.

75. Шафиркин Б. И. Координация транспорта и планирование грузовых перевозок. М, «Транспорт», 1966. 231 с.

76. Экономика Тувинской АССР. Под ред. С. В. Клопова, Р. И. Васильевой, В. И. Качаева, Н. А. Сердобова, В. П. Солдатов, К. О. Шакторжи ка, П. А. Шахуновой. Кызыл, Тувинское книжное изд-во, 1973. 362 с. Глава: Транспортно-экономпческие связи и развитие путей сообщения, с. 170—190.

77. Экономико-математические модели и методы отраслевого планирования. Под ред. А. Е. Бахтина, Е. Л. Берлянда, Д. М. Казакевича, Л. А. Козлова. Новосибирск, «Наука», СО АН СССР, 1967. 552 с.




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:39
 

Научные исследования в логистике и на транспорте Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Бесплатный анализ сайта