Посилання

Мазаракі А.А., Толбатов Ю.А. Математичне програмування в Excel: Навч. посібник. — К.: Четверта хвиля, 1998. — 208 с.

Анотація

У книзі розглянуто способи та методи розв'язування задач оптимізації з використанням електронних таблиць Excel 7.0, актуальні задачі математичного програмування: оптимізація портфеля цінних паперів, оптимізація рецептури кулінарних виробів, оптимізація плану випуску продукції, балансова модель, транспортна задача тощо. Програма розв'язування транспортної задачі наведена мовою Visual Basic for Applications.

Для студентів, аспірантів, наукових співробітників та викладачів вищих навчальних закладів.

Посилання

Долгушевський Ф. Г., Ерліх Я. М., Козлов В. С., Полушин П. I., Ушакова Д. В. Загальна теорія статистики. – К., Видавництво київського університету, 1963. – 339 с.

Анотація

В підручнику на широкому фактичному матеріалі висвітлюються питання організації сучасної статистики та обліку, дається аналіз статистичних даних. В ньому використані партійні документи та рішення радянського уряду з питань обліку і статистики. Підручник допоможе спеціалістам в їх повсякденній практичній роботі.

Підручник розрахований на студентів, працівників статистичних органів та економістів.

Ссылка

Аксенов И.М. Эффективность пассажирских железнодорожных перевозок: Монография. — К.: Транспорт Украины, 2004. — 284 с.

Аннотация

В монографии проанализированы состояние пассажирского комплекса железнодорожного транспорта Украины, динамика его развития за годы независимости Украины, причины неэффективности пассажирских перевозок и их убыточности. Изложена краткая история развития логистики, ее сущность, особенности и методы использования в сфере пассажирских перевозок. Обосновано ее применение как инструмента повышения эффективности пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Украины.

Предложены разработанные автором методики реструктуризации, стратегии ценообразования, управления и развития пассажирского комплекса, выбора конкурентных стратегий и др.

Предназначена для научных работников, экономистов и инженерно-технического персонала железных дорог и других видов транспорта, а также для преподавателей вузов, аспирантов и студентов специальностей: «Экономика и управление транспортом», «Менеджмент организаций», «Управление перевозочным процессом и качеством перевозок» и др.

Посилання

Сич Є.М. Інноваційно-інвестиційна взаємодія підприємств транспорту і туризму: [монографія] / Є.М. Сич, О.М. Парубець, Д.О. Сугоняко. - К.: Кондор-Видавництво, 2013. - 224 с.

Анотація

Монографія присвячена вирішенню актуальної науково-практичної проблеми вдосконалення інноваційно-інвестиційної взаємодії підприємств транспорту із суб'єктами і туристичної сфери.

Основними результатами проведеного дослідження виступають економіко-філософські аспекти інноваційно-інвестиційної взаємодії підприємств транспорту і туризму, методичні підходи до побудови структури ринку транспортно-туристичних послуг; класифікація інновацій та вдосконалення структури механізму інноваційно-інвестиційного управління розвитком підприємств транспорту з обслуговування туристів; розроблення вартісно-часової моделі впливу основних організаційно-економічних факторів перевезень на і кінцеві комплексні показники роботи цих підприємств; критерії оцінювання економічної ефективності інноваційно-інвестиційної взаємодії суб'єктів транспортного і туристичного бізнесу на основі застосування основних положень загальнонаукової «хвильової теорії».

Видання призначене для широкого кола науковців, представників державних і місцевих органів влади, суб'єктів туристичної індустрії та зацікавлених осіб.

Посилання

Сич Є.М., Богомолова Н.І. Економіка розвитку залізничного холодотранспорту: Монографія.- К.: "Видавництво "Аспект-Поліграф", 2003.-224 с.

Анотація

У монографії досліджується процес розвитку залізничного холодотранспорту України, розглядається сучасний стан, тенденції та закономірності проведення ринкових організаційно-економічних перетворень. Обґрунтовується необхідність становлення та формування залізничної холодотранспортної системи як нової форми організації транспортного виробництва.

Визначені основні напрямки реалізації стратегії розвитку холодотранспорту, запропонована модель реструктуризації управління рефрижераторними перевезеннями. Особлива увага приділяється системі показників оцінки соціально-економічної ефективності та якості доставки швидкопсувних вантажів залізничним транспортом.

Монографія призначена для наукових працівників, спеціалістів, викладачів, аспірантів і студентів транспортних вузів.

Посилання

Данько М.Л., Дикань В.Л., Кондратюк М.В. Удосконалення організаційної структури залізничного комплексу України в сучасних умовах: Монографія.-Харків: УкрДАЗТ, 2010. - 190 с.

Анотація

Розроблено теоретичні та методичні підходи до створення Державного транспортне—промислово-фінансового холдингу залізничного комплексу України як сучасної інтеграційної форми, іманентної ринковим умовам господарювання. Обгрунтовано ідею удосконалення управління сферою залізничних перевезень шляхом Створення на базі підрозділів Укрзалізниці Державного концерну „Залізничні перевезення України". Удосконалено уявлення щодо виробничо-фінансової інтеграції в умовах залізничного транспорту України які, модифікуються в транспортно-промислово-фінансове об'єднання холдингового типу, розуміючи статутну форму об'єднання підприємств і організацій залізничного, промислового, фінансового, наукового, соціального профілів, що згруповані навколо управлінського ядра Державної холдингової компанії „Залізничний комплекс України" з метою одержання синергетичного ефекту в результаті їх господарської взаємодії.

Рекомендовано для наукових та практичних працівників, які досліджують проблеми функціонування залізничного комплексу України, студентів, аспірантів, викладачів економічних спеціальностей вищих навчальних закладів.

Посилання

Данько М.І., Дикань В.Л., Толстова А.В. Забезпечення конкурентоспроможності національної мережі міжнародних транспортних коридорів: Монографія. - Харків: УкрДАЗТ, 2013. - 188 с.

Анотація

Монографія присвячена пошуку шляхів забезпечення конкурентоспроможності національної мережі міжнародних транспортних коридорів умовах розвитку глобалізаційних процесів та загострення конкуренції на міжнародних ринках транспортних послуг.

Проаналізовано досвід країн світу щодо розвитку та розбудови міжнародних транспортних коридорів, обгрунтовано необхідність залучення зовнішніх вантажопотоків до вітчизняної мережі МТК; удосконалено визначення поняття «міжнародні транспортні коридори» як складової глобальної макрологістичної системи; визначено поняття конкурентоспроможності національної мережі міжнародних транспортних коридорів; запропоновані фактори, які формують та забезпечують конкурентоспроможність національної мережі МТК; розглянуто та надано характеристику складових елементів конкурентоспроможності національної мережі МТК; уточнено поняття «транзитоспроможність країни»; запропоновано методичний підхід до оцінки технічної складової транзитоспроможності країни. Обгрунтовано необхідність створення конгломерату як організаційної структури, що використовує переваги національної мережі МТК з метою забезпечення конкурентоспроможності промислового та транспортних секторів економіки України.

Рекомендовано для наукових і практичних працівників, які досліджують проблеми розвитку транспортного комплексу України, його конкурентоспроможності, студентів, аспірантів, викладачів економічних спеціальностей вищих навчальних закладів.

Посилання

Сич Є.М., Кислий В.М. Закони економіки транспорту : монографія. - Ніжин : ТОВ "Видавництво "Аспект-Поліграф", 2009. - 160 с.

Анотація

У монографії сформульовані та обґрунтовані базові закони транспортної економічної науки, що дістали авторських назв - "мінімуму транспортного продукту" та "транспортної роботи". Наведено теоретичні викладки законів та визначено форми їх практичного прояву, а також напрями можливих подальших досліджень стосовно розвитку теоретичних узагальнень у сфері економіки транспорту. Проаналізовано місце зазначених законів у галузевій економіці та загальній системі наук.

Розглянуто головні аспекти історичного становлення категорії «закон науки», досліджено причини та виявлено рушійні сили його виникнення і об'єктивні фактори формування сутнісного змісту.

Видання призначене для широкого загалу наукових працівників, фахівців-транспортників економічного та експуатаційного профілю, викладачів, студентів і аспірантів вищих навчальних закладів.